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Alt 30.08.2004, 23:09  
Kimble
Benzworld
 
Benutzerbild von Kimble
 
Registriert seit: 27.07.2004
Ort: Raum Osnabrück
Fahrzeug: MB ML 270cdi,MB W123 230CE,Arbeitshure Polo 6N 50PS
Standard High Low Adapter einbauen

Da mein orig Hifi System in meinem 7er zu wenig Tiefbass macht bzw gar keinen habe ich mir einen High Low Adapter zugelegt um eine Endstufe anzuschliessen.Nun möchte ich das Signal aber nicht direkt an einem der hinteren Lautsprecher abgreifen(ich scheue den Heckablagenausbau) sondern direkt oder in der nähe der orig.BMW Endstufe.Wo,in welchem Bereich sitzt die Endstufe.Hat evtl jemand Fotos davon.Habe 16:9 Navi mit TV und kein DSP.BJ 10/2000.Hoffentlich weiss das jemand.
__________________


LAKI SUPPORTER + PRAGER RATTLER FRIENDS
Kimble ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2010, 14:33   #31
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

Habe gestern in einem xFumpf einen Ampire Hi/Lo-Converter verbaut um dort am DSP einen Sub zu betreiben.

Genommen habe ich einen von Ampire (Teile#55020). Der kostet nur 15€ und es gab keine Störungen aus dem Sub. Natürlich wurden nur teure Chinchkabel verwendet.


Angeschlossen habe ich den Hi/low am DSP-Stecker X18771 (15pol):

Anschluss:
am Ampire - am DSP

weiss/schwarz - X18771: Pin1
weiss - X18771: Pin9
grau/schwarz - X18771: Pin2
grau - X18771: Pin10

Das Massedrahtl am Ampire habe ich nicht anschlossen um nicht Störungen durch die Fahrzeugmasse "einzuschleußen".
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Ampire 55020.jpg (18,7 KB, 320x aufgerufen)
__________________
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2010, 09:15   #32
mkblack740
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.05.2009
Ort: Forchheim
Fahrzeug: E38-740i (05.98).Cosmosschwarzmetallic,Leder Montana Grau,
Standard

Habe zwar kein DSP aber habe mir so einen Zusatzkabelbaum
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Aktiv Adapter zum Anschlu von zustzlichen Endstufen-17Pin
mit auch so Ampire Hi/Low gekauft da sind bei mir die schwarzen Kabel abgezwickt und trotzdem massestörungen
mkblack740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2010, 11:32   #33
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

Igor (msh-shop) macht das schon richtig. Aber vielleicht hast du selbst eine Masseschleife geschaffen?
Hat die Endstufe am Audio-In das (-) von der Masse getrennt?
Benutzt du auch teure Doppelt geschirmte Cinchkabel?
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2010, 11:37   #34
NBA
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von NBA
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Forchheim
Fahrzeug: E38/740i Bj.5/98 und E38 740 Bj.10/97
Standard

Hi,
ja benutze Audison 3fach geschirmt,denke die Radiomasse ist hin
Kannst du das löten bzw. überprüfen und vlt. am bm24 Cinchbuchsen verbauen wo Vorne L/R und Hinten L/R ist also 4 Cinchbuchsen?
Könnte dir es schicken
NBA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2010, 12:22   #35
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

Aber dann klingt der Ton nicht mehr so gut und du brauchst nen Eqalizer um den "Verlauf" richtig einzustellen.
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2010, 12:41   #36
mkblack740
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.05.2009
Ort: Forchheim
Fahrzeug: E38-740i (05.98).Cosmosschwarzmetallic,Leder Montana Grau,
Standard

Denkst du ich soll den BMW Aktiv Adapter zum Anschlu von zustzlichen Endstufen-17Pin
drinlassen?
Ich benutze einen Audison Bit One
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) elettromedia.de
mkblack740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2010, 13:05   #37
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

mkblack740:
Ich würde den aussen lassen und mich direkt via Kondensatoren/Drosseln/Übertrager dazwischen hängen...
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2010, 13:08   #38
mkblack740
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.05.2009
Ort: Forchheim
Fahrzeug: E38-740i (05.98).Cosmosschwarzmetallic,Leder Montana Grau,
Standard

Meinst du jetzt den Kabelbaum oder den Bitone
mkblack740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2010, 13:27   #39
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

Den Kabelbaum - logischerweise
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2010, 13:32   #40
mkblack740
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.05.2009
Ort: Forchheim
Fahrzeug: E38-740i (05.98).Cosmosschwarzmetallic,Leder Montana Grau,
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Kondensatoren/Drosseln/Übertrager
mkblack740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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