BMW 7er, Modell E38 |
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11.02.2008, 16:13
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.01.2005
Ort: Neuhausen
Fahrzeug: 730d Bj:8/2006
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Partikelfilter ?
Hallo an alle Diesel Fahrer. Hat jemand Ahnung ob es für den 730d irgendwann mal einen Partikelfilter geben soll ?? Komme mir langsam schon fast enteignet vor da ich mit gelber Plakette das Ding wohl in 2 Jahren verschrotten darf weil keine Einfahrt mehr nirgendwohin. Unabhängig von den nun jährlich steigenden KFZ-Steuern. Man wird also für etwas bestraft was man(n) ändern möchte aber nicht kann weil die Industrie nach meinen Recherchen einfach dieses Modell ignoriert. Da sage ich doch schonmal danke !
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11.02.2008, 19:27
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#2
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e38-Killer
Registriert seit: 07.11.2004
Ort: Schmelz
Fahrzeug: 330xi Touring (e46) - 325i Cabrio (e30) - X3 3,0d (e83) früher 730d (e38)
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Gelbe Plakette? Bekommen Diesel ohne Filter nicht immer ne rote?
Das mitm Filter dürfte schwierig werden und vor allem sehr teuer. Es gibt ne km-Leistung, ab der die Kats zusätzlich getauscht werden müssen.
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11.02.2008, 19:33
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2007
Ort: Neu Darchau
Fahrzeug: E38-730D(09.98)
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Zitat:
Zitat von teldatacon
Hallo an alle Diesel Fahrer. Hat jemand Ahnung ob es für den 730d irgendwann mal einen Partikelfilter geben soll ?? Komme mir langsam schon fast enteignet vor da ich mit gelber Plakette das Ding wohl in 2 Jahren verschrotten darf weil keine Einfahrt mehr nirgendwohin. Unabhängig von den nun jährlich steigenden KFZ-Steuern. Man wird also für etwas bestraft was man(n) ändern möchte aber nicht kann weil die Industrie nach meinen Recherchen einfach dieses Modell ignoriert. Da sage ich doch schonmal danke !
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Hallo,
ich meine fürn E38 gibt es keine. Für den Dreier mit der 3 Liter Maschine gibt es einen. Ist ja eigentlich der gleiche Motor. Aber ob das anerkannt wird ist eine andere Sache. Es kommt auch darauf an, ob unten Platz genug ist.
Gruß
Mogi
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11.02.2008, 19:36
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von Treckerfahrer
Gelbe Plakette? Bekommen Diesel ohne Filter nicht immer ne rote?
Das mitm Filter dürfte schwierig werden und vor allem sehr teuer. Es gibt ne km-Leistung, ab der die Kats zusätzlich getauscht werden müssen.
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EU3-Diesel- auch solche ohne Filter bekommen die gelbe Plakette,
EU4-Diesel- auch solche OHNE FILTER!- bekommen die GRÜNE Plakette
(müssen allerdings die "Strafsteuer" von 1,20€ je 100 kubik bezahlen)
ab 80.000km soll der Kat mit gewechselt werden
ich halte nix von dem quatsch und mit dem gelben bapperl komm ich bis 2012 überall hin wo ich hin will- und so lang werd ich die bude wohl nicht mehr haben...
Für den e38 gibts keine nachrüst filter- auch nichts geplant, die stückzahlen sind zu gering als das sich das lohnen würde.
Gruß,
Kai
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11.02.2008, 19:36
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#5
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e38-Killer
Registriert seit: 07.11.2004
Ort: Schmelz
Fahrzeug: 330xi Touring (e46) - 325i Cabrio (e30) - X3 3,0d (e83) früher 730d (e38)
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Wird sicher nicht anerkannt, wenns kein Gutachten gibt. Dass der gleiche Motor verbaut wurde ist kein Argument.
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11.02.2008, 20:19
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
... die "Strafsteuer" von 1,20€ je 100 kubik ...
ab 80.000km soll der Kat mit gewechselt werden ... ich halte nix von dem quatsch und mit dem gelben bapperl komm ich bis 2012 überall hin wo ich hin will- ...
Für den e38 gibts keine nachrüst filter- auch nichts geplant, die stückzahlen sind zu gering als das sich das lohnen würde.
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Genau
1. rechnet sich die Nachrüstung wirtschaftlich nie nicht
2. ist die Nachrüstung ökologisch fragwürdig, da nur geringe Wirksamkeit. Wenn überhaupt vorhanden. Einfach mal beim KBA eingeben "Löschung der Allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) für Partikelminderungssysteme - Kostenloser Austausch aller betroffenen Produkte beabsichtigt"
3. Haben wichtige Hauptlieferanten von Nachrüstfiltern derzeit alle Hände voll zu tun mit der Folgenbeseitigung zu 2. und ihres eigenen Existenzerhalts - da ist noch so ein Nachrüstfilter für ein Nischenmodell derzeit eher nicht von Relevanz.
Greets
RS744
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11.02.2008, 20:25
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.05.2004
Ort: Lüneburger Heide
Fahrzeug: 730d X3 02/14
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Zitat:
Zitat von Mogi
Hallo,
ich meine fürn E38 gibt es keine. Für den Dreier mit der 3 Liter Maschine gibt es einen. Ist ja eigentlich der gleiche Motor. Aber ob das anerkannt wird ist eine andere Sache. Es kommt auch darauf an, ob unten Platz genug ist.
Gruß
Mogi
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Guten Abend Miteinander,
habe mich auch schon dafür interessiert. Zur Zeit keine Chance. Hier mal zwei Hersteller die Patickelfilter für BMW herstellen bzw. vertreiben:
http://twintec.de/index.phparea=auto...rogramm#select
http://www.kat-pro.de/russfilter-bmw.htm
Beim 3er, 5er und 7er sind die Abgasrohre unterschiedlich verlegt. Siehe ETK.
Daher kann man nur mit Tricks einen Russfilter unterbringen und ob das dann anerkannt wird, wie auch schon Mogi vermutet, steht auf einem anderen Blatt.
Gruß
Swobi
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11.02.2008, 20:32
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.01.2004
Ort:
Fahrzeug: BMW730d
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nur noch mal zur Erinnerung
Ein 730D S-Arm euro 2 Emissionsklasse 26 bekommt nur eine rote Plakette. Damit darf man ab Ende dieses Jahres nicht mehr fahren, so z.B. in Hannover Stadt.
Das Auto ist damit für mich unbrauchbar.
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11.02.2008, 20:33
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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's leben isch koin schlotzer
du wirst lachen- aber GENAU DAS ist die politische zielsetzung hinter dieser regelung- alte diesel von der strasse zu holen...
für dich jetzt persönliches pech- aber gesamtgesellschaftlich gewollt
dafür kannst du dich jetzt bei den griechen bedanken- die waren es glaub ich, die die demokratie erfunden haben...
Gruß,
Kai
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11.02.2008, 20:51
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.01.2004
Ort:
Fahrzeug: BMW730d
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Hier noch eine Idee, die das Unermeidliche vielleicht noch ein Jahr rauszögert.
Auf der Hannover Seite steht:
Ausnahmen, bis zum 31.12.2009 befristet, gelten für
Dieselfahrzeuge, soweit sie mit Rapsöl oder Biodiesel betrieben werden mit der
Auflage, dass ein fahrzeugbezogener Nachweis des Herstellers oder einer Kfz-
Werkstatt während der Fahrt mitzuführen ist, der bestätigt, dass das Fahrzeug mit Biodiesel oder Rapsöl betrieben werden kann.
D.h. ich kann ein Jahr länger fahren, wenn mir eine Werkstatt bestätigt, dass unser schöner BMW mit Rapsöl fahren kann.,
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