Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 10.08.2018, 19:30   #1
Specter
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.12.2016
Ort:
Fahrzeug: E38-744(6.97)
Standard Zkd schrauben drehen durch m62 448s1

Hallo zusammen
Bei meinem Wagen ist das Problem das die zkd schrauben nicht richtig angezogen wurden.
Ich habe einen e38 bj6.96 4.4Liter 448s1 ohne variable nockenwellensteuerung

Die zkd wurde auf 35 nm angezogen aber nur einmal mit 45° da sonst die zkd schrauben durchdrehen .


Gibt es die Möglichkeit groesseres Gewinde reinzuschneiden lohnt sich der Aufwand oder lieber gleich einaustauschmotor
Specter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2018, 21:21   #2
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Ich kenne nur den 740i-M60-M62-S62, die werden so angezogen.

Schrauben erneuern
Beschichtung nicht abwaschen

Fügemoment 30 Nm
Drehwinkel 80 °
Drehwinkel 80 °

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2018, 21:48   #3
Specter
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.12.2016
Ort:
Fahrzeug: E38-744(6.97)
Standard

Stimmt 30 nm sagte er
Und einmal 45-55°
Wie lange wird mein Motor nun halten ?
Specter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2018, 21:56   #4
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Wenn die Schrauben nicht richtig fest sind, und die Gewinde überdreht,
können sie jeden Augenblick rausreißen.
Sind es denn alle Schrauben, beide Köpfe ???
Wurden die ZKDs beide erst erneuert ???

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2018, 22:40   #5
Specter
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.12.2016
Ort:
Fahrzeug: E38-744(6.97)
Standard

Ja neue zkd eine dickere und es waren links 3 schrauben und rechts 4 . Er hat aber alle mit 45° angezogen
Specter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2018, 22:54   #6
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Da sitzen die Köpfe nicht fest.
Könnte mir vorstellen, das die Gewindelöcher im Block für die Kopfschrauben
nicht sauber gemacht wurden, und noch Öl drin stand,
dann platzen die Blocklöcher durch den Öldruck auf, und das Gewinde ist hin.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2018, 23:07   #7
Specter
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.12.2016
Ort:
Fahrzeug: E38-744(6.97)
Standard

Das heißt anderen Motor besorgen ?
Specter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2018, 23:11   #8
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

heliCoils rein, ist stabiler als originalGewinde...

gruss
__________________


---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de



"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2018, 23:13   #9
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Man kann die Gewindelöcher im Block mit HeliCoil wieder aufarbeiten,
allerdings müssen die Köpfe wieder runter.
Hält dann besser als vorher.
Aber nur wenn die Gewinde beschädigt sind, und kein Riss zum Block besteht.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2018, 23:16   #10
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von TRANSPORTER Beitrag anzeigen
heliCoils rein.....
Du hast wohl auch kein zuhause

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Elektrik: Jetzt drehen sie voll durch... Stiefelknecht BMW 7er, Modell E32 13 12.05.2009 22:03
M62b44(448s1) M62b44(448s2) ? Morpheuz BMW 7er, Modell E38 44 06.03.2007 18:58
eBayer drehen durch... B12 BMW 7er, Modell E65/E66 5 05.11.2003 14:38


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 11:35 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group