Lüftung

Clemens · 28.03.2003, 16:43

Hi,

ich habe mal wieder was neues an meinem 750i gefunden.
Es passiert meisten wenn ich stehe oder längere zeit langsam fahre (schrittempo).
Es ist ein Brummen und vibrieren das plötzlich auftritt. Es ist recht laut und das vibrieren ist so stark, das mein Rückspiegel zittert. Mit ist es bisher nur passiert, wenn ich die Lüftung auf "VOLL" stelle.
Wenn ich die Lüftung dann aus "0" stelle, ist es weg und kommt nur wieder wenn ich sie wieder auf voll stelle!

Ich will mich nicht festlegen, das es NUR passiert wenn ich stehe oder langsam fahre, aber bisher ist es mir nur dann aufgefallen!

Hat einer ne Ahnung??

Gruß

Clemens

Knetepappi · 28.03.2003, 17:23

Hi,

hab ich auch schon hinter mir, bei mir waren es die Lager des Lüftermotors.....An sich nicht teuer, aber hat richtig Spass gemacht, diesen Sch....Lüfter da raus zu bekommen.

AA Ohhh
Laa laa

Clemens · 28.03.2003, 17:30

Ach mann, warum muss beim 750 immer alles so eng sein!
Egal was man machen will, es ist nie genug platz vorne drin! :-(

Ein fachwerkstatt sagte mir, das es auch an den Pollenfiltern liegen kann.
Aber ein 89er hat doch keine, oder??

Erstmal vielen dank an Dich Knetepappi

Clemens

Erich · 28.03.2003, 17:33

habe heute noch im U.K. Forum eine BA zum Pollenfiltertausch reingesetzt. Da steht genau drin : ab 06/90.

Und hier geht es zur Reparatur. Hast ja Wochenende.

Clemens · 28.03.2003, 17:34

DANKESCHÖN! :-)

knuffel · 29.03.2003, 04:38

Hi !

Achte mal auf das Geräusch,während Du Kurven fährst.
Wenn es sich dabei verändert,dürften es -wie Knetepappie schon sagt-
die Kugellager des Tangentiallüfters sein.
Das Axialspiel verändert sich analog zur Fliehkraft,sodaß sich die Lagerbelastung ändert,
und damit auch die Geräusche.

Gruß
Knuffel

Karl32 · 29.03.2003, 06:42

Hallo!

Hört sich wie schon oben gesagt nach Lüfterlager an, sind relativ anfällig. Aber beim E32 geht ja der Ausbau noch so halbwegs. Hab grad einen E38 in Arbeit, da muß der ganze Armaturenbrettoberteil raus und das auch wenn nur der Gebläseregler defekt ist, der sitzt nämlich direkt am Lüftermotor :(

Grüsse
Karl

Clemens · 29.03.2003, 19:57

Zitat:

Orginal gepostet von knuffel
--SCHNIPP--
Achte mal auf das Geräusch,während Du Kurven fährst.
Wenn es sich dabei verändert,dürften es -wie Knetepappie schon sagt-
die Kugellager des Tangentiallüfters sein.
Das Axialspiel verändert sich analog zur Fliehkraft,sodaß sich die Lagerbelastung ändert,
und damit auch die Geräusche.

--SCHNIPP__

Das geraüsch verändert sich in Kurven nicht!
Das geräusch kam auch schon mal plötzlich als ich vor einer Roten Ampel stand!

Ändert das was an der (Fern-)Diagnose?

Clemens

knuffel · 29.03.2003, 20:08

Zitat:

[i]

Ändert das was an der (Fern-)Diagnose?

Clemens

Hi,Clemens.

Insofern,als daß (man müßte das Geräusch hören) durch Verschmutzung der Lüfterwalzen
eine Unwucht auftauchen kann,welches sich erst bei vollster Drehzahl als reines,sauberes Brummen
äußert,da das "Armaturenbrett" zum Mitschwingen gebracht wird.
Müßte sich auch als Vibrieren fühlen lassen.
Lagerschäden sind meist eher draußen durch die Lüftungsschlitze schon zu hören.

Ich hatte das mal bei einem E23.Dort hatte sich das Gebläse ein Stück Isolierband angesaugt
und dieses in den Walzenflügeln verklemmt.Je mehr Schmutz daran hängen blieb,desto
intensiver wurde de Unwucht und damit das Brummen/Vibrieren.
Ein Lagerschaden wurde dagegen fast immer durch "rasselnde" Nebengeräusche begleitet,
und die hört man manchmal draußen lauter,als drinnen.

Beim Ausbau erstmal auf die Walzenlüfter schauen,ob sich dort was befindet.
Wenn ja kannst Du es u.U. so entfernen,ohne den ganzen Kram vollständig ausbauen zu müßen.

Ich wünsche Dir viel Glück bei der Fehlersuche.

Gruß
Knuffel