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15.11.2011, 15:23
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#2
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Technik checken!
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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15.11.2011, 16:00
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 02.10.2011
Ort: Stuttgart-PENDALOFOS-ALEXANDROUPOLI
Fahrzeug: 07.97 e38 735i, 09.85 e28 525i,2xe39 520i,528i,Opel Corsa D
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Polo? Schwächen? - Auf jeden Fall die BREMSEN prüfen!
HAHAHAHA
Nee jetzt mal im ernst, meine Freundin hatte einen aus Bj.2004 wo soll ich anfangen ????
(Hat ihn als Neuwagen gekauft)
Die ersten 4 jahre war auch alles OK nur die Normale Wartung halt...
Aber dann gings los
-Habe 2x den ABS Steuerblock getauscht einmal Neu VW einmal Reparieren lassen.
-Bei glaub 50.000KM neues Getriebe und Nazürlich die Kupplung.
-Mal den Fensterher auf der Fahreseite mal auf der Beifahrerseite repariert (sind so klipps die die Scheibe halten abgebrochen )
-Antriebswelle Links abgerissen
- Manschete der Antriebswelle Rechts getauscht
-Wischergestänge Vorne Neu weil das alte fest war von jetzt auf gleich das gleiches spiel hinten
-Radlager hinten
-Handbremsseil gerissen
- Mindestens einmal im Monat neue Birnen fürs Abblendlicht
- Am Lenkgetriebe war auch mal was aber noch in der Garantiezeit
- Hinten hatte sich mal der Belag von der Mettalplatte des Bremsbelags gelöst.
Das is mir grad auf die schnelle eingefallen , wenn er aber mal fuhr war es echt OK:::
Zum Glück ist der jetzt weg weil ich hatte echt keine Lust mehr an dem Auto noch was zu machen sobald was Repariert wurde ging was anderes kaputt!
Achso bei Verkauf hatte er grad mal 70.000KM drauf
Rost war übrigens kein Thema an dem Auto.
gruß janni
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15.11.2011, 18:20
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#4
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!!! \/12 Enthusiast !!!
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.03.2009
Ort: Sachsenring
Fahrzeug: Als Chauffeur immer wieder andere
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Meine Schwester hat nen 9N, als 1.0 mit sagenhaften 64PS naja, was soll man sagen? Der Klang ist kernig für so ein 3 Zylinder.
Verbrauch ist bei 10 Liter innerorts, aber unter durchschnitt 8 Liter wirds schwierig.
Bis jetzt keine Probleme mit der Gehilfe.
Ich würde wenn kleinwagen, dann Mini empfehlen.
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Freude am Fahren
Zensur, ist auch eine Art Diktatur.
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16.11.2011, 00:03
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#5
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Einmal BMW immer BMW
Registriert seit: 21.07.2010
Ort: Kassel
Fahrzeug: E65 730d 09/2004, E34 525i 03/89
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Wir hatten den Polo 9N mit 1,4 und 75ps. Kann den Wagen nicht schlecht reden. Sparsam und günstig im unterhalt. Als Kleinwagen sehr empfehlenswert. Sind jetzt aber auf z3 umgestiegen. Aber ist ein sehr guter Wagen. Wie 1,0 3 Zylinder sind weiß ich nicht.
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16.11.2011, 00:10
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#6
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Solide Motoren; gute Verarbeitung speziell ab Facelift mit guter Ausstattung bei den Linien Goal, Tour, etc.
Typisch anfällig Stabi-Lager ist aber kein großer Aufwand; Sehr aufwendiger Lampenwechsel, oft male defekte Stellmotoren der Lüftung was sehr teuer und aufwendig wird. Die ersten Modelle haben leider auch oft Knarzgeräusche im A-Brett.
Grüße Philipp
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16.11.2011, 01:05
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#7
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!!! \/12 Enthusiast !!!
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.03.2009
Ort: Sachsenring
Fahrzeug: Als Chauffeur immer wieder andere
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Zitat:
Zitat von JPM
Die ersten Modelle haben leider auch oft Knarzgeräusche im A-Brett.
Grüße Philipp
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Diese hat meine Schwester auch IM POLO .
bloß kommt das von der hinterachse...keine ahnung was das ist, Werstätten finden das auch nicht raus.
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16.11.2011, 09:46
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#8
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Kann nur vom 9n3 (also der FL) reden... fand die Qualität sehr gut. Nu hatte der Motor keine Leistung. Glaube das war eine 1.2 mit irgendwo mit 64 oder 70 PS. Vielleicht ist der 1.4 besser.
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16.11.2011, 09:49
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#9
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Zitat:
Zitat von Highliner
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Geiles Bild: "was juckt es eine Eiche..."
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16.11.2011, 19:58
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.10.2011
Ort:
Fahrzeug: Golf
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Auch ich habe den Polo als sehr sparsamen Wagen kennengelernt. Kann man eigentlich nicht viel mit falsch machen.
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