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Alt 03.12.2009, 23:18   #1
budweiser1711
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.10.2009
Ort:
Fahrzeug: UAZ 469B
Standard Ein BMW für echte Raritätenjäger!!!

Gerade bin ich bei einem Autohaus vorbeigefahren!

Und musste anhalten und ein Foto mit dem Handy schießen!

Das ist ja der Wahnsinn!!!

WAS IST DAS BITTE?????DTM E21??







Was mich da noch viel mehr interessieren würde!Was kann da wohl für ein Motor drin sein???Der ist ganz sicher nicht schwach

Richtig geiles Teil, würde ich unbedingt auf der Rennstrecke fahren wollen!
budweiser1711 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2009, 23:27   #2
Mean Machine
Built to go not to show!
 
Benutzerbild von Mean Machine
 
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
Standard

Zu dem Wagen selber kann ich leider nix sagen, aber das waren Anfang der 80er die Gruppe 5-Renntourenwagen. Wie auch die Zakspeed-Capris. Die hatten 1,4-1,7 Liter Turbo-Motoren und bis zu 600PS...
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 1980-05-24_Jochen_Mass_im_Ford_Capri_Turbo.jpg (97,0 KB, 34x aufgerufen)
__________________
Gruß Sven

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Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
Mean Machine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2009, 23:33   #3
budweiser1711
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.10.2009
Ort:
Fahrzeug: UAZ 469B
Standard

Zitat:
Zitat von 740i LoSH Beitrag anzeigen
Die hatten 1,4-1,7 Liter Turbo-Motoren und bis zu 600PS...
Fette schei*e

Iss das geil!!!Ich liebe so aufgeblasene Hochdrehzahlteile

Und der steht gerademal ca. 7-8min von mir entfernt.
budweiser1711 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2009, 23:39   #4
Mean Machine
Built to go not to show!
 
Benutzerbild von Mean Machine
 
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
Standard

Ist schon brutal was man aus so nem kleinen Reihenvierer rausholen kann. Auch wenn´s natürlich nicht lange hält...
Der E21 gehört eigentlich in´s Museum.
Im Auto und Technik Museum Sinsheim steht ein weißer Zakspeed-Capri, wär ein schönes Pärchen...
Mean Machine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2009, 00:13   #5
budweiser1711
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.10.2009
Ort:
Fahrzeug: UAZ 469B
Standard



Echt geil!!!!!

Sowas muss ich mal fahren!

Das versteh ich unter Sportwagen!

Da ist ja schon ein E46 M3 eine Reiselimo hingegen
budweiser1711 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2009, 21:05   #6
Andre628
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andre628
 
Registriert seit: 08.11.2006
Ort: Unterschleißheim
Fahrzeug: E32-750iL (10.91.), E23-735i Werkskat (03.85), G22-430i (02.21)
Standard

Hi,

die E21 aus der Gruppe 5 fuhren in der "kleinen" Klasse und hatten einen 2 Liter Reihenvierzylinder Saugmotor aus der Formel 2 unter der Haube. Knapp über 300 PS bei 800kg Fahrzeuggewicht.

Für die amerikanischen IMSA Serie wurde der Motor durch einen Turbo unter Druck gesetzt: Ergebnis gut 650 PS

Ab und zu taucht heute mal so ein E21-Monster bei Bergrennen oder Oldtimer-Rennen auf. Klasse die Teile

André
Andre628 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2009, 21:10   #7
LT750
BMW süchtig
 
Benutzerbild von LT750
 
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
Standard

Die Niere will aber nicht wirklich passen

Aber sonst, echt scharfes Teil
LT750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2009, 21:22   #8
12Zylinder
der weiße Riese
 
Benutzerbild von 12Zylinder
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
Standard

für was gibt´s eigentlich Suchmaschinen

dürfte sich wohl um den 800 PS starken BMW 320 turbo aus dem Jahr 1978 handeln.
Ansonsten gibt´s hier mehr Infos:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Karl Oppitzhauser - The Race History
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2009, 21:26   #9
budweiser1711
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.10.2009
Ort:
Fahrzeug: UAZ 469B
Standard

Zitat:
Zitat von 12Zylinder Beitrag anzeigen
dürfte sich wohl um den 800 PS starken BMW 320 turbo aus dem Jahr 1978 handeln.
Das bringt mich nun total zum Boden!!!

Seeeeeeehr geil!
budweiser1711 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2009, 00:13   #10
Andre628
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andre628
 
Registriert seit: 08.11.2006
Ort: Unterschleißheim
Fahrzeug: E32-750iL (10.91.), E23-735i Werkskat (03.85), G22-430i (02.21)
Standard

Zitat:
Zitat von 12Zylinder Beitrag anzeigen
für was gibt´s eigentlich Suchmaschinen

dürfte sich wohl um den 800 PS starken BMW 320 turbo aus dem Jahr 1978 handeln.
Ansonsten gibt´s hier mehr Infos:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Karl Oppitzhauser - The Race History
Sorry, wenn ich den 1,4l Turbo übersehen habe

Die oben angesprochenen Motorisierungen gab es aber definitiv.

Gibt es noch andere Quellen für die Motorleistung des Oppitzhauser 320? Der '77er Gr. 5 320i Turbo von Schnitzer (Rodenstock, Ertl) soll 400PS gehabt haben...
Andre628 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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