735 oder 730V8

[jörgB]

Hallo mal eine frage der modellwahl.nach zwei E32 (730 R6 und 750)bin ich kurzzeitig wegen Baby auf einen E34 touring gestiegen den ich jetzt aber wieder verkaufe.wollte eigentlich 735i kaufen kann aber einen guten 730 V8 schaltwagen bekommen.wer hat erfahrung mit dem 730 V8 oder kann mir stärken und schwächen gegenüber 735 nennen.gruss jörg

[Martin730]

Hallo,

sofern der Vergleich 535i E34 und 730i V8 E32 gestattet ist: Der 3,5er R6 zieht von unten raus deutlich kräftiger als mein 3,0er V8 (ok, der E34 bringt auch rund 200kg weniger auf die Waage), braucht aber gut zwei Liter Sprit mehr auf 100km.

Der R6 erscheint mir der ausgereiftere, wohl etwas problemlosere Motor (ich sag' nur Zündspulen beim Achter) zu sein, wenn man brav das Ventilspiel beachtet und macht mehr Spaß. Der 3,0er V8 ist - nebst Caprice Classic und Konsorten - wohl die billgste Möglichkeit einen V8 zu fahren, aber bei jedem Überholvorgang frage ich mich, warum BMW dem Motor nicht zwei Zylinder weniger, dafür aber 20PS mehr gegeben hat. Nüchtern betrachtet ist der 3 Liter V8 nichts anderes als zwei aneinandergepappte 1500er Magermotoren.

Apropos: Abgesehen vom Alfa Montreal dürfte der BMW 3 Liter V8 wohl der kleinste V8 sein, oder?

Gruß
Martin

[run4love]

Der kleine 8-Zylinder braucht Drehzahlen und Drehzahlen kosten Sprit. Obwohl der 730er mit V8 ein faszinierendes Auto ist.

Ich denke, dass es reine Geschmackssache ist, ob einem der drehfreudige 8-Zylinder oder der 6-Zylinder mehr liegt. Beide zur Probe fahren und nach Gefühl selbst entscheiden.

In Sachen technische Ersatzteile ist der 6-Zylinder sicherlich die bessere Wahl!

[w123]

Hallo Jörg,
ich hatte einen 730 R6 und einen 730 V8. Beide mit Automatikgetriebe.Den R6
habe ich ca.50TKM gefahren,den V8 ca.80TKM.Ich bevorzuge den V8,da er bei
ähnlichen Fahrleistungen und Kraftstoffverbräuchen erheblich leiser ist.
Gruß
Volker

[7erAnwärter]

Ich hab schon 740i gefahren und fahre selbst 730i und muss sagen das wenn man dem 730i die sporen gibt das er auch gut vorran kommt! Dafür das er 1,8t wiegt ist er relativ schnell und kann sich mit 150 PS Mittelklassewagen locker messen und die können auch überholen!

Klar ist der 730i unterrum kraftloser als ein 735i aber sind wir ehrlich ein Siebener ist eher ein gemütliches auto zum cruisen und kein notorischer drängler!

Für mich gibts nur 2 Überlegungen:

Entweder man will Druck in allen Lebenslagen dann nimmt man nen 740i oder nen 730i zum sinnigen fahren!

Von den Verbräuchen tun sie sich nix da würd ich wetten nur die Haltbarkeit würd ich dem 730i eher zugute halten. Ein 735i ist irgendwie n Kompromiss der in keine Richtung aufgeht.

MfG

Sascha

[730SN]

735 R6,ist der problemlosere Motor.Und hält eeeeewig
Wenn V8 dann 4 Liter im E32,der 3 Liter is imho nichts halbes und nichts ganzes.

[Kalsi]

Zum 730i V8 kann ich nix sagen, da ich noch keinen gefahren bin. Mein 735i R6 macht aber ne Menge Spaß und zieht auch ganz ordentlich durch. Er ist natürlich kein Beschleunigungswunder, aber man hat nicht gerade den Eindruck, man wäre untermotorisiert. Die einzige Schwäche, die mir gravierend auffällt ist der Übergang vom 3. in den 4. Gang, da kommt's einem so vor, als würde irgendjemand plötzlich den Gaszug aushängen und es dauert etwas, bis man wieder Schub spürt.......

[menro]

Hi,

ich kann nur was zum 730 V8 sagen. Mir bringt er viel spaß. Ich finde auch auf Landstraßen beim überholen hat er gut Kraft. Auf der Autobahn genau so wenig Probleme. Also wenn man will das was kommt dann kommt auch was. Klar gibt es schnellere aber mir reicht der V8 vollkommen aus. ABer im Vergleich kann ich dir leider nichts sagen. Ich kann nur sagen, dass ich meinen wahrscheinlich weggeben muss (wegen Job).

gruß, menro

[FranzR]

Hi,

der kleine V8?

Hm, ich weiß noch nicht genau ob meiner defekt ist, oder wirklich nicht stärker...

CU, Franz