BMW 7er, Modell E32 |
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20.03.2009, 16:42
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#1
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Probs nach Motorwäsche
Hi,
hab heut pünktlich zum Frühlingsanfang mal die Engine shampooniert
Danach lief 20km erst alles wie es sollte.
Dann hab ich mich für 250km auf die A5 begeben und er nahm nicht mehr richtig Leistung an und lief im Leerlauf unrund.
Lustigerweise macht es plötzlich Gong und der BC zeigt ne Aussentemp von -32°C und hat sich dann langsam aber sicher wieder bei 9°+ eingependelt.
My question:
Ich hab extra die Sicherungs- und Steuergerätebox ausgelassen, von dem her ist's mir ein bischen schleierhaft wo da Wasser reingekommen ist was das verursacht
Gibt's da beim V8 eine signifikante Stelle die man bei Motorwäsche auslassen sollte??? Hatte den Stecker des LMM in Verdacht, war aber schön trocken.
Nach ca. 50km hat sich zum Glück wieder alles eingependelt
MfG
Chris
__________________
Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
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20.03.2009, 18:28
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#2
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Engine Bay - Diving Co.
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
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Kerzenschächte/Zündspulbereich würde ich sagen.
Hatte ja durch die ersten km Zeit warm und feucht einzuwirken.
Habe just vorgestern bei meinem M50 alle Leitfähigen (Massebänder der Spulen, Muttern, Gewindebolzen, Motormasse) stellen in dem Bereich metallisch blank gemacht und mit Batteriepolfett wieder zusammengesetzt.
War halt viel Schmock drauf. Jetzt wieder alles schick.
__________________
Gruß
Andreas
InEfficientDynamics
Leider Geil
1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!"
2 "Es ist nie nichts!"
3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
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20.03.2009, 19:26
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#3
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† 05.05.2017
Registriert seit: 12.04.2005
Ort: on the road
Fahrzeug: e34 540i Touring und andere Fahrzeuge
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..... Kondenswasser in den Kerzenschächten!
Abdeckungen runter,Zündspulen weg und kräfig mit Pressluft ausblasen.
Normaler Vorgang nach Motorwäsche,ich hasse das!
Gruß Matthes
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20.03.2009, 19:45
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#4
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Häää Kerzenschächte???
Sind die nicht dicht???
MfG
Chris
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20.03.2009, 19:50
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#5
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Engine Bay - Diving Co.
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
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Zitat:
Zitat von Stiefelknecht
Häää Kerzenschächte???
Sind die nicht dicht???
MfG
Chris
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Nope! Gibt unterschiedliche.... Einige sind dichtschliessend andere nicht.
Habe bei mir durch Verschleißteiletausch eine die Dicht ist, merkst du auch am plöppen beim abziehen, geht auch sehr schwer, die anderen haben nur die Gummitülle als Fürhrung für die Feder, die den Kontakt auf die Kerze drückt
Gruß
Andreas
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20.03.2009, 19:53
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.05.2007
Ort: Solingen
Fahrzeug: E32-740i (11.93) Jeep 3.44 Honda VFR
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Hallo!
Nein die sind nicht dicht!!!!
Gruß Dieter!
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20.03.2009, 20:22
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
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Zitat:
Zitat von Stiefelknecht
Hi,
hab heut pünktlich zum Frühlingsanfang mal die Engine shampooniert
Danach lief 20km erst alles wie es sollte.
Dann hab ich mich für 250km auf die A5 begeben und er nahm nicht mehr richtig Leistung an und lief im Leerlauf unrund.
Lustigerweise macht es plötzlich Gong und der BC zeigt ne Aussentemp von -32°C und hat sich dann langsam aber sicher wieder bei 9°+ eingependelt.
My question:
Ich hab extra die Sicherungs- und Steuergerätebox ausgelassen, von dem her ist's mir ein bischen schleierhaft wo da Wasser reingekommen ist was das verursacht
Gibt's da beim V8 eine signifikante Stelle die man bei Motorwäsche auslassen sollte??? Hatte den Stecker des LMM in Verdacht, war aber schön trocken.
Nach ca. 50km hat sich zum Glück wieder alles eingependelt
MfG
Chris
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für die anderen "My question" heißt auf deutsch: "Meine Frage"
Gr. Jürgen
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20.03.2009, 20:30
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#8
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Habe schon mehrere Motorwäschen bei meinem V8 machen lassen und immer darauf geachtet das keiner oberhalb der Ventildichtungen geht. Noch nie Probleme danach gehabt.
__________________
Gandalf
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20.03.2009, 21:55
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#9
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Hallo Chris,
ich hatte genau das gleich Problem, aber erst am nächsten Tag. E-Box war von innen etwas feucht. Nahm kein Gas an und lief wien Trecker
Aber dafür geht meine Airbaglampe noch an Ich wollte die eh immer mal testen
http://www.7-forum.com/forum/972369-post1.html
Gruß Wolfgang
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20.03.2009, 22:16
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#10
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Melde dich mal per u2u und dein Problem ist beseitigt. Wollten wir wir das nicht schon mal längst machen?
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