Karosserie Scheinwerfer wie neu!

Scheinwerfer wie neu! · 26.06.2004, 13:08

Hallo,

das ist ein ziemlich trivialer Tipp aber bei mir hat er einen Unterschied wie Tag und Nacht gebracht.

Meine Scheinwerfer (Vor-Facelift) hatten einen ziemlich trüben Blick, wie durch einen Grauschleier. Ich habe die Dinger dann ausgebaut und zerlegt. Der Grund war starke Verschmutzung auf der Innenseite des Abdeckglases. Ich habe die Gläser intensiv mit Spüli gereinigt. Zusätzlich waren die Streuscheiben vergilbt. Das habe ich mit Cabrio-Fenster Reiniger (für diese Plastikscheiben) bekämpft.

Nach ausreichender Trockenzeit habe ich noch die Dichtungen getauscht und das Ganze wieder zusammengebaut.

Ich konnte den Unterschied zu vorher kaum fassen - sieht schon fast nach Klarglas aus!

-Rainer

dodas · 14.03.2006, 21:00

[quote=NickB12][quote=tomgos]Ich benötige mittlerweile für den Ausbau und das Zerlegen beim VFL höstens 10 Minuten pro Seite.

Zitat:

schön wärs...

nur bei meinem sind die Blenden unterhalb der Scheinwerfer (VFL)
"zementiert"
Die dinger gehen nicht ab

Gruß Nick

Hi Nick,
weißt noch in Himmelkron hab ich ja mal probiert deine Dinger wegzumachen.
Vergebens!!

Ich glaub die hat jemand mit Sekundenkleber befestigt.

Gruß
Thomas

Swordy · 14.03.2006, 21:17

komisch, dass Nick seine nicht abgehen

meine waren in sekunden abgebaut

Am Wochenende werden meine Scheinwerfer auch ausgebaut und kommen neue gläser ran, dann schauts aus wieder wie neu

NickB12 · 15.03.2006, 08:57

beim BMW Treffen in Himmelkron, versuchte Dr. dodas mit gefühl die Blenden abzubekommen....vergebens.

Eines Tages werd ich die Rohrzange ansetzten

wo rohe Kräfte walten.....
Hoffentlich kann man die Halterung für die Blende tauschen...
die geht mit sicherheit drauf

gruß Nick

**peterpaul** · 15.03.2006, 09:11

Zitat:

Zitat von NickB12

beim BMW Treffen in Himmelkron, versuchte Dr. dodas mit gefühl die Blenden abzubekommen....vergebens.

Eines Tages werd ich die Rohrzange ansetzten

wo rohe Kräfte walten.....
Hoffentlich kann man die Halterung für die Blende tauschen...
die geht mit sicherheit drauf

gruß Nick

Hi!
Und wenn du einfach nen großen Schraubendreher zwischen Kotflügelblech und Blende schiebst - und den dann leicht drehst?

Oder du besorgst dir so einen Kunststoff-Keil wirklich aus Kunststoff - nicht aus Gummi - ist zu weich! - und treibst den mit sensiblen Hammerschlägen zwischen Blech und Blende ?

sie muss sich ja nur überhaupt ein wenig bewegen - dann ist sie los!

mfg
peter

tomgos · 15.03.2006, 10:28

Hallo Nick,

das kenn ich. Beim ersten Mal habe ich eine halbe Ewigkeit für die Leisten unter den Scheinis gebraucht. Da war so viel Dreck hinter, da ging gar nichts mehr. Ich habe die Blende beim ersten Mal mit einem Kunststoffkeil rausgehebelt. Keil zwischen otflügel und Blende vorsichtig reinschlagen, besser mit sanfter Gewalt reinschieben und dann vorsichtig hebeln. Nachdem ich so einen Spalt von 1 cm geschaffen hatte, habe ich einen Spreizer eingesetzt und die letzen 2 cm damit überwunden. Nachher habe ich die Halterung und die Leiste ordentlich gereinigt und mit etwas Fett bearbeitet. Seit dem flutscht es.

Ach ja, Dir ist bekannt, dass an der Seite, die zur BMW-Niere zeigt, eine Sperre ist, die man zur Seite drücken muss? Nicht, dass Du die Dinger nicht rausbekommst, weil die Sperre im Weg ist. Eigentlich ist die überflüssig. Ich habe Sie bei der Demontage abgebrochen.

Wenn gar nichts mehr geht, einfach mal hin zum Freundlichen. Da es ja das Erste ist, was bei der Scheinwerferdemontage ab muss und man auch ohne die Blenden fahren kann, kann man dort mal freundlich um kurze Hilfestellung bitten. Im Allgemeinen wird so etwas bei uns in Dortmund "mal eben nebenbei" und insbesondere kostenfrei gemacht. Die sind bei so was sehr kulant. Außerdem haben die immer das passende Werkzeug.

Gruß aus Dortmund

Thomas

The Stig · 22.07.2006, 01:22

Zitat:

Zitat von altbert

Ich habe ein Vor-Facelift-Modell von 12/96, mit werksseitigen Xenons.
Ist die Scheinwerfer-Scheibe aus Glas oder Kunststoff...?

Frank

Ist aus Glas.

darkonaz · 25.11.2006, 13:37

HALLO 7ER GEMEINDE

ich hab in mein linkes SW glas ein kleines loch und möchte das SW glas tauschen....

ist es möglich das glas zu tauschen ohne den ganzen SW auszubauen ???

und wenn ich es dann ausbauen und wieder einbaue wird dann nicht der SW verstellt?? also die sicht oder streurichtung

es sind SW mit Xenon

lg darkonaz

**peterpaul** · 25.11.2006, 15:59

Zitat:

Zitat von darkonaz

HALLO 7ER GEMEINDE

ich hab in mein linkes SW glas ein kleines loch und möchte das SW glas tauschen....

ist es möglich das glas zu tauschen ohne den ganzen SW auszubauen ???

und wenn ich es dann ausbauen und wieder einbaue wird dann nicht der SW verstellt?? also die sicht oder streurichtung

es sind SW mit Xenon

lg darkonaz

.

Hallo !
Du must den SW ganz ausbauen, die Einstellung geht nicht verloren, wenn Du Dir die Position der Schrauben merkst bzw. markierst.
Das Glas wird durch 6 Klemmen gehalten, Du solltest aber nicht nur das Glas , sondern auch die Dichtung darunter ersetzen.

Genaue Ausbauanleitung findest Du hier im Forum - nimm mal die Suche....

Chrom-Lackierung der Streuscheibenträger (48 Bilder)

Ist ne Sache von max 25 Minuten pro Scheinwerfer.
Wenn Du viel gefahren bist, dann tausch gleich beide Gläser aus - der Steinschlag zermürbt jedes Glas.....

mfg
peter

Treckerfahrer · 25.11.2006, 20:08

Geht auch ohne Ausbau der SW, zumindest beim FL. Dann muss aber definitiv die Stoßstange runter, geht aber sehr schnell.

Barocco · 07.12.2006, 21:40

Hallo Zusammen

Das ist mal eine wirklich Sinnvolle Anleitung die ich heute gleich Ausprobieren wollte.
Doch gleich habe ich das erste Problem :( was sind das für zwei Schrauben unter dem Scheinwerfer? 8 Kant? weis einer die grösse?

Evt. jemand der gerade die Scheinwerfer Ausbaut?
Ich kann das nicht einschätzen, Werkzeug ist nicht gerade meine Stärke.
Oder kann sich jemand noch wage an die Schraube erinnern? eher unter grösse 8 oder grösser

Ich weis dumme Frage, ich hab keine Lust ein Set zu Kaufen will nur den Aufsatz für mein Set

Grüsse