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Alt 11.12.2007, 19:35   #1
ralle 730
Urgestein
 
Benutzerbild von ralle 730
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Im Land des Geizes "Lippe"OWL
Fahrzeug: 740i Schalter Bj 06/94 DG00124, 730i DA26499 im aufbau
Standard ich war immer lieb trotzdem ist der motor tot

moin moin ,
gestern abend auf der heimfahrt wollte ich noch fix nen taxi überholen , trette etwas aufs gas und nix passiert "scham"
Hab dann heute mal TD Tag angesetzt... neue kerzen ,neuen verteiler und kappe und mich gefraeut das er wohl gleich wieder läuft... den Ölwechsel stand zwar noch nicht an da auf 1 Grünen aber ich wechsel immer öl und kerzen und die kappe war auch mal fällig...
Aber nichts... er ließ als fehlt ihm 1 zylinder...
habe dann pompression geprüft 2,14,13.5,14,14,14

Nocke und kipphebel hat er im Feb. bekommen also ab zum Doc und motor auseinander nehmen.... vielleicht war das auch immer die ursache des schlechten unrunden motorlauf im stand... werde weiter über die herz o.p berichten...
ralle 730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2007, 21:30   #2
osl jaap
street-legal racer
 
Benutzerbild von osl jaap
 
Registriert seit: 07.01.2004
Ort: Lelystad
Fahrzeug: 633 csi 1980 / Dacia Logan MCV LPG 2019/ Kawasaki zzr600
Standard

Schade das du so schnell wieder einen problem bekommen hast. Mit nur 2 bar am zylinder 1 kann es einen verbranntes ventil sein, oder einen loch im kolbenboden.Ich werde mit interesse deinen berichte lesen. hoffentlich wird's nicht zu schlimm.
__________________
Ciao,

Osl Jaap
osl jaap ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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