BMW 7er, Modell E23 |
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15.09.2013, 19:30
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 06.06.2012
Ort: chemnitz
Fahrzeug: BMW e23, 732i A, bj 85
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Kühlersystem Defekt
Hallo zusammen, wer kann mir sagen was das für ein Teil ist ? Wenn der Motor warm wird tropft es dort . Das Teil sitzt unterhalb vom Scheibenrahmen auf Beifahrerseite. In das Teil geht ein Kühlerdschlauch rein und ein rotes Kabel ...
Geändert von Fantomas1984 (15.09.2013 um 19:48 Uhr).
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15.09.2013, 22:37
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 13.08.2005
Ort: Embrach
Fahrzeug: BMW E23, Mercedes /8, Audi 100 Coupé S, Opel Commodore, Ford Granada, Mazda 929 Coupé, Honda Prelude, Volvo 244
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Hallo,
das ist das Heizungsventil! Über den roten Unterdruckschlauch wird es via Magnetventil geöffnet oder geschlossen. Dass das Ventil gerne mal undicht wird ist bekannt; das Teil kann aber verhältnismässig leicht ausgetauscht werden; die Teilenummer lautet 64111376321. Kostenpunkt beim Freundlichen ca. 100.- .
Gruss, Stefan H.
__________________
Mehr über mich und meine kleine Youngtimersammlung: www.hinti.org
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16.09.2013, 23:25
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Dieses Ventil gibt es nur Komplett, Einzelteile bekommt man leider nicht! Wenn Du schon dabei bist, an diesen ventil zu arbeiten, dann Schau auch gleich unter die Schwarze Gitterabdeckung under der Frontscheibe. Dort liegt der "Unterdrucktank" für die Heizungsbetätigung. Dort befindet sich ua. ein Verteilerstück für die Unterdruckschläuche, der auch gerne "Zerbröselt", was dann den Ausfall der Heizungsbetätigung Bedeutet!
Übrigens, das Ventilgehäuse kannst Du Öffnen, wenn die Membrane noch Ok ist, dann Behalte sie lieber, die gehen auch gerne kaputt!
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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17.09.2013, 13:08
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2003
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: BMW 735i Highline e23, 540i Touring 08/2002
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Bei mir war das Ventil auch mal kaputt. Lag an einem 1x1cm großen Plastikflicken, der das Ventil abdichtet. Dafür muss man dann das ganze Ventil neu kaufen. Aber naja, das kennt man ja von vielen Bereichen...
Gute Tips Dansker, auch mit dem T-Stück am Unterdruckspeicher. Davon gibt es noch ein weiteres, in Richtung Unterdruckkompressor.
Bei mir war kurz nach dem Ventil der Heizkühler defekt, dann wenig später die ZKD. Will Dir ja keine Angst machen. Vll. bleibt es bei Dir ja nur beim Ventil
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18.09.2013, 21:25
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 06.06.2012
Ort: chemnitz
Fahrzeug: BMW e23, 732i A, bj 85
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Hallo 7ner Freunde,
Danke für die Informationen . Ich werde mal sehen wo ich so ein Teil her bekommen. Bei BMW direkt ist nicht mehr alles lieferbar :-) MFG
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18.09.2013, 21:31
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#6
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
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Das Problem hatte ich bei meinem E23 auch. An den Seiten von dem Teil sind Schlitze, einfach mal ein wenig WD 40 reinsprühn und die Heizung bei warmen Motor auf und zu drehen. Wenn Du Glück hast sparst Du Zeit und Gelöd und das Teil tropft nicht mehr Bei meinem hats funktioniert Sorgen würd ich mir aber keine machen, ist halt etwas nervig wenns bei warmen Motor tropfenweise auf dem Krümmer zischt
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