Febi-Nockenwellensatz?

[tf750]

Guten Morgen Gemeinde,

da bei meinem Dicken die Nocke eingelaufen ist,steht ein Wechsel,samt kipphebel an.
Ueberlege,ob ich den Satz von Febi nehmen soll?
Meine Frage an Euch:
Wehr hat den Satz schon verbaut und kann mir Auskunft über die Quali
geben,bzw. wieviel Km hat das Teil schon ohne Probleme gelaufen?
Für Eure Feedbags bedanke ich mich schon mal.

Grüsse
Thomas

[Movie222]

Zitat von tf750

wieviel Km hat das Teil schon ohne Probleme gelaufen?

~ 35.000 km - bislang zufrieden.

[tf750]

hört sich schon mal nicht schlecht an
danke für die Info

MfG
Thomas

[seba]

im alten Motor 65tkm. Anfangs musste ich x mal das Ventilspiel korrigieren. Warum weiß ich bis heute nicht, aber augenscheinlich sind die nockeny nicht schlecht.

Ich bin kein profi auf dem gebiet, aber meine Nocke war im Neuzustand schwarz, nur die Laufflächen wurden mit der zeit glänzend. Die Billignocken aus der Bucht waren bislang alle hell-glänzend, und zeigten nach wenigen tkm sichtbare Laufspuren.

Ich denke, Febi kann man benutzen.

[warp735]

***doppelt***

[warp735]

Welche sind schwarz und welche glänzend? Und ist Febi nun Billignocke oder nicht?
Bisher hört sichs für mich so an wie wenn sie grad so ihren Zweck erfüllt, aber von guter Qualität noch weit entfernt ist

[seba]

schwarz waren Nocken von Campro, Febi und das BMW Originalteil. Solange es nicht aufgesprühte Farbe ist, soll das wohl ein Zeichen sichtbarer Härtung sein.

Die Billignocken von ebay (ich weiß den hersteller nicht mehr) sahen aus, wie unbehandeltes, balnkes Blech.

[dansker]

Ich wüsste nicht, was gegen die Nocken von Febi-Bilstein Sprechen sollte. Habe schon einen ganzen Teil von dem Fabrikat verbaut, und bisher, keine Probleme damit gehabt, bis auf einem "Heimwerker, der sich die Kipphebel hat Sparen wollen, und die alten, wieder Montiert hat.Da diese sicherlich schon Verschleisserscheinungen hatten, ist die Härtung der Nocke, dann auch in Mitleidenschaft gezogen worden, so das es zu einem Ausfall der Neuen Nocke kam. Dies kann man aber nicht der Nocke an lasten, sondern es war die Unsachgemäße Montage, Bzw. der Gebrauch von verschlissenen Kipphebeln. Soweit ich weiss, sind die Hersteller, die auch die BMW-Fabrik mit Nockenwellen Versorgt haben, Mahle, und febi-Bilstein gewesen sein. Kurz vor dem "Bodensee-Treffen, habe ich auch in meinem R6, eine Febi-Nocke Montiert. Ich würde sagen, das Teil, ist in Ordnung, würde aber auf jeden Fall, den Kompl.Satz, also mit Kipphebel nehmen.
Gruß dansker

[tf750]

Zitat von dansker

Ich wüsste nicht, was gegen die Nocken von Febi-Bilstein Sprechen sollte. Habe schon einen ganzen Teil von dem Fabrikat verbaut, und bisher, keine Probleme damit gehabt, bis auf einem "Heimwerker, der sich die Kipphebel hat Sparen wollen, und die alten, wieder Montiert hat.Da diese sicherlich schon Verschleisserscheinungen hatten, ist die Härtung der Nocke, dann auch in Mitleidenschaft gezogen worden, so das es zu einem Ausfall der Neuen Nocke kam. Dies kann man aber nicht der Nocke an lasten, sondern es war die Unsachgemäße Montage, Bzw. der Gebrauch von verschlissenen Kipphebeln. Soweit ich weiss, sind die Hersteller, die auch die BMW-Fabrik mit Nockenwellen Versorgt haben, Mahle, und febi-Bilstein gewesen sein. Kurz vor dem "Bodensee-Treffen, habe ich auch in meinem R6, eine Febi-Nocke Montiert. Ich würde sagen, das Teil, ist in Ordnung, würde aber auf jeden Fall, den Kompl.Satz, also mit Kipphebel nehmen.
Gruß dansker

danke,
nun bin ich überzeugt,ich nehme die febi,natürlich samt kippis.


gruss
thomas