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BMW 7er, Modell E32
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Alt 16.03.2008, 16:05   #1
Marlin-Boy
7er Fanatiker
 
Registriert seit: 22.11.2003
Ort: Ennigerloh
Fahrzeug: 735i E38 EZ 7.97
Standard Batterie nach 2 Tagen leer

Nach 2 tagen ist meine Batterie an meinem 730i V8 Bj. 92 immer leer.

Also Batterie abgeklemmt, geladen, Meßgerät dazwischen und Ruhestrom gemessen. Da bin ich bald umgefallen. 2,14 A !!!
Also Sicherungskasten auf, Sicherungen gezogen. Bei Sicherung 20 fiel der Ruhestrom auf 0,12 A.

Was hängt den alles an Sicherung 20 ? (um denn Fehler zu finden)

Keine Standheizung, nur MF-Uhr .

Gruß
Marlin
Marlin-Boy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2008, 16:16   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Hast leider in Deinem Profil nicht Monat und Baujahr drin, deshalb kann ich nicht nachschauen, 1992 reicht nicht.
Auf meiner Seite unten ist ein VIN decoder, der dir das sagt.
Dann hier den richtigen Stromlaufplan raussuchen, Details sind immer so ab Seite 15
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://shark.armchair.mb.ca/~dave/BMW/e32/
Am besten diese Seiten mal ausdrucken, brauchste eh immer wieder, auch alle Relais sind da angegeben mit Lokation.

Sicherung 20 sind bei meinem aus 11/88:
DWA, IHKA, Bremsbelagverschleiss, ZKE, EML, Kombiinstrument, OBC, Parkventilation, Haubenbeleuchtung, Fensterheber, Schiebedach.

Ich wuerde mal auf das Schwert oder das IHKA Modul tippen, ist es meist. Stecker vom Schwert abziehen, checken, dann an jeder Seite vom IHKA Modul jeweils nacheinander die 2 Stecker an jeder Seite abziehen.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2008, 16:23   #3
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

2.14 A mal 12 Volt sind ungefähr 25 Watt.

Dann tippe ich mal auf eine dauerleuchtende 21-Watt-Birne .. z.B. im Handschuhfach oder im Kofferraum. .. wenn das mit der Sichewrung korrospondiert: Ausbauen und testen.
__________________

Signatur:

Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2008, 16:27   #4
Juergen7er
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Juergen7er
 
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
Standard

Zitat:
Zitat von FrankGo Beitrag anzeigen
2.14 A mal 12 Volt sind ungefähr 25 Watt.

Dann tippe ich mal auf eine dauerleuchtende 21-Watt-Birne .. z.B. im Handschuhfach oder im Kofferraum. .. wenn das mit der Sichewrung korrospondiert: Ausbauen und testen.
21 Watt im Handschuhfach, oder Kofferraum. Ich glaube da eher an 5 Watt Sofitten. Oder täusch ich mich ?
Ich habe die noch nie gewechselt.

Gr. Jürgen
Juergen7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2008, 16:33   #5
Marlin-Boy
7er Fanatiker
 
Registriert seit: 22.11.2003
Ort: Ennigerloh
Fahrzeug: 735i E38 EZ 7.97
Standard

Also fehler weiter eingekreist. Alle Relais gezogen, die im Sicherungskasten sind. auch die beiden großen Kästen. Nix.

Dann bei der Klimaanlage den Heizungsregler auf voll. nun geht der Ruhestrom auf 0,5 A runter.

Bedienteil im *****, oder was ???

0,5 A auch noch reichlich happe, finde ich.
Marlin-Boy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2008, 00:32   #6
MR77
über 20 Jahre dabei…
 
Benutzerbild von MR77
 
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
Standard

Na dann werden die Heizventile wohl die ganze Zeit anziehen. Stecker vorne abziehen und dann mal prüfen.
__________________
Gruß
Markus

Avatar: Mein 90er E32 R6 (2001-2009 gefahren)
MR77 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2008, 06:14   #7
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

IHKA Modul nachloeten. Kannst ja die einzelben Stecker ziehen wie oben erklaert.
IHKA Pins hat Rottaler2 unter Tips und Tricks alle einzeln aufgelistet fuer jeden der 4 Stecker.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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