BMW 7er, Modell E38 |
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25.12.2004, 15:16
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
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Hat jemand in seinen 750er H&R Federn verbaut??
Hallo
Hat hier jemand von euch besonders die Besitzer eines 750i/iL H&R Federn verbaut mit der Tiefe VA 50mm und HA 10mm, könnt ihr mir Bitte davon Bilder schicken damit ich sehen kann wie das aussieht!!
danke
mfg -=WB750iL=-
Geändert von KJ750IL (25.12.2004 um 15:33 Uhr).
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25.12.2004, 15:33
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2004
Ort: Erlangen
Fahrzeug: CL600
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Hatte ich mal, das sieht tief aus, richtig tief, geht aber nicht mit Seriendämpfern(schon gar nicht mit EDC), brauchst unbedingt kürzere.
Bild hab ich nicht mehr, aber mein Alpina ist dagegen hoch wie ein Dom!!
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25.12.2004, 15:35
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
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Wieso die sind doch extra auch für EDC und Niveuregulierung gemacht, steht ja auch in deren ABE! Würdest du sagen der kommt Tiefer als einer mit KAW Federn??
mfg -=WB750iL=-
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25.12.2004, 15:45
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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H&R Ferdern hatte ich nicht aber die Schnitzer.
Auch mit EDC und Niveuregulierung !
Bekomme meine Bilder derzeitig nicht hochgeladen, versuchr es aber mal bei house der hat jetzt meinen 750iL Schnitzer.
Frohe Weihnachten
Axel
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25.12.2004, 20:08
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2004
Ort: Erlangen
Fahrzeug: CL600
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Bei meinem ging der Dämpfer auf Block und die Federwindungen klapperten aufeinander, nach einer Anfrage bei H&R bekam ich Gummiüberzieher für die Federn und den Rat kürzere Dämpfer zu verwenden. Es geht auch so, wenn es nicht stört das die Vorderachse klappert.
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25.12.2004, 20:17
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Horst
Fahrzeug: 750Il Highline bwj 10/98
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Hi,
ich hab die H&R drin, vorne 50 hinten 10mm.
Mit EDC, Niveau Regulierung und die normale Stossdämpfer.
Was der Boogie meint ist mir unbekannt.
Sieht gut aus und ist auch gut zu Fahren.
Gruss Appy
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25.12.2004, 20:20
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.04.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: E38 750i (8.98)
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Hab auch H&R drin!!
Allerdings 50/15 mit Seriendämpfer.
Wie Appy schon sagt,sieht gut aus und ist gut zu Fahren.
Gruß
Thomas
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25.12.2004, 20:22
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
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Hallo
Ich kann es mir auch nicht vorstellen das da was klappert, also wegen den Federn zumindest sonst klappert ja eigentlich immer was an der Vorderachse des E38!
@appy & dodas habt ihr mal Bilder da bitte???
mfg -=WB750iL=-
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25.12.2004, 20:27
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.04.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: E38 750i (8.98)
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Zitat:
Zitat von WB750il
Hallo
Ich kann es mir auch nicht vorstellen das da was klappert, also wegen den Federn zumindest sonst klappert ja eigentlich immer was an der Vorderachse des E38!
@appy & dodas habt ihr mal Bilder da bitte???
mfg -=WB750iL=-
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Schau mal in den Forumskalender unter Mai dann hast schon mal eins
von mir!
Gruß
Thomas
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29.12.2004, 20:30
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
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Hallo
dodas hat mir Bilder von seinem Wagen geschickt, er hat die H&R Federn VA50mm und HA 10mm drinnen, schaut ganz gut aus von der Tiefe her! was meint ihr??
mfg -=WB750iL=-
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