BMW 7er, Modell E38 |
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22.09.2004, 10:24
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.02.2004
Ort: Hamburg (15 km entfernt)
Fahrzeug: BMW 740iA (E38) V8 BJ 06/94 mit Prins VSI
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Heizung heizt nicht richtig
Hallo,
jetzt wo es draussen kälter wird muß ich leider merken, daß
die Heizung nur bei höheren Drehzahlen wirklich warm wird.
Im Stadtverkehr bleibt sie fast kalt und ab 100 km/h wird
es dann auch mollig warm. Die Anzeige der Kühltemperatur
steht genau in Mittelstellung. Was kann der Grund sein..?
Lüftungsklappen, Wärmetauscher, ..?
Ich bin für jeden Tipp dankbar..!
Gruß,
dp
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22.09.2004, 11:03
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Bei meinem E32 war es eine defekte Zusatzheisswasserpumpe.
Such mal in der Richtung.
Sitzt unter den Heisswasserventilen links im Motorraum kurz vor dem Sicherungskasten, alles bezogen auf E32.
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22.09.2004, 13:44
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 520iA E60 01.2004
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Ich hatte das Problem schon zwei mal. Ein mal war es das Heizventil und ein anderes mal der Kühlmittelstand (natürlich ohne Meldung).
Gruß Tommy
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22.09.2004, 14:00
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.02.2004
Ort: Hamburg (15 km entfernt)
Fahrzeug: BMW 740iA (E38) V8 BJ 06/94 mit Prins VSI
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Danke,
mal sehen, ob es bei E38 ähnlich aussieht.
Gruß,
dp
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22.09.2004, 14:01
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.02.2004
Ort: Hamburg (15 km entfernt)
Fahrzeug: BMW 740iA (E38) V8 BJ 06/94 mit Prins VSI
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Zitat:
Zitat von Tommy
Ich hatte das Problem schon zwei mal. Ein mal war es das Heizventil und ein anderes mal der Kühlmittelstand (natürlich ohne Meldung).
Gruß Tommy
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Danke,
kannst Du mir sagen, wo die Heizventile liegen..?
Gruß,
dp
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23.09.2004, 09:20
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 520iA E60 01.2004
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Etwa hinter der rechten Zylinderreihe (wenn man vor dem Auto steht). Das ist ein Doppelventil (wegen der getrennten Regelung für Fahrer und Beihfahrer).
Gruß Tommy
PS: Kühlmittelstand schon kontrolliert? Ich habe letztens den Kühler so aufgefüllt: Morgens (Motor kalt!!) der Kühlerveschluss abgenommen (der Schniepel war in normaler höhe), dann den Motor gestartet. Sofort verschwand der rote Schniepel samt Kühlmittel. Dann auffüllen und wieder zuschrauben.
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24.09.2004, 14:13
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.02.2004
Ort: Hamburg (15 km entfernt)
Fahrzeug: BMW 740iA (E38) V8 BJ 06/94 mit Prins VSI
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Zitat:
Zitat von Tommy
PS: Kühlmittelstand schon kontrolliert? Ich habe letztens den Kühler so aufgefüllt: Morgens (Motor kalt!!) der Kühlerveschluss abgenommen (der Schniepel war in normaler höhe), dann den Motor gestartet. Sofort verschwand der rote Schniepel samt Kühlmittel. Dann auffüllen und wieder zuschrauben.
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Hallo,
Super-Tipp..!
Das wars. Kühlwasser hatte ich natürlich vorher gescheckt, aber das der Pinösel beim Start wieder runtergeht. . .
Wer hätte das gedacht..!
Gruß,
dp
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30.11.2004, 13:15
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 04.12.2003
Ort: Mülheim an der Ruhr
Fahrzeug: 728i E 38
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Heizung Fahrerseite heizt nicht
Hi,
bei den derzeitigen kalten Außentemperaturen habe ich jetzt bemerkt, dass meine Lüftung auf der Fahrerseite nur noch kalte Luft in den Wagen bläßt.
Dies bezieht sich auf sämtliche Lüftungsschlitze, auch die Windschutzscheiben POWER-Lüftung auf der Fahrerseite. Auf der Beifahrerseite ist alles einwandfrei.
Wer hat einen Tipp wo ich mit der Fehlersuche beginnen kann?
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30.11.2004, 13:40
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.02.2004
Ort: Hamburg (15 km entfernt)
Fahrzeug: BMW 740iA (E38) V8 BJ 06/94 mit Prins VSI
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Hi,
hast du schon den Kühler gemäß obiger Anleitun aufgefüllt..?
Obwohl... ich muß zugeben, das hört sich nach einem anderen Problem an.
Gruß,
Thomas
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30.11.2004, 18:38
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#10
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Hatta Nappa? Nööö
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Dormagen
Fahrzeug: F01 730d (01.12)
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Zitat:
Zitat von diewagner
Hi,
bei den derzeitigen kalten Außentemperaturen habe ich jetzt bemerkt, dass meine Lüftung auf der Fahrerseite nur noch kalte Luft in den Wagen bläßt.
Dies bezieht sich auf sämtliche Lüftungsschlitze, auch die Windschutzscheiben POWER-Lüftung auf der Fahrerseite. Auf der Beifahrerseite ist alles einwandfrei.
Wer hat einen Tipp wo ich mit der Fehlersuche beginnen kann?
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Das hört sich schwer nach einem hängendem Stellmotor für die
Schichtungsklappen an.
Das hatte ich im Sommer, links kam warm, rechts nur kalt wie es sein sollte.
Hinten links hatte sich ein Stellmotor festgefressen, und zwar hinter dem
Bordmonitor hinten links.
Ein Stellmotor kostet incl. 43.77 €, sind 10 AW drauf, machte 130 €
u. ein paar Cent zusammen.
Den Bordmonitor hatte ich schon ausgebaut, so wurde die Sache ein wenig
preiswerter.
Bau doch mal die Sache frei und fühl doch mal an den Stellmotoren,
ob sich etwas tut.
Gruß Wolfgang
__________________
Mit weiss-blauen Grüßen
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