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Alt 04.12.2006, 17:44   #1
J_Stangl
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 04.12.2006
Ort:
Fahrzeug:
Standard Startprobleme

Hi Leute,

hab ein kleines Problem, will mir nen 740er Baujahr 03/96 kaufen und hab festgestellt, das er leichte Startprobleme hat die nur sporadisch auftreten.

Und zwar hört man beim Starten nur ein Klicken im Motorraum und der Anlasser bewegt sich kein Stück. Nach einer weile Probiert man es nochmal und dann geht es irgendwie wieder. Und später wenn er wieder nur kurz steht ist es wieder der gleiche Fehler. Hab schon ein paar Relais getauscht. Ist aber immer noch nicht weg.

Was könnte das sein? Wäre super nett wenn jemand ein paar gute Ratschläge hat.

Mfg Hannes
J_Stangl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2006, 18:04   #2
Profiler
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Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
Standard

Wenn Deine Batterie in Ordnung ist, würde ich auf den Magnetschalter am Anlasser tippen.
__________________
FSK 6 = Der Held ist ein Mädchen.
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Für "Profillose" gilt: Interner Link) Ich antworte auf keine Frage mehr....
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Alt 04.12.2006, 18:10   #3
J_Stangl
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 04.12.2006
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Ja die Batterie ist in Ordnung. Da muss dann der ganze Anlasser raus. Oder? Ist das ein Drama den Anlasser zu Tauschen? Hab das noch nie beim 7er gemacht.
J_Stangl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2006, 18:17   #4
BMW-H
ehemals "manthos"
 
Benutzerbild von BMW-H
 
Registriert seit: 02.10.2005
Ort: hannover
Fahrzeug: BMW 530d F10
Standard

es könnte auch am zündschloss liegen,das da kein richtiger kontakt mehr ist
BMW-H ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2006, 18:32   #5
Profiler
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Profiler
 
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
Standard

Hi,
hier Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Anlasser ausbauen und Magnetschalter wechseln liegen die Anleitungen aus dem TIS als PDF.
Zündschloß glaube ich persönlich nicht, denn man hört ja den Magnetschalter noch klicken.
Profiler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2009, 23:03   #6
mmb2111
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mmb2111
 
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Landkreis Ansbach
Fahrzeug: 525d touring E39 07/02, 528iA E39 05/98, 740iA E38 06/99, 730iA E32 09/91, VW Jetta 1.8 11/89
Frage

Hallo, habe genau dasselbe Problem! Da man nach dieser Anleitung sehr wohl den Magnetschalter tauschen kann, was ich auch nie anders erwartet hätte, wieso gibt es dann den Magnetschalter nicht auch einzeln, sondern nur einen ganzen Anlasser
Ein Königreich für einen Magnetschalter....
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Der BMW-Treff
mmb2111 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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