Umfrage Probleme mit dem Automatikgetriebe 5HP-30 und 5HP-24

[peterpaul]

Zitat von acardi

ja, haufenweise gelesen habe ich dies.
aber ich denke, jeder zweite der dieses forum wegen eines getriebeproblems besucht wird darauf hin dort anrufen und um rat bitten.
denke, der gute herr sagert wird schon leicht genervt sein.
im übrigen treibt mich der ehrgeiz als kfz-meister probleme selbst zu lösen.
nicht weg bringen und machen lassen. das kann ja jeder.
davon lernt man auch nichts.
danke trotzdem für den gut gemeinten rat.
mfg

Hallo!
Kannst davon ausgehen, dass der Herr Sagert NICHT genervt ist!

ich war schon 2mal bei ihm - und kenne seine Art - nett und hilfsbereit!

Außerdem dürfte es für Dich als Kfz-Meister nicht uninteressant sein, mal die Werkstatt gezeigt zu bekommen, in der ALLE ZF-Automaten überholt werden.....
Ich denke, da kannst Du auch für DICH interessantes sehen - er zeigt Dir alles! Auch die auseinandergebauten Getriebe!!!!
Ist einfach Klasse!
Und wenn Du sachgerecht fragst, dann bekommst Du auch die entsprechenden Hintergrund-Informationen frei Haus!!!!!

Na ????

mfg
peter

ps. Die Werkstatt wird er Dir auch zeigen, wenn Du noch nicht aktuell bei ihm etwas kaufst - das Etikett "7-Forum" reicht aus....
Mit den Typen ( ) vom Forum scheint er bisher NUR positive Erfahrungen gemacht zu haben.....
Einfach mit dem Wagen vorbeifahren und um Rat fragen......

[acardi]

hm, interessant hört sich das allemal an.
wenn nur der weite weg nicht wäre.
aber wenn ich nicht weiter komme, wird mir wohl lezten endes nichts anderes übrig bleiben.
sicherlich wäre so eine werksführung mal ein highlight
hm, finde das eigentlich ungewöhnlich für so einen riesen laden, dass es derart detaillierte auskünfte frei haus gibt.
die wollen bzw. müssen doch auch geld verdienen.
aber wer soll sich schon besser mit den getrieben auskennen als der hersteller selbst
nun ja, schaden kann es trotzdem nicht, diese problemchen hier beizutragen, dafür sind ja solche speziellen foren da.
oder irre ich da ?
viele grüße micha

[Doc7]

Hallo Freunde,

Ich hab einen 01/97er und ein 5HP-24 (glaub ich , da die Ölwanne eher rechteckig ist und sich die des 5HP-30ers ja nach hinten verjüngt; sieht man das eigentlich auch anhand der Fgst.-Nr. oder in der Ausstattungsliste?)
Bis jetzt eigentlich ohne Probleme. Deshalb auch bei OHNE PROBLEME abgestimmt Im Winter bei kaltem Getriebe dauert es schon mal bis zu 2 Sekunden, bis der Rückwärtsgang eingelegt ist - also wirklich kein Problem...
Meine Frage an euch: Welches Getriebe ist das bessere (=haltbarer)? Nur weil das 5HP-24er neuer ist, heisst das ja noch lange nicht, dass es auch stabiler ist.
Würd´mich echt interessieren.
Und: Hand auf´s Herz - wie oft (sagen wir mal pro Woche) verwendet ihr den Kick-Down? Macht der das Getriebe kaputt (besonders bei den M62 und M73)
Bei mir ist es ca. 1x pro Woche, dass es meinen rechten Fuß juckt - wenn halt mal jemand wieder tierisch nervt...

[huskimarc]

also ich brauch mein kickdown schon etwas öfters, bzw schalte gleich manuell runter (wenn man halt am berg zügig sein will bzw auch mal überholen, dann braucht man das schon) ;-)

hab auch mal ohne problem abgestimmt, da meiner erst bei 300tkm mal etwas probleme machte (war nach einem ölwechsel wieder weg)

[asdfghequal]

Zitat von Doc7

Hallo Freunde,
...
sieht man das eigentlich auch anhand der Fgst.-Nr. oder in der Ausstattungsliste?)
...

Ohne besondere Ahnung zu haben, meine Tipps:

deine VIN hier eingeben:  http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi

oder auch hier mit bildchen:  http://de.bmwfans.info/original/
und danach noch kurz im Forum such welches Getriebe z.B. a5s440z ist.

Gruss Stefan

[peterpaul]

Hallo!

Wer kann denn mal ne Liste mit der Gegenüberstellung der beiden gebräuchlichen Bezeichnungen machen?

1. Bezeichnung ...... z.B. A5S 310Z

( entschlüsselt: Automatic 5Gang Schoncharakteristik 310Nm maximal übertragbares Drehmoment ZF)


2. Bezeichnung ........ 5HP-24 / 5HP-30 / 3HP-12 etc. .......

Ich denke das wäre GRUNDSÄTZLICH sehr hilfreich!

mfg
peter

[bommelmann]

Zitat von hotrod

Es sollten jetzt bitte nur diejenigen nicht abstimmen, die bereits prophylaktisch ihr Getriebe komplett überarbeiten haben lassen (also mit Ausbau Schaltgerät, Kugeln undwasweißichnichtalles...).

Getriebeölwechsel mit Ersetzung von Kügelchen, Düsen und anderen Kleinteilen dürfte ja noch für die Abstimmung zugelassen sein, oder?

Ich war vorsorglich im Rahmen des Wegbergtreffens bei etwa 130tkm bei ZF und hatte anschließend wesentlich weichere und frühere Schaltvorgänge (z.B. bei 160 statt vorher 180kmh). Probleme gab es bisher keine.

[The Stig]

Ich hatte weder mit meinem M60 730i damals noch mit meinem M62 740i (beide E38, Bj. 94 und 97) jemals Probleme mit den Automatikgetrieben.

Beide Autos habe ich jeweils beim KM-Stand von ca. 190.000 KM verkauft, mit einwandfrei schaltenden Getrieben.

[ASS]

bei meinem E38 musste ich DREI mal das Getriebe 5HP30 reparieren lassen. Jedes mal wahr der Rückwärtsgang defekt.

ASS

[huskimarc]

Zitat von ASS

bei meinem E38 musste ich DREI mal das Getriebe 5HP30 reparieren lassen. Jedes mal wahr der Rückwärtsgang defekt.

ASS

3 mal??? hat da jemand das nicht richtig gemacht?