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01.08.2011, 17:34
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
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Automatikgetriebe fährt sich wie schleifende Kupplung?
Hy, seit ein paar Minuten fährt sich meine automatik wie eine schleifende Kupplung, die Drehzahl geht zwar hoch aber das Fahrzeug beschleunigt nicht dementsprechend...umschalten auf manueles schalten macht er nicht mehr...wenn cih den gang rausnehme in Neutral und wieder einlege gibt es einen starken ruck!
Was kann das sein???
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01.08.2011, 17:44
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#2
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Das klingt nach nem satten Getriebeschaden, da sind die Lamellen vermutlich hin. Ölstand passt?
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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01.08.2011, 17:50
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
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mach mich nicht schwach :-(
bin Grad heimgekommen und wollte erst mal lesen was das sein könnte...
Wie Prüft man den Ölstand?
Hab was mit Handbremse anziehen, gang rein und dann Prüfen im Hinterkopf...kommt das hin??
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01.08.2011, 17:53
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#4
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Zitat:
Zitat von Faucher
mach mich nicht schwach :-(
bin Grad heimgekommen und wollte erst mal lesen was das sein könnte...
Wie Prüft man den Ölstand?
Hab was mit Handbremse anziehen, gang rein und dann Prüfen im Hinterkopf...kommt das hin??
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Sorry, aber so war´s bei meinem Getriebeschaden auch.
Wie man den Ölstand prüft weiß ich leider nicht bei deinem Modell, da mußt mal suchen...
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01.08.2011, 17:59
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#5
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 1984er 745i, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Zitat:
Zitat von Faucher
Hab was mit Handbremse anziehen, gang rein und dann Prüfen im Hinterkopf...kommt das hin??
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Das ist beim Schalter so
Ölstand prüfen geht nur auf der Bühne/Grube und bei kaltem Fahrzeug! Aber kannst von ausgehen, dass sich ein Kupplungspaket verabschiedet hat 
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Viele Grüße
Sebastian
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01.08.2011, 18:01
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Zitat:
Zitat von Faucher
mach mich nicht schwach :-(
bin Grad heimgekommen und wollte erst mal lesen was das sein könnte...
Wie Prüft man den Ölstand?
Hab was mit Handbremse anziehen, gang rein und dann Prüfen im Hinterkopf...kommt das hin??
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http://www.7-forum.com/forum/24/ol-u...tml#post586947
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01.08.2011, 18:36
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
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Zitat:
Zitat von boxerheinz
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meinst du da macht noch ein Ölwechsel sinn?
Was mich wundert ist das ich bisher ohne Probleme oder Geräusche gefahren bin...und auf einmal das ??
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01.08.2011, 18:38
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
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by the way...wer überholt den hier im Forum Getriebe? Hab in der suche was von einem Freddy?? gehört??
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01.08.2011, 18:46
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Ruf mal bei ZF in FF/M an.Hanauerlandstrasse.336,Tel.069-4060650.Aber möglich ist das die schon Übersiedelt sind.Weiß aber nicht wohin.
Fährt er noch Rückwerts?Kannst Du noch Manuell schalten?
Aber ich befürchte auch das die Antriebs Kuplung hinüber ist.
Wenn du glück hast sind nur die Kugel im Schaltgerät.
Hast Notprogramm?
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01.08.2011, 18:49
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#10
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 1984er 745i, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Zitat:
Zitat von boxerheinz
Wenn du glück hast sind nur die Kugel im Schaltgerät.
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Bei dem Baujahr wohl eher nicht 
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