BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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im Kontext |
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20.12.2018, 06:26
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#141
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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... Es müssen alle Smartphones und Kameras abgegeben werden. Desweiteren wird das noch während der Veranstaltung geprüft und sobald ein Smartphone etc gezogen wird. Wirst du freundlich aber Bestimmt darauf Hingewiesen das es Verboten ist und im extrem Fall sogar vor die Tür gesetzt..
Aber wie man merkt, die Leute können(und wollen??) das nicht mehr unterscheiden ob real oder Photoshop...
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20.12.2018, 07:02
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#142
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2002
Ort: Waiblingen
Fahrzeug: G11 750xd (06/2019) LCI
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20.12.2018, 08:15
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#143
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Zitat:
Zitat von ewoody
An die Closed Room Teilnehmer!
Sieht er in etwa so aus?
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Nein, so sieht er nicht aus. Die große Niere wurde nicht einfach in die alte Front eingepflanzt.
Die neue Front ist komplett neu gestylt und stimmig.
Viele Grüße
Klaus
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20.12.2018, 09:28
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#144
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.09.2008
Ort: Binz
Fahrzeug: BMW M760e 05/23 Carbonschwarz, BMW M760e 03/23 Tansanitblau
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Besten Dank für die Antworten zu meiner Frage.
Habe mir zwar schon gedacht, dass es Photoshop ist, war mir jedoch nicht sicher.
Ich entschuldige mich bei all jenen, insbesondere bei Ich e32, dass ich dies nicht auf anhieb erkannt habe
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23.12.2018, 14:00
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#145
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.05.2016
Ort: Unterfranken
Fahrzeug: F11 520d (10/13), Ford Fiesta ST MK8 (5/20)
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Zitat:
Zitat von Klaus H.
So, heute war der Termin in Düsseldorf.
Meine Bedenken wegen der großen BMW-Nieren haben sich in Luft aufgelöst, sowohl beim X7 als auch beim beim 7er/LCI. Bei beiden Fahrzeugen sieht alles sehr stimmig aus, besser als ich es von Fotos her kannte (X7).
Es wurde gesagt, dass die Nieren beim 7er 50 Prozent größer sind als beim Vorgänger. Bedingt dadurch wurde die Motorhaube 4 cm höher. Auf der Haube prangt das größte BMW-Zeichen, das je verbaut wurde.
Der 750i hat 530 PS, wie beim M850i.
Bis auf Türen und Dach wurde die Außenhaut komplett erneuert. Man müsse sich der Konkurrenz von A8 und S-KLasse stellen.
Vor Ort stand der 745e in einem modischen Grauton. Er sah vom Fahrwerk relativ tief aus. Der Abstand vom Vorderrad zur Kotflügelunterkante war sehr gering. Ich fragte dann, ob dies das Normalfahrwerk wäre. Dies wurde mit dem Hinweis bejaht, dass das Fahrwerk beim Losfahren automatisch 1 cm höher eingestellt wird.
@ewoody: Ich hatte mir Deinen Fragenkatalog extra ausgedruckt, aber dann doch zu Hause liegen gelassen.
Viele Grüße
Klaus
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Danke für Deine Ausführungen Klaus.
Was mich noch interessieren würde...
Sind die Herren vor Ort auch etwas näher auf technische Details eingegangen. Wurde beispielsweise auch etwas an der Geräuschdämmung verbessert?
S Kasse bekanntlich hier besser. Und wenn man den Test s so glauben schenkt soll ja der (neue) A8 nochmal (deutlich) leiser sein als S Klasse.
BMW macht hier keine gute Figur. Ich kann s nicht beurteilen ob das wirklich stimmt.
Wäre aber schon ziemlich erschreckend in dieser Fahrzeugklasse.
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23.12.2018, 20:02
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#146
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2002
Ort: Waiblingen
Fahrzeug: G11 750xd (06/2019) LCI
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Zitat:
Zitat von Marco83
...
Sind die Herren vor Ort auch etwas näher auf technische Details eingegangen. Wurde beispielsweise auch etwas an der Geräuschdämmung verbessert?
S Kasse bekanntlich hier besser. Und wenn man den Test s so glauben schenkt soll ja der (neue) A8 nochmal (deutlich) leiser sein als S Klasse.
BMW macht hier keine gute Figur. Ich kann s nicht beurteilen ob das wirklich stimmt.
Wäre aber schon ziemlich erschreckend in dieser Fahrzeugklasse.
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https://www.autobild.de/artikel/bmw-...-12712387.html
Bereits beim aktuellen Modell liegt der G11 beim Außengeräusch vorn: 68 dBA versus 70 dBA
Beim Innengeräusch liegt er marginal schlechter. Zwischen 1 bis 3 dBA je nach Geschwindigkeit.
Mir persönlich reicht die aktuelle Ruhe im jetzigen G11. Man schläft fast ein so ruhig ist es. Erschreckend laut ist er also nicht.
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23.12.2018, 20:40
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#147
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
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Hi,
Ich habe ja auch wieder einen 7er. Einen G11 750 mit M-Auspuff, M-Aussehen und M-wasweißich. Ich empfinde die Ruhe in dem Fahrzeug als sehr angenehm - solange ich nicht S wie Sport drücke
Gruß Martin
Jetzt muss ich nur noch herausfinden warum mein Profilbild nicht geändert wird...-
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24.12.2018, 10:14
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#148
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Zitat:
Zitat von Marco83
...
Sind die Herren vor Ort auch etwas näher auf technische Details eingegangen. Wurde beispielsweise auch etwas an der Geräuschdämmung verbessert?
S Kasse bekanntlich hier besser. Und wenn man den Test s so glauben schenkt soll ja der (neue) A8 nochmal (deutlich) leiser sein als S Klasse.
BMW macht hier keine gute Figur. Ich kann s nicht beurteilen ob das wirklich stimmt.
Wäre aber schon ziemlich erschreckend in dieser Fahrzeugklasse.
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Darüber wurde nicht ausdrücklich gesprochen. Es wurde aber wohl gesagt, dass das Außendesign vor dem Hintergrund der neuen S-Klasse und neuem A8 so stark geändert wurde. Man kann sich fast nicht vorstellen, dass dann ein Punkt wie das Innengeräusch nicht berücksichtigt worden ist. Aber das ist natürlich nur eine Vermutung.
Viele Grüße
Klaus
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24.12.2018, 11:07
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#149
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.10.2017
Ort:
Fahrzeug: BMW F20
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Zitat:
Zitat von Marco83
Danke für Deine Ausführungen Klaus.
Was mich noch interessieren würde...
Sind die Herren vor Ort auch etwas näher auf technische Details eingegangen. Wurde beispielsweise auch etwas an der Geräuschdämmung verbessert?
S Kasse bekanntlich hier besser. Und wenn man den Test s so glauben schenkt soll ja der (neue) A8 nochmal (deutlich) leiser sein als S Klasse.
BMW macht hier keine gute Figur. Ich kann s nicht beurteilen ob das wirklich stimmt.
Wäre aber schon ziemlich erschreckend in dieser Fahrzeugklasse.
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wurde berücksichtigt
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24.12.2018, 11:32
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#150
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.05.2016
Ort: Unterfranken
Fahrzeug: F11 520d (10/13), Ford Fiesta ST MK8 (5/20)
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Zitat:
Zitat von visionb
wurde berücksichtigt
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Was meist du mit berücksichtigt? Wurde etwas verbessert oder nicht?
Aber ich muss Klaus zustimmen. Bei all den Veränderugen wäre es unwahrscheinlich wenn man hier nichts verbessert hätte.
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