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Alt 24.09.2016, 17:56   #1
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von HeinrichG
 
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
Standard An die Elektriker, Nachlauf im Bad/WC

Hallo zusammen,

ich habe ein Problem, was mich ständig aufregt und zwar ist es die Lüftung im WC. Es sind zwei Schalter da, einer für's Licht und einer für den Propeller. Das Licht und die Lüftung lassen sich getrennt ein- und ausschalten.

Das ist aber Kacke, es wäre viel besser, wenn die Lüftung nachlaufen würde. Was brauche ich dafür und vor allem, wie schließe ich es an?

Danke Euch

Geändert von HeinrichG (24.09.2016 um 18:06 Uhr).
HeinrichG ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2016, 09:19   #2
Chrwezel
Gruß, Christoph
 
Benutzerbild von Chrwezel
 
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Du brauchst einen Lüfter mit Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Nachlaufrelais, oder ein Nachlaufrelais nachrüsten falls nicht vorhanden.
Der Lüfter braucht dann:
(PE (Erdung))
N (-)
L (+)
Schaltdraht vom Lichtschalter.

Du kannst das Nachlaufrelais entweder am Lüfter, oder in der Schalterdose der Schaltleiste Licht / Lüfter befestigen und verdrahten. In der Schalterdose benötigst Du auf jeden fall den N.
Chrwezel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2016, 17:39   #3
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von HeinrichG
 
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
Standard

Dies erklärt es eigentlich ganz gut:



Muss mal schauen, ob ich einen N in der Dose habe. Wenn nicht, ist direkt drüber eine Verteilerdose, da gibt es bestimmt einen N.
HeinrichG ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2016, 18:02   #4
Chrwezel
Gruß, Christoph
 
Benutzerbild von Chrwezel
 
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Ja, genau.

Wenn das Nachlaufrelais am Lüfter sein soll, brauchst Du dort wiederum Eine Phase (Dauer+), N und den Schaltdraht vom Lichtschalter.
Chrwezel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2016, 18:00   #5
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
Standard

Nachteil ist dass der Lüfter jedes mal läuft auch wenn du ihn nicht brauchst.

Meine Eltern haben haben eine Drehschalter für den Lüfter damit man einstellen kann wie lange der laufen soll - sieht in etwa so aus:



Ich weiss nicht ob das "plug & play" mit einem normalen Lichtschalter ist aber ich vermute schon.
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2016, 23:39   #6
CMYK
Mitglied
 
Registriert seit: 22.01.2003
Ort: Edenkoben
Fahrzeug: E65-735i (07.2002) mit Gasanlage
Standard

Bei Nachlaufrelais musst Du aufpassen.

Es gibt hier zwei Varianten. Die voll elektronischen und die solche die mit einem Bimetallschalter (eigentlich ein Übertemperaturschalter) arbeiten.
Letztere sind Müll, da die Schalter nicht für derartigen Betrieb ausgelegt sind - aber dennoch verbaut wurden. Ist halt billiger...


gruß
Ralf
CMYK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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