BMW 7er, Modell E38 |
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26.07.2014, 17:21
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.07.2014
Ort: Walsrode
Fahrzeug: E38-740i (7/97)
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Heizung heizt ständig
Hallo Fans,
Hab folgendes Problem...
Die Heizung heizt ständig auch wenn man die Temperatur, auf 16 grad stellt...
Schwall weise nach oben Armaturenbrett oben sehr warm...und wenn man in der fussraum stellt auch unten dann...
Schaltet man die Klimaanlage zu gehts....
Könnte es am geblase igel regelung liegen wie ein freund meinte?
Will auch nicht auf Verdacht reparieren.... Kann ja auch das klima bedienteil sein wie manche
Hier schreiben.... Fzg e38 740i...bj. 97.
Bin über jeden tip dankbar...
MFG
Chris
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26.07.2014, 17:31
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Werden höchst wahrscheinlich die Heizugsventile sein.
Wenn die nicht mehr funktionieren, bleibt es warm.
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26.07.2014, 23:42
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Zitat:
Zitat von Olitschka
Werden höchst wahrscheinlich die Heizugsventile sein.
Wenn die nicht mehr funktionieren, bleibt es warm.
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Oder es bleibt kalt
Könnte natürlich auch das Bedienteil hinüber sein.
Würde zunächst die Ventile überprüfen. Die sind ohnehin sehr anfällig
__________________
... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.
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27.07.2014, 13:22
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.02.2012
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: 728iA FL, C180 Kombi, E91 318iT
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Am "Igel" (Gebläseendstufe) liegt es jedenfalls nicht, wäre auch etwas umfangreich, die mal auf Verdacht zu wechseln.
Wenn der Igel defekt ist, läuft der Heizungsgebläsemotor nicht mehr oder er regelt, wie er will, und/oder die Batterie kann schnell leergesaugt werden (bei Zündung aus), da er an Dauerplus hängt.
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27.07.2014, 13:24
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.02.2012
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: 728iA FL, C180 Kombi, E91 318iT
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Zitat:
Zitat von MuFFe
Oder es bleibt kalt
Könnte natürlich auch das Bedienteil hinüber sein.
Würde zunächst die Ventile überprüfen. Die sind ohnehin sehr anfällig
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Erstmal Sicherungen, Ventil und die Kabel/Stecker prüfen, dann mal die Werte der Temp-Fühler auslesen lassen, es sei denn, du hast ein Bedienteil rumliegen.
VG Stephen
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27.07.2014, 15:33
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.08.2013
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (11.96)
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Hier http://www.7-forum.com/forum/4/heiss...-197275-2.html gibts einige wertvolle Tips dazu.
Bei Dir sind die Heizungsventile offen, obwohl sie nicht dürften. Kann mechanisch (verklemmt), elektrisch (Kabelbruch) oder elektronisch (Steuerung spinnt) sein.
Ein OBD-Adapter für <20 Euro und die böse Software erleichtern die Fehlersuche ungemein. Ansonsten Multimeter/Spannungsmesser, Krokoklemmen (besser: Kabel für Pfostenstecker aus alten PCs, passen exakt auf die Pins des Ventils) und die Ventile bestromen/mesen.
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