Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
Techno Classica 2006
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01.12.2004, 10:37
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#11
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alt, aber bezahlt!
Registriert seit: 09.06.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 730i,6/88
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Moin, Gruß von Bootsmann!
also ich würde beide erst einmal ausgibig Probefahren.
Danach lese Dir einmal in Ruhe diverse Berichte in diesem Forum über die Zuverlässigkeit und Reparaturanfälligkeit der e38 Varianten durch.
Wenn Du dir das gleiche dann auch noch im MB Forum antust, wird deine Entscheidung sicherlich einfacher werden!(vielleicht Audi A8 )
Gruß aus Hamburg!
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01.12.2004, 11:54
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.04.2003
Ort:
Fahrzeug: 730i 6-Zyl M30, BJ 10/1990, keine: Automatik, Klima, BC, eSitze, dafür aber SD :-)
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Mercedes oder BMW
Hallo Tom,
vorausgesetzt Du hast eine vernünftige Werkstatt für Mercedes (! / kann davon ein Lied singen - noch nie so viel Pfusch auf einen Haufen gesehen), würde ich mir den Mercedes kaufen, sofern Dir der Kaufpreis nicht zu hoch ist.
Einstiegspreis ab 27/28 T€, wobei ich gerade neulich einen Testbericht (siehe Autobild/Gebrauchtwagen/S 500) fand, in dem vor den Baujahren 98/99 aufgrund erhöhter Reklamationen mit der Luftfederung gewarnt wurde. Damit verschiebt sich natürlich das Preisgefüge deutlich nach oben, wenn du in das BJ 2000 einsteigst.
Ansonsten fiel mir auf, daß gebrauchte Mercedes mit knapp 100 tkm innen immer noch wie neu aussehen, ein BMW dagegen schon reichlich verlebt (insb. Sitzleder).
Würde auch mal von einer höheren Preisstabilität und Haltbarkeit insb. des Fahrwerks beim Benz ausgehen.
Ansonsten lohnt sich bestimmt, noch ein bißchen zu warten, da in Kürze die neue S-Klasse rauskommt und damit der W220 preislich unter Druck geraten wird.
Die Laufruhe wird allerdings beim BMW besser sein, dafür ist vermutlich der Mercedes-Motor robuster und nicht so empfindlich bei Kaltstarts.
Als Motor wäre der 500er mein Favorit.
Grüße
Peter
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01.12.2004, 11:57
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.08.2004
Ort: Köln
Fahrzeug: F01-730d (09.13)
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Zitat:
Zitat von nob
Und ich plane und überwache das IT Netzwerk und die Verkabelung.
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Willkommen im Club. Noch mehr Netzwerker hier?
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01.12.2004, 12:08
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#14
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Mehr als 20 Jahre dabei
Registriert seit: 12.12.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: 740iA VFl (Bj. 1998) R 1200 RT (Bj. 2017) 118i (Bj. 2021)
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Asche
auf mein Haupt, aber ich würde den Mercedes nehmen.
"Beruflich" fahren wir bei uns den Wagen und ich finde ihn zwar nicht schöner als den E38 aber besser. Hat auch einen besseren Wiederverkaufswert.
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01.12.2004, 12:15
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#15
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...der mit dem Benz tanzt
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Hemer
Fahrzeug: E32-730iA-R6 M30B30 09/93-Zul. 27.09.1993, Klimaautomatik
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Zitat:
Zitat von 7erAce
Willkommen im Club. Noch mehr Netzwerker hier?
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ich auch.....naja, bis vor einem jahr gewesen. seitdem mach ich SAP administration und training....
und stell immer wieder fest:
was waren das für schöne zeiten OHNE SAP !!
__________________
Grüsse an Alle.
Ekki, der aus Faulheit meist nur klein schreibt
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rollst Du noch, oder....
fährst du schon BMW ???
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01.12.2004, 12:22
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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So, auch wenn ich jetzt höchstwahrscheinlich gelyncht werde, aber hol dir den Benz ...
Hab nun meinen dritten E38, der sicher auch mein letzter war, mein nächster wird definitiv ein W220...
Beim E38 hat´s so einige Kinderkrankheiten, die bis zu den letzten Baujahren noch nicht abgeschafft wurden, der Service ist größtenteils grottenschlecht, die Kundenbetreuung ist komplett für´n Ar...., es kann also nur noch besser werden ...
Sicher ist der E38 vom Interieur/Exterieur das Maß der Dinge, aber die Mängel, Kundenbetreuung etc sind alles andere als "premium"
Zum anderen bin ich vor ein paar Monaten auch mal ne S-Klasse probe gefahren und das Fahrgefühl war nochmals nen Tick besser als im 7er
Hier noch ein kleiner Testbericht vom W220 (allerdings S600 ):
Klick
Grüße
(ex)7er Fan
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
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01.12.2004, 17:44
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
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@TomS: Was für Patienten in Berlin
Ansonsten fiel meine Wahl auf den E38, weil er mir v.a. im Innenraum einen deutlich hochwertigeren Eindruck machte als ein 99er S320, den ich seinerzeit mal als (Fast-)Neuwagen fuhr. Die E38 haben bei mir ca. 95000 und 60000km runter und sehen beide noch wie neu aus. Macken gibt es bei allen großen dt. Marken zur Genüge. Jedenfalls bei MB und BMW. Audi kann ich nicht so beurteilen. Verbrauch 728iA: ca. 10,5 ; 740: 12,5.
Nimm einen gepflegten E38. Mir gefällt er jedenfalls nach wie vor besser als der W220.
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01.12.2004, 18:19
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#18
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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SChau mal in die Süddeutsche von heute (1.12.04) "Mobiles Leben" Da stehen eingie Infos über gebrauchte S-Klassen
Auf Wunsch kann ich es faxen - hab keinen Scanner mehr
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01.12.2004, 20:46
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.11.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: F02 730D
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Wäre super wenn du es mir Faxen könntest!
030 / 257 00 854
Besten Dank im Voraus!
MfG
Tom F.
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01.12.2004, 23:06
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#20
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RAUBSAUGER©
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
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Na ist doch schön wenn sich ein paar IT-ler noch nen Siebener leisten können
Als Fahrer sehe ich mein Auto meist von innen, und da liegt für mich der E38 einfach vorne. Würde den Benz nicht ablehnen, aber diese rundgeleckten Formen im Innenraum mag ich nicht. Dann schon A8.
Gruß nob
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