Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW Neuheiten
So sieht die Neue Klasse als SAV aus: der BMW Vision Neue Klasse X.
BMW Vision Neue Klasse X (2024)

 
Der neue MINI Cooper E im Classic Trim: Elektrisch, effizient, emotional.
MINI Cooper E (J01)

 
Der neue BMW 5er Touring. Modell G61, ab Mai 2024.
BMW 5er Touring (G61, ab 2024)

 
Der neue MINI Cooper mit Ottomotor: Der neue MINI Cooper C und der neue MINI Cooper S.
MINI Cooper C und der neue MINI Cooper S

 
Jetzt mit Handschalter: der BMW Z4 in der Edition Pure Impulse.
BMW Z4 Edition Pure Impulse mit Handschaltung

 
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > Rubriken... > BMW Service. Werkstätten und mehr...



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 04.10.2008, 12:34   #21
Visko730i
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Wieder einmal

muss ich mich bei Matze bedanken, er hat mir in einer super Qualität und zu Top Preisen mal eben wieder meinen schönen 7er mit rundum neuen Bremsen und Stossdämpfern sowie einem Fahrwerk und neuen Tonnenlagern versehen.

Es ist immer wieder schön wenn man am Ende einer Arbeitswoche nach Hause kommt und der 7er steht frisch gemacht auf dem Parkplatz ganz ohne Werkstattstress da sich Matze direkt um alles kümmert.

Auch die Rechnung die im Auto liegt ist im vergleich zum Service minimal.


Grüsse Euer Visko
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2008, 16:09   #22
nclb-blueman
Individualist
 
Benutzerbild von nclb-blueman
 
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: Weißwurstäquator
Fahrzeug: E38 740iA Individual Highline Carbon 07/2000 & G05 45e 03/2023 & Renault Talisman Grandtour 02/2022
Standard

Und wieder gibt es ein Lob und Dankeschön von mir!

Diesmal war der TÜV (HU/AU) fällig. Auto einfach vorbei gebraucht. Dann wurde gleich geschaut, ob es evtl. etwas gib was erneuert werden muss (dank der guten Arbeit im April), musste nix erneuert werden. Dann kam der TÜV und nahm mein Baby sehr genau unter die Lupe.

Irgendetwas musste der nette Mann bei einem 14Jahre alten Auto aufschreiben, aber ihm ist nur die Auspuffanlage eingefallen die etwas Rost hat... !

Ansonsten wurde noch die Frontscheibe gewechselt in der gewohnten Qualität. Und da der Winter vor der Tür steht, steht mein 7er jetzt auch auf Winterschuhen, dank Matze!

Gruß Robert
__________________
Am besten hat man einfach keine Erwartungen an irgendwen oder irgendwas, denn wenn man nichts erwartet, kann man auch nicht enttäuscht werden!
nclb-blueman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2009, 07:59   #23
struppcher
Gesperrt
 
Registriert seit: 23.01.2009
Ort:
Fahrzeug: E32 750 iL Automatik Baujahr 1988
Standard

Jo, kann mich dem Lob anschließen. Ist zwar knapp ein Jahr her, als er meine VA gemacht hat, aber immer noch top! MfG
struppcher ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2010, 16:12   #24
BMW730-SPN
....
 
Registriert seit: 08.10.2008
Ort: Wil
Fahrzeug: BMW E32 750i; BMW E38 740i
Standard Nicht nur der beste Schrauber für die Sachsen, sondern auch für die Brandenburger

Ganz lieben Dank für deine Bemühungen mit meiner sturköpfigen Lady.

Hast echt ne Superarbeit geleistet, der Motor läuft wieder superklasse

Also nochmal ganz lieben dank

Geändert von BMW730-SPN (26.01.2010 um 12:52 Uhr).
BMW730-SPN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2010, 14:30   #25
h.hansen
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von h.hansen
 
Registriert seit: 01.06.2007
Ort: Freital / Dresden
Fahrzeug: E32 730iA V8 12/93 + 750i Individual 04/93 + 750i Individualserie 11/93 + E38 740i Individualserie 04/2001 + Oldsmobile 98 7,5l V8 1975
Standard

Auch ein großes Dankeschön an dieser Stelle mal von mir!

Folgende Arbeiten (unter anderem) habe ich von Ihm durchführen lassen:

- komplette Motorabdichtung (Abdichtung Steuergehäuse, Ventildeckel, Wasserpumpe, Ölwanne) - nun schon bei meinem zweiten V8

- Einbau vieler Neuteile wie Keilrippenriemen, sämtliche Filter und Flüssigkeiten

- Abdichtung des Differenzials

- Hitzeschutzbleche Vorderachse neu

- Austausch Querlenker/komplette Vorderachse

Matze ist immer hilfsbereit, preiswert und kompetent!
Meinen M60B30 habe ich bereits im Mai 2008 von Ihm abdichten lassen. Der Motor ist seit dem (40.000km) absolut trocken.

Beste Grüße,
Hannes
__________________
h.hansen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2011, 17:12   #26
Goliath
SEMPER FI
 
Benutzerbild von Goliath
 
Registriert seit: 17.10.2004
Ort: Germanien
Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416
Standard Matze und meine ZKD

Nachdem ich im Dezember mit Interner Link) Matze vereinbart hat das demnächst eine Herz-OP
an meiner Schwarzen Lady gemacht werden muß, war es dann am 8.2. soweit.

Man muß dazu sagen das Matze eigentlich schon voll im Umzugsstress gesteckt
hat und Zeit haben für ihn damals ein Fremdwort war, aber er ist ein Mann der
zu seinem Wort steht und somit haben wir den Eingriff in Angriff genommen.

2 Tage zuvor hatte ich nochmal bei nem Boschdienst CO2 Test machen
lassen und leider für mich dann endgültig die Bestätigung gegeben,
das die Dichtung wohl hin ist.

Also zu Matze gefahren, mit einem komischen Gefühl im Magen, nicht weil ich
an Matzes Fähigkeiten gezwiefelt hab, sondern weil das Auto ja fuhr , bis auf
den regelmäßigen Wasserverlust.

Naja wie dem aus sei. Bei Matze angekommen sind wir dann erstmal Teile
holen gefahren und dann ging in die Werkstatt. Schritt für Schritt wurde
der Motor dann freigeschraubt um den Kopf runterzunehmen. Da ich selbst
auch gern an meinem Auto rumschraube hab ich auch mitgemacht.

Als der Kopf unten war konnte man deutlich die defekte Dichtung erkennen,
(sieh Bild) und die Befürchtung, das mehr als die Dichtung defekt ist, legte sich.

Naja jedenfalls alles schön sauber gemacht, wieder zusammengebaut ,
(dabei gleich neues Thermostat und nen neuen DME-Tempsensor rein )
und die Flüssigkeiten aufgefüllt. Dann der erste Start und ja sie lief wieder.

Dann den Motor 20min laufen lassen und dann nochmal Ventildeckel runter
und die Zylinderkopfschrauben nachgezogen und das wars. vor allem kalt

Dann die Rückfahrt, nachts um halb 2 oder so,
hatte ich dann die ersten 120 km mit neuer ZKD vor mir, zugegeben mit
einem komischen Gefühl, wie es halt so beim 1. Mal ist.

Aber es gab keinen Grund dafür....

Seit dem 8.2. bis heute 23.3. bin ich 3700 km ohne Fehler oder Probleme
gefahren *aufholzklopf*. Auch ein weiteres Nachfüllen von Kühlwassers
war nicht erfolderlich.


FAZIT:
Der Interner Link) Matze ist ein sehr gewissenhafter Mensch, der lieber etwas langsamer
aber sorgfältig arbeitet. Die Rechnung war mehr als fair und ist so sicher
bei keiner anderen Werkstatt zu bekommen. Ich kann mit den jetzigen
Erfahrungen nur eine absolute Empfehlung aussprechen und werde
soweit es möglich ist auch weiterhin seine Dienste für mein Auto
in Anspruch nehmen.

Nebenbei bemerkt ist der Matze ein sehr angenehmer Zeitgenosse,
der gern nebenbei ein Schwätzchen hält .

Ich dem Sinne...

Vielen Dank nochmal und viel Erfolg mit deiner Selbsständigkeit.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg DSCI0882.jpg (109,5 KB, 41x aufgerufen)
__________________
________________
Gruß Rico

Zuerst mal überlegen oder ne Nacht drüber schlafen,
bevor man sich laut äußert, hat unser Spieß immer gesagt !


Meine Lady & Ich
Goliath ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2011, 09:50   #27
Solvin
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.01.2011
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Wie bekommt ihr eine defekte ZKD hin? Das ist doch fast unmöglich beim M60/M62....

Ich bin beim nächsten Stammtisch in Dresden das erste mal mit dabei und da werd ich mich mal mit Matze unterhalten wegen meinem Dicken. Da sind auch noch ein paar Sachen offen und bis jetzt kann ichs kaum erwarten, dass er mal drüber schaut, bei dem guten Feedback hier.
Solvin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2011, 12:08   #28
StefanP
V8 Süchtling
 
Benutzerbild von StefanP
 
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
Standard

Warum sollte das beim M60 oder M62 nicht hinzubekommen sein? Klar bekommt man das hin. Ist halt bissl aufwendiger als bei nem 4 Zylinder und aufgrund der Kosten die dadurch entstehen kann sowas schnell zu nem "wirtschaftlichen Totalschaden" werden.

Gruß
Stefan
StefanP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2011, 13:02   #29
Goliath
SEMPER FI
 
Benutzerbild von Goliath
 
Registriert seit: 17.10.2004
Ort: Germanien
Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416
Standard

Zitat:
Zitat von Solvin Beitrag anzeigen
Wie bekommt ihr eine defekte ZKD hin? Das ist doch fast unmöglich beim M60/M62....

Ich bin beim nächsten Stammtisch in Dresden das erste mal mit dabei und da werd ich mich mal mit Matze unterhalten wegen meinem Dicken. Da sind auch noch ein paar Sachen offen und bis jetzt kann ichs kaum erwarten, dass er mal drüber schaut, bei dem guten Feedback hier.
Hab aber nen M30

Das Problem bestand schon seit 2005, da hat mit mal einer gesagt das an Zylinder 6 anscheinend Wasser nach außen gedrückt wird, da ich aber
keinen Verlust hatte ließ ich es wie es ist.

Ich denke nen endgültigen Treffer hat die ZKD bekommen, als mit mal
der Motor richtig heiß gelaufen ist, und seit dem vermutlich Abgase ins
Kühlwasser gedrückt wurden.

Naja auf jedenfall hat Matze das ja wieder super hinbekommen
Goliath ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2011, 23:05   #30
730i Schnitzer
www.schrauberoase.de
 
Benutzerbild von 730i Schnitzer
 
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
Standard

Hinbekommen tut man alles die Frage ist wo man es machen läßt in den meisten Werkstätten würdest du dir wahrscheinlich nen anderen 7er dafür kaufen können.

Und dann sollte man auch sicher sein das es das ist so aus Fun mal eben umbauen und sehen obs das war wird eher nicht bei mir ich seh lieber vorher 5mal hin bis ich sicher bin das kost dann auch ni wirklich was.

Aber da können wir ja zum Stammtisch mal reden.

G. Matze
__________________
Werkstatt mit Liebe zum 7er
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Teilehandel/Einbauservice/Webdesign und mehr
730i Schnitzer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Unsere Kleine steht auf 7er :-) challenger_ss BMW 7er, Modell E23 3 18.03.2010 22:33
Bester Motor für den E38 nerko BMW 7er, Modell E38 147 11.06.2009 15:16
Motorraum: ....suche Mechaniker/Schrauber für E 32 in München schmid001 BMW 7er, Modell E32 0 22.07.2005 21:13


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 15:52 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group