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Alt 31.03.2010, 14:21   #1
Nebelkraehe696
erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Nebelkraehe696
 
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Triftern
Fahrzeug: G12 730ld (07.2018), E65 730d (05.07), Golf II GTI / Rieger GTO (07.85), Hummer H2 6.0 (06.03), BMW e46 330ci Cabrio (05.02), Opel Astra K Sportst.
Standard VW Diagnose

Hallo Leute,

vielleicht kann mir jemand weiterhelfen. Da min bruder nen VW hat, würde ich auch gerne dort Fehlerauslesen, löschn usw. können.

Welche Software benötige ich dafür? VAG?
Welches Diagnosekabel benötige ich? oder geht das OBDII vom e65?

Danke im voraus, ich hoffe es kann mir jemand weiterhelfen.
__________________
Früher an Später denken
Nebelkraehe696 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2010, 15:30   #2
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard Re: VW Diagnose

VCDS heißt die Software dazu. Außerdem braucht man ein passendes Inferface.

Hätte ich auch beides gerne ;-)


Sent from my iPhone using Tapatalk
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2010, 15:35   #3
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

Es kommt nun darauf an, ob der VW ein KKL-IF oder ein CAN-IF braucht.

Mehr dazu bei , oder Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) do-it-auto
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2010, 15:46   #4
Nebelkraehe696
erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Nebelkraehe696
 
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Triftern
Fahrzeug: G12 730ld (07.2018), E65 730d (05.07), Golf II GTI / Rieger GTO (07.85), Hummer H2 6.0 (06.03), BMW e46 330ci Cabrio (05.02), Opel Astra K Sportst.
Standard

gute Frage, es handelt sich um einen Polo 9N von 01

würde aber gerne auch neue FFahrzeuge machen können, also am besten gleich beide kauffen oder?
Nebelkraehe696 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2010, 18:19   #5
pille
im Ruhestand
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
Standard

Moin,

nein, mußt Du IMHO nicht.

Du bräuchtest ein HEX-CAN - USB Diagnosekabel* & damit wirst Du bei fast allen Modellen aus dem VAG Konzern "glücklich", auch den Neueren bis MJ2010. Das wäre gut für Neu & Alt.

Das "alte" HEX - USB Kabel mit dem
  • KWP 1281 (K/L-Line)
  • KWP 2000 (K-Line)
Protokoll basierend auf der Version TP1.6 ist mit den neueren Fahrzeugen nicht mehr einsetzbar.

Das "brandneue" Hex - Micro-CAN - USB Kabel
  • KWP 6000 (CAN)
  • KWP 7000 (UDS)
ist laut deren Liste im gleichen Verwendungsbereich, wie das obige Kabel*, allerdings um die Verwendbarkeit der "alten Fahrzeuge gekappt. Das KWP6000 Protokoll ist dem KWP2000 "baugleich", basiert aber auf dem CAN TP2.0 Standard

Im Zweifel hilft Ausprobieren.

Ich hab mit meiner Strippe schon Diverses aus dem Konzern ausgelesen, was den Fehlerspeicher betrifft, das ist so ziemlich die einfachste Tätigkeit.
Lustiger sind natürlich die programmierbaren "Extras" rund um das Komfortsteuergerät...
Die Möglichkeiten sind bei Nicht CAN_Bus Fahrzeugen etwas reduziert, bei CAN_Bus Fz. schier unendlich, sofern innerhalb der Baureihe konzernseitig freigegeben (Es stehen Features drin, z.B. Coming Home / leaving home, die für bestimmte SEAT dennoch nicht programmierbar sind, für AUDI hingegen schon...).

Ich nenne bewußt hier keine Vertriebsadressen, der Suchbegriff VCDS sollte helfen, Détailfragen gerne per U2U
__________________
Grüße
Thilo
pille ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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