Laufleistung E32

02.04.2003, 22:02

Hallo ihr, ich bin neu und wollte euch mal um Rat fragen! Ich fahre momentan einen 730i Bj. 1992. Da der ein bissel schwach ist, will ich mir eventuell einen größeren zulege. Da der 730i aber von der Laufleistung her angeblich sehr gut sein soll, habe ich eine Frage: Weiß jemand wo der Rekord beim Sechzylinder und Zwölfzylinder liegt, und zwar im E32-Modell (von der Laufleistung her), würde mich mal interesieren.

Insbesondere die Frage: Ist es möglich einen 750i über 500K zu fahren????

Grüße Sven

schnuffi85 · 02.04.2003, 22:17

Hi,

sicherlich kein Rekord. Mein 735i BJ 1990 hat jetzt 265.000 km abgespult. Nach getauschter Kopfdichtung läuft er wie ein Glöckchen.

Gruss,
Stefan

Pace · 02.04.2003, 22:33

Hallo!

Meiner hat 350.00 km runter - und es ist bis jetzt musste ich nur die Ölpumpe erneuern (310.000 km), aber noch keine Kopfdichtung o.ä..

Ein anderer, vielleicht wirklich ein Rekord kommt zu uns regelmäßig in die Werkstatt.
730i (V8) - der Wagen hat 1.280.000 km drauf, der Motor 750.000 km!

Gruß
Thomas

[Bearbeitet am 2.4.2003 von Pace]

didi735 · 02.04.2003, 23:51

750.000 km mit nem 3 Liter Motor??? kann ich nicht glauben. Und wenn, dann muß das Auto aber aussehen: Durchgesessene Sitze usw. So einer muss ja nur noch sein Leben im Auto verbringen!

Gruß Didi

ralle 730 · 02.04.2003, 23:54

die motoren sind bei guten öl 15W40 u. 10W40 bei regelmäßigen ölwechsel und wartung( ventill einstellung und nachziehen der hollschreuben ) eigentlich super gut und halten lange mein schwarzer hatte 350.000 weg und mein baby so um 200.000

FrankGo · 03.04.2003, 01:45

Zitat:

Orginal gepostet von blitz
Insbesondere die Frage: Ist es möglich einen 750i über 500K zu fahren????
Grüße Sven

Die meißten 750i-Fahrer sind froh, wenn Ihrer die 3oo.oookm ohne großartige Investitionen übersteht.

Einen M30-6-Zylindermotor kannst Du one größere Sorgen über die 3oo.oookm bringen.
Einen V12-Motor leider nur mit erheblichem finanziellen Einsatz... frag mal Roman dazu...
Der (KFZ-mechaniker) hat seinen V12 kpl. zerlegt und alle Fehler beseitigt...
Wenn Du das so alle 150.oookm machst wird auch der V12 die 5oo.oookm erleben.
Andernfalls nur ganz ganz selten.

HB750i · 03.04.2003, 09:35

Frankgo, dabei handelt es sich um einen speziellen Fall ! Es gibt auch genug V12 die weit über dieser 300.000 Schwelle fahren..... Ich kanns nicht glauben wie der V12 imme schlecht gemacht wird. Mechanisch ist der Top ! Den kriegt man nicht so schnell klein.. bei dem sind das Problem eher die Nebenaggregate oder Probleme mit den Einspritzventilen oder Ansaugkrümmerdichtungen. Das fällt für mich aber auch nicht unter Motormechanik. Wenn man den V12 nicht zum 'rasen missbraucht und regelmäßig waret dann hält der wirklich ewig !

750000 Km mit nem 3 Liter Motor..

So soll es auch sein.. wenn man bedenkt was in Griechenland für Mercedes Taxis rumfahren.. Die Dieseln da teilweise mit deutlich über 600.000 Km rum.. Irgendein Mercedes hält ja auch den Guinness Rekord mit mehreren Millionen KM.. Gibt übrigens auch genug Benziner da unten die ähnliche Wunder vollbringen - also warum nicht ?

torres · 03.04.2003, 11:12

Also mein 12er hat jetzt genau 354.589 km auf der Uhr und er läuft und läuft.
Kleiner elektrisch prbleme ja.
Aber über den Motor kann ich nicht meckern.

Gruß

Torres

TomS · 03.04.2003, 14:29

Also der Vater meiner Ex war Vertreter einer Brauerei und hatte nacheinander zwei 750iL. Nach etwa 5 Jahren hatten diese jeweils etwa 460.000km runter - auch ohne großartige Inspektionen usw. Haben allerdings mehr Öl als Sprit genommen am Ende und sahen auch nicht mehr wirklich gepflegt aus.
Dazu den allseits bekannten Spruch: Es gibt nur drei Möglichkeiten einem Motor ein langes Leben zu beschehren: Hubraum, Hubraum und nochmals Hubraum! Soviel dazu...

Roman · 03.04.2003, 19:44

Hi @All!

Ich wünschte ich könnte auch so sorglos und freudig von meiner 750er -Vergangenheit berichten. Mittlerweile bin ich aber sehr zufrieden- ein paar kleine Problemchen gibts immer, aber die fallen nicht mehr so ins Gewicht! Zur Laufleistung dieser Motoren kann man eigentlich nach meiner Meinung nichts Einheitliches sagen. Den jeder 12er steckt voller Überraschungen!!! Der eine geht bestimmt bis 500000km, der andere streckt mit 130000km schon die Flügel. Grösser könnte der Spagatt glaube ich nicht sein, was die Lebensdauer des 12ers betrifft! Ich denke das die R6 wesentlich haltbarer und zudem wegen des grösseren Platzes im Motorraum schrauberfreundlicher sind. Letztendlich muss ich aber sagen, dass der 12er einfach extrem Spass macht ihn zu fahren. Tja, exclusiv oder zuverlässig- muss jeder für sich entscheiden!

Roman, der allen 7er-Fahrern eine hohe Laufleistung wünscht!!!!