Motorraum: Gelbe Motorkontrollleuchte / Fehlerprotokoll

[735iA]

Hallo,

seit einigen Monaten geht bei mir immer die Motorleuchte an.
Kann mir jemand von Euch vielleicht einen Tipp geben ?
Was könnte das sein ?


Danke

Gruß

Timo

[Siemer]

Luftmassenmesser defekt

[Barni75]

LMM oder Lamba

[735iA]

Hallo,
danke für die Hinweise.

Also LMM kann ich ausschliessen, habe mit einem Bekannaten der dass gleiche Model fährt schon getauscht und der Fehler kommt immer nocht. (Hat ich vergessen zu erwähnen.)

Wenn es die Lambda Sonde ist, müsste es dann die Sonde auf der Beifahrerseite vor dem Kat sein ??
Im Fehlerprotokoll steht ja Regelfaktor Bank 1.

Danke

Timo

[McTube]

Ist Falschluft ausgeschlossen?

[735iA]

Hallo

Falschluft ist nicht ausgeschlossen.
Könnte das Fehlerprotokoll darauf hinweisen?

Dann könnte also ein Falschluft Problem bei der Zylinder Bank 1 vorhanden sein.
Wenn ich diesen Bereich mit Bremsenreiniger besprühe und mir dabei über die Diagnase die Lampdaregelung ansehe, müsste ich in diesem Fall den Fehler sehen - oder ?


Danke und schönen Sonntag

Timo

[amnat]

Zitat von 735iA

... Falschluft ist nicht ausgeschlossen.
Könnte das Fehlerprotokoll darauf hinweisen? ...

Das Fehlerprotokoll zeigt eindeutig auf einen Falschluftfehler.
Bei LMM-Fehler würde es auch Beeinträchtigungen bei Teillast geben.

28 LR-Adaption additiv pro Zeit ... Abmagerungsgrenze erreicht.

Die "LambdaRegel-Adaption additiv" ist die für Standgas. Sie wird manchmal auch Kurzzeitadaption genannt.
Im Unterschied dazu gibt es zusätzlich die "Lambdaregel-Adaption multiplikativ". Sie ist für Teillast und auch für Vollast zuständig. Man nennt diese auch Langzeitadaption.

Wenn Du Dir mit OBD-Diagnose die Adaptionswerte ansehen würdest, dann würdest Du sehen, daß die Adaption die Plusskala voll ausfüllt.
D.h. nichts anderes, als daß die Vorregelung im Standgas nachfettet und trotzdem bleibt das Gemisch mager.


Entweder zieht er kräftig Falschluft
oder
die Lambdasonde oder deren Steckverbindung ist defekt
oder
 http://www.7-forum.com/forum/338758-post10.html

[d9187]

Zitat von 735iA

Wenn ich diesen Bereich mit Bremsenreiniger besprühe und mir dabei über die Diagnase die Lampdaregelung ansehe, müsste ich in diesem Fall den Fehler sehen - oder ?

Mit den Ohren rangehen, ob der Motorlauf sich irgendwie auch nur marginal ändert, ist da glaub ich um einiges präziser und dazu einfacher