Lenkung Riesenproblem Lenkgetriebe nach wechsel Hydraulikleitung undicht

therealjoe · 18.10.2010, 23:11

Hallo,

habe folgendes Riesenproblem:
Wir habe die Hydraulikleitungen an meinem 7er E38 gewechselt, das ging auch alles ganz gut, bis auf die Hochdruckleitung, welche am Lenkgetriebe sitzt, aber nach fachkundigem Rat hier aus dem Forum musste auch diese weichen

nun folgendes Problem: genau an dieser Stelle, also an der Schraube von der neuen Hochdruckhydraulikleitung zum Lenkgetriebe ist die ganze Sache nun extrem undicht !! haben die ganze Sache nun schon mehrfach Ein und Ausgebaut und Literweise ATF verballert, es wird nicht dicht !!
unsere Vermutung: beim Einbau hat das Gewinde einen abgekriegt, Schraube evtl. leicht Schief angeschraubt.. nun dichtet es nicht mehr ab....
Plan: Lenkgetriebe Raus.... gewinde gefräst...Gewindehülse rein.....Schruabe rein..dicht und Fertig

Nun die Frage: kann man das Lenkgetriebe auch ohne Motorausbau rausbauen ??

oder hat jmnd evtl noch en andere Lösung für unser Problem ??

bin für alles Tipps Dankbar, weil auf Motorausbau haben wir jetzt eigentlich weng lust

beste Grüße

Joe

Günny735 · 18.10.2010, 23:15

Hast du auch neue Kupferdichtungen genommen,die alten Dichten nicht mehr so gut.
Kosten nichts,und bringen viel.

Plumps · 19.10.2010, 00:15

Jups denk ich auch... Dichtung vergessen, runter gefallen, Dichtung verwürgt oder den Anschluß daneben aus versehen mit aufgeschraubt... Ist ja eh nur ein Blindflug...

Zwei Dichtungen pro Schraube...

RealOEM.com BMW E38 735i HYDRO STEERING-OIL PIPES

Mit Dichtungsfummeln am Lenkgetriebe hab ich auch schon mehrere Stunden verbracht...

Gruß Dirk

Dieselknecht · 19.10.2010, 08:28

wenn das Gewinde vermurgst hättest, hättest das gemerkt. Da wär die Schraube schwer reingegangen. Wahrscheinlich die Dichtung vergessen oder zwei verbaut. Vielleicht auch die alte net mehr dicht. Wenns dumm läuft hast die Hohlschraube beim Festziehn geschrottet, ist vielleicht im Gewindegang eingerissen und führt hier zu Undichtigkeiten.

Gruß Sascha

**Bastl** · 19.10.2010, 09:00

Um zu Frage zurückzukommen: Ja, das Lenkgetriebe kann raus ohne den Motor zu demontieren. Muss der Achsträger nur mit raus...

Aber in dem Lenkgetriebe fräsen?? Kannste fast vergessen, denn da kommt sonst so auf jeden Fall Spandreck rein.

Hl Dir lieber ein neues, gebrachtes - kosten doch nichts.

**memyselfundich** · 19.10.2010, 10:34

ich kann mir nicht vorstellen das man das gewinde so vernaggeln kann, sicher das die Dichtringe vorhanden sind?

Man kriegt doch nciht genug hebelwirkung da, das man das gewinde kaputt bekommt. Oder?

Günny735 · 21.10.2010, 23:23

Und ist es wieder dicht ?

therealjoe · 21.10.2010, 23:48

Nein... noch nicht,

haben bereits die Dichtringe ausgetauscht, mehrfach, und auch festgezogen, probieren es jetzt noch mal mit ner neuen Hohlschraube.. Ich hoffe einfach das es so funktioniert... das Lenkgetriebe raus ist halt echt ne riesen akt....

beim Rausschrauben der Hohlschraube kamen halt nen paar späne mit, deswegen dachte Ich das bestimmt das Gewinde nen knacks hat....

22.10.2010, 11:53

Dann versuche es doch im eingebauten Zuistand mit einem "HeliCoil" zu reparieren. Das sollte möglich sein. Acuh wenn das Werkzeug einiges kostet - dürfte noch die günstigste Lösung sein.

Gruß,

Peter

**memyselfundich** · 22.10.2010, 12:01

hahaha, ja und bitte mach ein video davon

DAS will ich sehen

Wenn im ausgebauten zustand - eingebaut wird das unmöglich sein. Und da mann es eh ausbaut, dann kann man eigentlich gleich ein gebrauchtes von Ebay reinbauen...