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13.04.2016, 15:44
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#31
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Mitglied
Registriert seit: 29.10.2011
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38 728i (05/98) SL129 (05/94) Fiat 500 (06/11) BMW e88 (05/13) und E-Bike
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Meines Wissens wird ja die Geschwindigkeitsanzeige elektronisch von einem Sensor übertragen. Von welchem Sensor wird dies gesteuert und hängt ASC und ABS am gleichen Sensor?
Dann wäre meine Anzeige erklärbar!
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13.04.2016, 17:43
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.02.2016
Ort: Bodensee / Stuttgart
Fahrzeug: E38 728i (05/97) & E39 520i (09/99)
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Hallo Dad,
ja, die Geschwindigkeit hat der Tacho vom ABS-Steuergerät, welches es von den Raddrehzahlsensoren hat. Ich weiß leider nicht genau, welcher von den 4 für den Tacho verantwortlich ist.
Entweder ist einer deiner ABS-Sensoren defekt oder vielleicht sogar das ABS-Steuergerät. Versuche am besten mal den Fehlerspeicher auszulesen, meistens sagt dir das Stg, welcher Sensor einen weg hat.
Deine Symptome treffen genau auf nen defekt im ABS-System zu (Leuchten und 0 Km/h). Den ZAS zu tauschen war denke ich trotzdem kein Fehler, der wäre sonst irgendwann anders gekommen.
Ich hoffe, ich konnte dir weiterhelfen
Gruß
Edit: Laut Internet ist der Sensor hinten links verantwortlich. Die 5er E39-Fahrer haben damit Probleme ohne Ende und E38/E39 haben (fast) das gleiche System.
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13.04.2016, 17:47
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#33
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Mitglied
Registriert seit: 29.10.2011
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38 728i (05/98) SL129 (05/94) Fiat 500 (06/11) BMW e88 (05/13) und E-Bike
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Danke für die schnelle Antwort.
Zwei Sensoren habe ich gleich für hinten bestellt, da im Forum immer von hinten links gesprochen wird.
Wenn diese eingebaut sind, melde ich mich wieder.
Nochmals vielen Dank,
Gruß,
Dad1
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13.04.2016, 19:14
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.02.2016
Ort: Bodensee / Stuttgart
Fahrzeug: E38 728i (05/97) & E39 520i (09/99)
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Hallo,
das hört sich gut an.
Drücke die Daumen
Gruß
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14.04.2016, 15:15
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#35
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Mitglied
Registriert seit: 18.08.2013
Ort: Greifswald
Fahrzeug: 728i
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Was heißt eigentlich hinten links. Welchen Blickwinkel? Fahrerseite hinten links oder Beifahrerseite?
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14.04.2016, 15:21
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.02.2016
Ort: Bodensee / Stuttgart
Fahrzeug: E38 728i (05/97) & E39 520i (09/99)
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Fahrerseite, Heck (da wo der Kofferraum ist)
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15.04.2016, 01:08
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#37
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Mitglied
Registriert seit: 29.10.2011
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38 728i (05/98) SL129 (05/94) Fiat 500 (06/11) BMW e88 (05/13) und E-Bike
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Bitte immer von der Fahrtrichtung ausgehend, rechts oder links benennend. So ist die Fahrerseite links, zumindest in Deutschland.
Übrigens möchte ich noch anmerken, dass bei dem Eintreten des Fehlers in der Instrumententafel auch die Tankanzeige verrückt spielte und nur noch die Hälfte der getankten Menge anzeigte. Dieser Fehler und nur dieser ist mit dem Austausch des ZAS behoben.
Für die Entscheidung, beide Sensoren an der Hinterachse zu erneuern, lag die Überlegung zu Grunde, dass beide Impulse der Hinterachse, also rechts und links, im Steuergerät benötigt werden, um das ASC funktionieren zu lassen.
Geändert von Dad1 (15.04.2016 um 01:24 Uhr).
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15.04.2016, 09:45
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#38
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Mitglied
Registriert seit: 18.08.2013
Ort: Greifswald
Fahrzeug: 728i
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Zitat:
Zitat von Dad1
Bitte immer von der Fahrtrichtung ausgehend, rechts oder links benennend. So ist die Fahrerseite links, zumindest in Deutschland.
Übrigens möchte ich noch anmerken, dass bei dem Eintreten des Fehlers in der Instrumententafel auch die Tankanzeige verrückt spielte und nur noch die Hälfte der getankten Menge anzeigte. Dieser Fehler und nur dieser ist mit dem Austausch des ZAS behoben.
Für die Entscheidung, beide Sensoren an der Hinterachse zu erneuern, lag die Überlegung zu Grunde, dass beide Impulse der Hinterachse, also rechts und links, im Steuergerät benötigt werden, um das ASC funktionieren zu lassen.
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Genau diesen Fehler habe ich z.Z. Also wird es Zeit den ASC-Sensor (links) zu tauschen. Was hat das ZAS (Zündanlassschalter???) damit zu tun, wenn der Verbauch bei dem selben Fehler auftritt? Der ASC-Fehler tritt ja nicht immer ein, sondern dann wenn der Sensor bei manchen neustarts fehler gibt.
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21.04.2016, 17:54
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#39
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Mitglied
Registriert seit: 29.10.2011
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38 728i (05/98) SL129 (05/94) Fiat 500 (06/11) BMW e88 (05/13) und E-Bike
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Hallo zusammen,
heute habe ich in meiner Garage den ABS-Sensor hinten links erneuert. Wie schon von mir befürchtet, war der Sensor, auch mit guten Worten nicht aus seinem Sitz zu bewegen und brach letztendlich ganz ab. Den Rest in der Achse musste ich ausbohren. Ich habe dafür die Bremse demontiert und die Ankerplatte gelöst, damit ich mit der Bohrmaschine gut arbeiten konnte.
War trotzdem eine scheiß Arbeit!
Bei einer ausgedehnten Probefahrt waren alle vorher beschriebenen Fehler weg und kamen auch nicht mehr wieder.
Vielen Dank nochmals für die guten Hinweise im Forum.
MfG
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