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Alt 07.07.2019, 13:52   #1
konvergenz71i
Matthias
 
Benutzerbild von konvergenz71i
 
Registriert seit: 04.09.2009
Ort: München
Fahrzeug: 750 IL BJ 10/2000
Standard Schlüssel initialisieren. Wie?

Ich habe das mit dem Initialisieren vor ein paar Jahren schon gemacht.

Ich bekomme es aber aktuell nicht hin.

Muss man denn, nachdem man den Schlüssel in Stellung 1 gedreht und wieder zurück, wieder abziehen oder muss er zum Drücken der Tasten 1 und 2 im Schloss stecken bleiben?

Denn Akku habe ich schon einmal gewechselt. Er hielt aber deutlich weniger, als der erste Originale. Wo würdet Ihr den einen Ersatzakkus bestellen? Die aus der Bucht sind bestimmt nicht die besten.

Vielen Dank und Gruß Matthias
konvergenz71i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2019, 08:33   #2
Rennsemmel
Naivigator
 
Benutzerbild von Rennsemmel
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: E38- 740i (11.95)
Standard

Habe mal die genaue Vorgehensweise aus einem älteren Beitrag rauskopiert:

Einsteigen und Fahrertür schließen.
Zündschlüssel im Lenkradschloß kurz (max. 5 Sek) in Position 1 und wieder zurück auf null drehen. Schlüssel abziehen!

Taste 1 (also Entrieglungstaste) am Sender drücken und halten.
Taste 2 (also Verrieglungstaste) kurz hintereinander dreimal innerhalb von zehn Sek. drücken,Taste 1 währenddessen aber nicht loslassen.
Jetzt Taste 1 loslassen, die LED blinkt.

Die ZV signalisiert durch Ver- und sofortiges Entriegeln das erfolgreiche Initialisieren

Bei nicht Funktion wiederhole es.


Gruß Klaus
__________________
Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!
Rennsemmel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2019, 08:34   #3
konvergenz71i
Matthias
 
Benutzerbild von konvergenz71i
 
Registriert seit: 04.09.2009
Ort: München
Fahrzeug: 750 IL BJ 10/2000
Standard

Danke, das mit dem "Schlüssel" abziehen hatte ich vorher nirgendwo gelesen.
konvergenz71i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2019, 09:35   #4
gasi
geniesst den Sommer.
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Der Punkt "drei mal drücken" darf keinesfalls zu schnell erfolgen, das is der häufigste Fehler,wenn es nicht funzt.

Klicken. kurz warten (21 laut aussprechen), klicken, kurz warten, klicken.
__________________

Wer später bremst, ist länger schnell.

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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