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BMW 7er, Modell E38
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Alt 02.07.2020, 18:43   #21
x547
BMW-Irrer
 
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Du machst mich neugierig, welche Vorteile bietet der BM54 noch gegenüber dem BM24 und würde er sich ohne Probleme meinem Umfeld (s.o.) integrieren?
Ich finde es klasse, dass wir uns hier so austauschen können , man wird sicherlich nicht dümmer dabei
__________________
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Alt 02.07.2020, 22:18   #22
vwrz0445
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Bitte gib in die Suchfunktion (links, rote Buchstaben) mal ein: BM24 BM54. Da findest Du alles, auch das, was Du beachten musst. Bin im Moment überfordert mit der Sucherei bei mir. Ich habe es nie bereut, den Umbau von Bm24 auf BM54 vorzunehmen. Aber zu einem solchen Umbau gibt es auch Gegenstimmen. Findes Du in den älteren Forumsbeiträgen alles.
vwrz0445 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2020, 09:04   #23
x547
BMW-Irrer
 
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Nach allem was ich gelesen habe werde ich wohl, zumindest vorerst, auf die Umrüstung von BM24 auf BM54 verzichten. Für mich steht aktuell der Aufwand nicht Verhältnis zum zu erwartenden Ergebnis.
Vielleicht gönne ich mir statt dessen den DVB-T Empfänger von MCA, der ist angeblich Plug&Play, dann würde auch der Fernseher wieder gehen.
x547 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2020, 09:33   #24
j_ramon.lopez
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Um es Dir kurz zusammenzufassen:

Das BM54 (New Generation mit flachen statt runden Pins) hat den Vorteil einfach nur die Radiolautstärke abzusenken und die Navigationsansagen "darüberzulegen". Das ist recht angenehm.

Du benötigst dafür 3 Dinge:
1x BM54 New Generation Radio (das BM54 back ist einfach zu selten zu bekommen)
1x Adaptersatz von runden auf die New Generation Flachpins
1x Antenndiversity Verstärker in der C-Säule

Das BM24 und BM54 Back haben diesen kleinen Stecker der zum Antenndiversity Verstärker in der C-Säule geht und dann das Umschalten zwischen den beiden Antennen regelt. Ab dem BM54 New Generation geschieht das mit über den Antennenstecker, so daß dieses Kabel nicht mehr benötigt wird. Dafür muss aber der Diversity Empfänger das verstehen.

Da leider der normale Radioempfang (meines Erachtens nach) in letzter Zeit immer schlechter wird, solltest Du also zwangsweise den Diversity Verstärker tauschen.

Das schlimmste ist eigentlich der Tausch des Radiomoduls, da es beim E38 ziemlich bescheiden verbaut ist. Das ist aber mit Geduld und etwa 1-2 Stunden für zerlegen und wieder zusammenbauen erledigt.
j_ramon.lopez ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2020, 11:33   #25
Capt'n
Kiwara
 
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Ich würd's erstmal mit dem alten Antennenverstärker probieren. Bei mir funktioniert's auch ohne Tausch ohne Probleme. Sowohl normales Radiohören, als auch die Verkehrsmeldungen funktionieren einwandfrei.
Erwähnenswert ist noch, dass das BM54 über AUX verfügt (muss man halt entsprechend anschließen) und es ab einer bestimmten Bauzeit auch ID3-Tags unterstützt, allerdings braucht man dazu einen entsprechenden CD-Wechsler. Ich meine es klingt damit auch generell anders, etwas klarer. Bei mir hat das BM24 gerade bei tiefen Tönen zum Übersteuern geneigt (ja ich weiß, die Lautsprecher im E38 sind nix besonderes).
Capt'n ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2020, 12:19   #26
j_ramon.lopez
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Natürlich funktioniert es auch mit dem alten Diversity Tuner. Allerdings kann das Radio dann nicht mehr zwischen den 2 Antennen umschalten um einen besseren Empfang zu nutzen.
Ich weiß nicht ob es nur mir so geht, aber generell habe ich in den letzten Monaten den Eindruck daß der Radioempfang schlechter wird.
Ich fahre durch einen Tunnel (nur ein kurzer Tunnel) und hatte nur noch Rauschen. Vor ein paar Monaten war das definitiv noch besser. In Aachen gab es immer einen super Sender "Fantasy Dance FM" der eigentlich aus Belgien sendet. Allerdings in Deutsch und super Musik. Den bekomme ich nun nicht mehr bzw. nur meist ganz schlecht.
An meinem Wagen kann es nicht liegen, da ich auch öfter andere Firmenfahrzeuge habe und damit dasselbe erlebe.
j_ramon.lopez ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2020, 14:16   #27
emmis
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Hallo,

ich habe auch die Umrüstung auch durchgeführt und der Empfang ist nicht so prickelnd. Antenndiversity an der C-Säule war bei mir schon verbaut. Den Austausch mit einem aus der Bucht habe ich auch schon probiert, jedoch ohne Verbesserung. Also das alte Teil wieder eingebaut und damit leben.
Wobei der Antennenstecker bei mir am Radio etwas leichtgängig ist, vielleicht liegt es auch daran.
Gibt es für den alten Verstärker vielleicht einen neueren Ersatz, also nicht von BMW, der zudem noch plug & play ist?

Grüße

Thomas
emmis ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2020, 14:30   #28
Provolone
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Zitat:
Zitat von x547 Beitrag anzeigen
Vielleicht gönne ich mir statt dessen den DVB-T Empfänger von MCA, der ist angeblich Plug&Play, dann würde auch der Fernseher wieder gehen.
Vorsicht der MCA tuner ist nur DVB-T2/H264 fähig.
Du brauchst was, das DVB-T2/H265 fähig ist.
__________________
Gruß


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Provolone ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2020, 18:05   #29
vwrz0445
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Hallo Thomas, bei meinem Umbau auf BM54 habe ich Ähnliches erlebt. Zuguterletzt habe ich das Antennenkabel zum Radio hin durch ein neues originales von BMW ersetzt. Erst außen rum geführt, ausprobiert und dann innen verbaut. Die Empfangsprobleme waren weg und die Freude groß, gerade heute auf einer Ausfahrt wieder genossen.
Gruß Volker.
vwrz0445 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.07.2020, 18:16   #30
emmis
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.11.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: 740i - 12/ 99
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Hallo Volker,
vielen Dank für die Antwort. Das Kabel verläuft dann vom Radio bis zum Antennenverstärker in der C-Säule, gehe ich von aus oder?
emmis ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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software mk4, v21, v32


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