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BMW 7er, Modell E32
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Alt 18.03.2015, 06:53   #1
halwe
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von halwe
 
Registriert seit: 02.06.2010
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38 735i 5/98
Standard Spurstangen wie festgebacken

Hallo zusammen,
da ich nun dringend meine beiden Spurstangen, rechts und links tauschen muss wollte ich mich gestern am die Arbeit machen.

Hat auch soweit geklappt, selbst die Schrauben von Spurstangenkopf und von der Lenkgetriebeseite her gingen Problemlos auf.

Das Problem ist nur ich bekomme die Tangen nicht aus ihren Halterungen raus.
Mit WD40 und Rostlöser habe ich alles eingesprüht. half trotzallem leider nicht...
Gut, einen Abzieher für Spurstangenkopf hab ich nicht, habe es versucht mit leichten Schlägen mit Hammer und Eisen.
Aber keine Chance, sie Spurstangen sitzen in ihren Bohrungen fest.
Würd das eben gerne selbst machen um die Kosten niedrig zu halten. Hat mich dieses Jahr Ersatzteiltechnisch und Kostentechnisch schon schwer getroffen, obwohl er erst ab April wieder auf die Strasse kommt.

Also, wenn jemand nen Vorschlag hat wäre ich sehr dankbar..
In diesen Sinne, besten Dank soweit.

Gruß
Halwe
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Alt 18.03.2015, 07:07   #2
7er_Christian
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 05.05.2014
Ort: Nittenau
Fahrzeug: E32-750iL (BJ 02.92) E32-750iL HL (BJ 06.91) E23-735i (BJ 84)
Standard

ich kann dir nur so einen Abdrücker Oder Abzieher empfehlen. geht mit denen wirklich gut. die spurstangen sitzen so fest im konus das du mit dem Hammer keine Chance hast.
7er_Christian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2015, 07:18   #3
halwe
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von halwe
 
Registriert seit: 02.06.2010
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38 735i 5/98
Standard

Danke, für die schnelle Antwort.

Kann ich diesen Abzieher auch auf der Seite der Lenkgetriebes nutzen? Und natürlich auf der Spurstangenkopfseite?

Dankeschön.
halwe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2015, 08:24   #4
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Ok, das hier ist nicht gerade die Art, wie es im Lehrbuch steht, aber Du kannst die Spurstangenköpfe auch mit dem Hammer lösen. Dazu brauchst Du einen Hammer, der ein grösseres Gewicht hat, den Du an der Gegenseite der Spurstangenaufnahme drückst und dann wie gehabt, mit den anderen Hammer gegen die Aufnahme schlägst. So Verhinderst Du, das die Schläge zu sehr Federn. Ideal wäre, wenn Du dann noch einen Helfer hast, der mit einer längeren Stange oder ähnlichen, die Betreffende Spurstange aus der Aufnahme Drückt, während Du mit dem Hammer schlägst. Aber wie Gesagt, dies ist nicht die richtige Art.

Auf jeden Fall kann ich nur davon Abraten, die Spurstange mit Hilfe von Hammerschlägen, am Lenkgetriebe zu lösen. Das lenkgetriebe ist schon von Haus aus sehr Empfindlich und die Hammerschläge sind für die Lebendauer des Lenkgetriebes nicht gerade Förderlich.

Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2015, 08:57   #5
halwe
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 02.06.2010
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38 735i 5/98
Standard

Hi dankser, ich habe auch nicht am Lenkgetriebe gehämmert.
Habs nur leicht an derm Spurstangenkopf probiert, und gleich bemerkt dass es so nicht geht.
Meine Frage noch, kann ich mit dem Abzieher bei Seiten also Kopf und am Lenkgetriebe lösen?

Das wäre dann ne gute Lösung.

Danke soweit.
halwe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2015, 09:33   #6
7er_Christian
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Registriert seit: 05.05.2014
Ort: Nittenau
Fahrzeug: E32-750iL (BJ 02.92) E32-750iL HL (BJ 06.91) E23-735i (BJ 84)
Standard

muss normal passen ja. ist ja auch nichts anderes wie am spurstangenkopf.
habs mein e34 schonmal gemacht
7er_Christian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2015, 13:15   #7
dansker
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Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Ja, mit einem Abzieher kannst Du auch an die beiden inneren Spurstangenköpfe kommen, dieser hier, ist sehr gut dafür Geeignet.

Gruss dansker
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Abzieher.jpg (3,9 KB, 133x aufgerufen)
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2015, 17:31   #8
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Noch mal zum Verständniss: nicht mit dem Hammer auf den Konus schlagen!!!
Es wird NUR auf das Auge geschlagen, Manchmal ist dort sogar eine extra Auflagefläche vorhanden.
__________________
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Alt 18.03.2015, 18:00   #9
yunkie
7er Laie
 
Benutzerbild von yunkie
 
Registriert seit: 03.11.2005
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Fahrzeug: BMW 730d, E65 VFL, Mini FL
Standard

Hallo,

mit dem gezeigtem Ausdrücker hab ich meine Spurstange auf der Seite des Lenkgetriebes nicht lösen können.War zu wenig Platz. Es gibt einen der sieht aus wie eine Gabel, nur mit zwei Zähnen. Den schiebst du drüber und haust mit dem Hammer drauf. Und schwups ist sie vom Konus.

MFG
Martin
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Alt 18.03.2015, 18:41   #10
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Z.B. diese hier.

M f G
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 1808-1.jpg (37,1 KB, 13x aufgerufen)
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