VSD (e65) für 570 EUR - TOP Bosch Service in PL

E38Jim · 09.11.2014, 15:09

war noch jemand dort ?

17er Schlüssel · 10.11.2014, 20:56

Absolut unrealistischer Preis für die Arbeit!
Selbst für Polen....
Wenn Dir Dein Wagen lieb und was wert ist such Dir ne anständige Werkstatt in der BRD.
Die Arbeit und vor allem der Weg dahin ist nicht ohne!
Kann ne Menge kaputt gehen sowie nicht sauber montiert werden....etc..
Für das Geld ist aus meiner Sicht eine ordentliche Reparatur nicht drin...

Kici · 24.05.2015, 16:41

Und jemand mal wieder da gewesen meine vsd ist fällig der qualmt nach längeren stehen im stand

drtokor · 19.07.2015, 23:34

Also ich habe von vielen Leuten die Erfahrung gehört das die Polen was Motoren angeht echt was auf dem Kasten haben .... von daher würde ich den Jungs das da zu trauen ... davon abgesehen, ist es ja auch immerhin ein Bosch service ...
Davon mal Abgesehen, hab ich auch das Problem das ich meine VSD's innerhalb der nächsten 1-2 Monate machen lassen sollte ... leider erreiche ich über die auf deren Website angegebenen Telefonnummer nicht den Boschservice, sondern eine Polnisch/Deutsche Frau die damit nichts zu tun hat ... also hab ich ebenfalls die Frage: existieren die überhaupt noch ? und wenn hat jemand eine aktuelle Telefonnumer ? Wäre super wenn da einer helfen könnte

Greetz Tokor

17er Schlüssel · 25.09.2015, 00:22

Mittlerweile habe ich die VSD einmal weiter selbst rein interessehalber auf die "polnische Methode" gewechselt.
Fazit:
Allein der dazu benötigte ZK-Dichtsatz kostet bei BMW regulär um 400 Euro.
Dazu kommen dann gegebenfalls noch 180 Euro für die 8 Kerzenschächte sowie Serviceteile wie Öl und Filter.....
Im gesammten habe ich ca. 35 Stunden für den gesammten Job gebraucht,und ich weiss was ich mache,sowie habe die richtigen Werkzeuge zur Hand.
Jeder der schon mal nur seine VDD am N62 selbst gewechselt hat,weiss das 570 Euro allein schon für diese Arbeit absoluter Blödsinn ist,auch für polnische Lohnverhältnisse!
Dazu dann noch die Nocken ausbauen und die VSD in sissifussarbeit zu tauschen,geschweige denn vom Zusammenbau,ist für den Preis mehr als ein wirtschaftlicher Selbstmord.
Zumal die Arbeit nicht gerade zu dem einfachsten Schwierigkeitsgrad gehört,sollte man auch immer bedacht darauf sein,das ein BMW erfahrener Mechaniker an eurem Triebwerk seinen Dienst verrichtet.
Sonst kann es im nachhinein doppelt teuer werden.

So mal meine Erfahrungen dazu.

drtokor · 25.09.2015, 08:23

Tatsache ist aber das das schon mehrere Leute haben machen lassen .... zu entsprechenden Preisen (hab mich vor ein paar Wochen mal von Angesicht zu Angesicht mit jemandem darüber unterhalten ...leider hatte der Nette Herr keine aktuellen Kontaktdaten des Boschservices, sodass mir das nicht geholfen hat ...)Also vielleicht War die Art und Weise wie du gearbeitet hast doch noch nicht ganz die richtige ... Obwohl ich deine Rechnung der Teile nicht infrage stelle (unter Umständen kriegt eine Werkstatt in Polen die Teile auch günstiger )
Egal wie ... ich stehe aktuell mit einem BMW Meister aus Stettin in Kontakt .... Dieser hat mir ein Angebot über 700-800€ gemacht (dabei knapp 400€ für die Teile) ... Die Differenz die er zwischen 700 und meinetwegen 900 € rechnet sind Arbeitskosten. Da er ungefähr einen Arbeitstag von morgens bis Abends rechnet um die Reparatur durch zu ziehen wird es bei 700-750€ liegen ... und wenn er geschlagene 1 2/3Tage benötigen sollte, liegt man dann bei den ca. 900€ ...
Das ganze halte ich sowohl für recht realistisch als auch für einen sehr guten Preis ... (Man muss dazu sagen, dass bei den Arbeitskosten die da aufkommen ungefähr 1500 sloty für einen Arbeitstag für den Meister rausspringen, was für polnische Verhältnisse ein sehr sehr guter Tagessatz ist ...)

Grüße; )

17er Schlüssel · 25.09.2015, 10:10

......also wieder nur vom hörensagen......
Glaub mir,die Leute plappern viel wenn der Tag lang ist.

Gut,ich bin recht peniebel mit der Reinigung der Teile bevor ich sie wieder mit neuen Dichtungen versehe und zusammenbaue.(so wie es sich gehört)
Und die Vakumpumpe abdichten war auch mit dabei.
Also könnte ich mir vorstellen das der Job beim zweiten Durchgang eventuell auch in 25-30 Stunden zu machen ist.
Ich bezweifle jetzt einfach mal das dir der genaue Arbeitsumfang bekannt ist,den es braucht um die VSD zu wechseln!
An einem Tag ist das nicht zu machen,es sei den es arbeiten je zwei Leute pro Bank...und selbst dann wird es knapp!
Aber egal,ich rätsel einfach wie die den Preis anbieten können,da ich das Geld auch für Polnische verhältnisse etwas arg wenig finde.
Ich wollte es einfach mal auf diese Art probieren,anstatt wie sonst den Motor aus zu bauen,und zu zerlegen.
Rechne ich das mal zeitlich incl. Material durch,komme ich trotzdem noch auf gute 2-2200.
Auch wenn man die benötigten Teile nicht über BMW kauft,kosten Sie gut Geld.(über die USA 190 Dollar,wobei hier ein paar Ringe etc. nicht mit dabei sind)
Vielleicht tauschen Die auch echt NUR die VSD und ersetzten sonst keine andere Dichtung.....und wenn dann nur gegen Aufpreis....
Bleibt wohl ein Geheimnis.
Kann den hier niemand der dort war mal genau sagen was er wofür bezahlt hat?
Gegebenfalls auch gerne eine Rechnung/Auflistung postet etc.?

drtokor · 25.09.2015, 10:36

ja das mag sein ... deshalb verlasse ich mich nicht darauf und habe eigene Kontakte aufgebaut.
2tens ... mir ist sehr wohl bewusst was das für ein Aufwand ist und was da gemacht wird ... keine Sorge ... beschäftige mich damit schon einige Monate.
3tens ... zu deinen Preisvorstellungen ... ich hab selbst in Deutschland ne Werkstatt (meines Vertrauens und die Jungs sind wirklich verdammt gut und in Berlin auch teils dafür bekannt) die mir die VSD für 1300 +-100€ wechseln würde ... (haben nen ehemaligen Werkzeugbauer im Team der sich ein wenig Spezialwerkzeug gebastelt hat um sich die Sache zu vereinfachen.)
Davon abgesehen ... wenn du (sag ich mal jetzt so) zu einer x-beliebigen Werkstatt gehst, bist du mit 2000+2500 ganz gut bedient ... ob man es denen zutrauen sollte ist ne andere Frage (ich geb mein Auto schon bei Kleinigkeiten nicht aus den Händen, also bin ich recht vorsichtig jemandem meinen Dicken für sowas an zu vertrauen (wobei ich es wie du am liebsten eigentlich selber machen wollen würde)).
Und in polen wären beide VDD's auf jeden Fall auch Neu dabei ...
Heißt ... wir haben beide Recht, nur nen unterschiedlichen Informationsstand

17er Schlüssel · 25.09.2015, 11:25

Geht mir nicht darum wer recht hat...sondern wie die genannten Preise zustande kommen,was dabei alles gemacht wird etc.?!
Ich kenne meine polnischen Freunde und kann mir beim besten Willen einfach nicht vorstellen das die den Job für 570 Euro für Deutsche Kunden anbieten,obwohl die Rep. in Deutschland bei BMW um 5000 Euro kostet...
Die wissen das,und auch das Deutsche mit solchen Autos auch etwas dickere Brieftaschen haben müssten.....müssten...
Egal,ich glaube die schütten für 570 Euro irgend einen perversen Weichmacher ins Öl und gut ist.

740i e65 · 16.09.2016, 18:54

Hallo,

Ich glaube fur vsd kommt ja nur die ventieldeckel ab ??
und dann mit dem Kompressor drücken die ventiele hoch ... Komme aus NRW suche auch die es machen wenns geht hir in umkreis, ansonsten habe ich jemanden schon aber warte bis feb März ?? ..