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BMW 7er, Modell E32
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Alt 06.07.2006, 22:32   #1
Shadow77
Gast
 
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Ärger Motor macht mega laute Geräusche

Tach zusammenn!
Seit heute morgen 11 Uhr macht mein Motor total laute laufegräusche! Es hört sich so an, als wenn die Nockenwellen völlig ohne Öl laufen würden. Ist aber alles da. Habe vor 2 Wochen eine große Inspektion gemacht, alles neu.
Habe heute blos die beiden Flachriemen getauscht, und danach war das mit dem lauten Geräusch....

Hat jemand eine Idee was das sein könnte?
Ein Kumpel meinte die Ölpipelines auf beiden Bänken wären verstopft..
Ich werde morgen mal die Ansaugbrücken demontieren und mal unter die Ventildeckel schauen was da los ist...

Bin für jeden Tipp dankbar!!

Gruß
Heiko
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Alt 07.07.2006, 00:39   #2
Moistä
Der, der Motoren mag :-)
 
Benutzerbild von Moistä
 
Registriert seit: 31.03.2005
Ort: Groß-Umstadt
Fahrzeug: BMW 316i E30 Räising, z.Z. Umbau auf M60B40
Standard

Du hast doch dein Problem schon selbst beantwortet! Du hast die Riemen getauscht un dann war das Geräusch da. Hast die warscheinlich zu fest gespannt un die Lager der Rollen sind verschlissen un machen dieses Geräusch. Ich würd da mal nachsehn! Liegt ja auf der Hand!
__________________
Greetz vom Moistä

Lieber driften statt ASC

Ich brauche kein adaptives Kurvenlicht...ich kann driften
Moistä ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2006, 02:18   #3
Movie222
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Benutzerbild von Movie222
 
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
Standard

Zitat:
Zitat von Shadow77
Habe heute blos die beiden Flachriemen getauscht, und danach war das mit dem lauten Geräusch....
... wie schon geschrieben, wieso sollen BEIDE Ölleitungen verstopft sein???
Beide, zur Gleichen Zeit und auch noch verstopft

Stimme meinem Vorredner 100%ig zu.

ABER schütt einfach mal einen Eimer Wasser über die Riemen, wenn sich was ändert ist es wahrscheinlich kein Lager von einer Umlenkrolle.

Wenn gar nix hilft, mach halt beide Riemen runter und lass den Motor mal kurz laufen, dann wird man hören obs noch da ist.

Im Übrigen sollte sich doch wohl diagnostizieren lassen ob das Geräusch nun von den Riemen kommt oder aus dem Motor

Gruß
Marc
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2006, 14:14   #4
Shadow77
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Ärger

Hmmm... hatte ich nicht auch geschrieben, das ich alles neu gemacht habe?
Das beinhaltet auch neue Spannrollen, sowie die dazugehörigen Schwingungsdämpfer, die ein "zu fest gespannten" Riemen unmöglich machen.

WIe auch immer...
Jedenfalls habe ich ALLE Riemen ausgebaut und den Motor mal OHNE Riemen laufen lassen.
Immernoch das gleiche Geräusch.

Habe heute mal die Ansaugbrücken demontiert und ins Nockenwellengehäuse geschaut. Nicht zu sehen was dieses Geräusch machen könnte.
Wenn der Motor läuft, dann fallen fast die Ohren ab! Das ist total laut und metallisch und kommt definitiv aus dem Motor und nicht wie vermutet von den anbauteilen...

Ich bin ratlos.
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Alt 07.07.2006, 18:31   #5
Movie222
_________________________
 
Benutzerbild von Movie222
 
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
Standard

Hallo,

wenn es tatsächlich aus dem Motor kommt ist es in der Tat ein blöder zufall, das es jetzt nach den ganzen Reparaturen gekommen ist.

Ich kann mit leider nicht vorstellen wo so ein Geräusch (kanns ja leider auch nicht hören) herkommen soll. Zum anderen fahre ich 6 Zylinder, mit dem 12 Zylinder kenne ich mich gar nicht aus, weil auch keine Anschaffung eises solchen geplant ist.

Vielleicht haben ja andere noch eine Idee.

Viel Erfolg
Marc
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2006, 18:14   #6
Mister B
Kyesinga!
 
Benutzerbild von Mister B
 
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Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38)
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Wenn Du den Schwingungsdämpfer getauscht hast, dann schau mal
ob der auch richtig auf der Kurbelwelle sitzt.

Grüße
MB
__________________
Keinesfalls wird in der deutschen Sprache der Plural durch Anhängen eines Apostroph-S gebildet -> Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) [Deppenapostroph]
Hier kann die deutsche Sprache studiert werden -> Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) deutsche Grammatik
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Alt 12.07.2006, 09:23   #7
Shadow77
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
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Ein Schwingungsdämpfer auf der Kurbelwelle???
Wo soll der denn sitzen?
Habe nur 2 Dämpfer die die beiden Spannrollen "dämpfen"...
Also die beiden Riemen eben...
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Alt 12.07.2006, 09:57   #8
Darkblue66
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Darkblue66
 
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Fahrzeug: E38 730i 6.95 / E38 750iL 6.95 /E65 760i Maritim Individual 8/2006
Standard Geräusch

Hast Du auch mal die Hohlschrauben die in den Ölleitungen sind auf korrekten Sitz überprüft? Wenn die sich lockern und es fließt zu wenig Öl durch dann wars das mit der Nocke. So wars jedenfalls bei mir und mein Vorgänger hatte dieses Geräusch wohl auch mal gehabt.
Aber wie sagt man doch, jetzt nach dem Motortausch kenne ich mein Fahrzeug besser !!
Gruß
__________________
Hexenverbrennung
Kreuzzüge
Inquisitionen

Wir wissen wie man feiert
Ihre Kirche
Darkblue66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2006, 10:03   #9
Mister B
Kyesinga!
 
Benutzerbild von Mister B
 
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38)
Standard

Na den großen vorne an der Kurbelwelle.

Grüße
MB
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Alt 12.07.2006, 10:07   #10
MIWO
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MIWO
 
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: WALDSEE
Fahrzeug: R100RS Bj.77, BMW 523i Bj 00, BMW 318i Coupe Bj.01
Standard

Hi Shadow,

kannst Du das megalaute Geräusch etwas präzisieren oder ein Soundfile zur Verfügung stellen??

Gruss Michael
__________________
der, der alle BMW´s liebt.............
MIWO ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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