Mercedes Die kleine S-Klasse (neue C-Klasse)

tövo83 · 19.11.2013, 13:18

Zitat:

Zitat von altbert

Die meisten heutigen Autos sind für viele Parkplätze schon viel zu groß.

Nur hier. In den USA kannste mit zwei Kisten dieser Art auf einen Stellplatz

altbert · 19.11.2013, 13:28

Das mag ja sein...
Die hatten ja auch in den zügellosen 70ern Saurier auf Rädern.

Nur sind wir hier nicht in den USA...

Und daher finde ich es schwachsinnig, jede neue Generation eines Fahrzeuges wachsen zu lassen.
Es heißt doch immer, "Downsizing" sei angesagt; offenbar nur bei den Motoren.

Bald fährt eine 5,20-m-C-Klasse mit 3-Zylinder-1-l-Motörchen...

sexus · 19.11.2013, 14:03

Die Alte C-Klasse war schöner, war auch die Erste die mir richtig gut gefallen hat.

Das größer werden der Autos macht eigentlich nur bei den ohnehin schon größeren Modellen Sinn. Wer eine C-Klasse kauft will eigentlich ein eher kleines Auto. Parkplatzprobleme habe ich allerdings keine mit meinem e38, parke aber auch selten in der Stadt.

pico24229 · 19.11.2013, 14:44

Von vorne gefällt mir der Wagen ganz gut, bis auf den großen Grill. Der klassische Mercedes Grill mit Stern oben drauf finde ich vieeeel besser, aber wird ja eventuell in einem anderen Ausstattungspaket angeboten. Von hinten ist er mir zu sehr S.klasse -like. Da fände ich etwas eigenständiges besser!
Und das die Autos immer größer werden, finde ich generell auch blöd. Wird wohl nur noch richtig große teile um 5m geben und iwelche häslichen kleinwagen :( wo bleibt da die Mittelklasse ?

JPM · 19.11.2013, 16:16

Das ist wohl Marketing-/Produktstrategie; jede Klasse wird immer größer und so können die Hersteller immer wieder neue Kleinwagen die auch wachsen nachschieben (siehe Golf/Polo)

Beim Smart geht der Witz des Mini-Autos auch bald verloren.

Grüße Philipp

altbert · 19.11.2013, 16:24

Zitat:

Zitat von JPM

Das ist wohl Marketing-/Produktstrategie...

Ich würde "strategie" eher durch "schwachsinn" ersetzen...

JPM · 19.11.2013, 16:34

verstehe es auch nicht... mit S-Klasse, 7er & Co. kann man in keine Großstädte mehr oder gar Parkhäuser ohne viel zirkeln und selbst ein Golf fährt heute nicht mehr so handlich wie früher.

Ein sehr großer Sprung war zwischen 7er E38 und E65 zum Bsp.

Grüße Philipp

**TRANSPORTER** · 19.11.2013, 17:29

mir gefaellt diese C-Klasse (bis auf die ruelis) Innen wie aussen

das geraet ist ein design.Diamant im vergleich zu einem aktuellen schrottig / grottigen
bmw 3er oder 4er ...

ok der monitor ist schon ne bizarre sache an sich,
kann verstehen, dass das viele eigenartig/negativ finden,
jedoch mich nicht stoert, da ich das ruckzuck designtechnisch anpassen wuerde

gruss

Bolek · 19.11.2013, 18:19

Zitat:

Zitat von tövo83

Nur hier. In den USA kannste mit zwei Kisten dieser Art auf einen Stellplatz

zack bum Volltreffer,

und daran sieht man blendend für welchen Geschmack und Markt heute Autos in Deutschland gebaut werden, sicherlich nicht mehr für den Einheimischen.

Wenn ich mal in meine brandenburgische Heimat fahre sehe ich nur noch fahrenden Sperrmüll. Rostige 3er Golfs mit 4 Farben und mehr darauf, warum ?, weil sich die Leute nicht mal ne Rep-Lackierung mehr leisten können.

Willkommen im leben, die fetten Jahre sind längst vorbei. Das gilt für den Neuwagenkauf schon seit Jahrzehnte.

Gruß Mario

KaiMüller · 19.11.2013, 18:36

Im Osten vielleicht, hierzulande muss ich schon suchen um im Straßenverkehr ein Auto zu entdecken was älter ist als 5-max. 10 Jahre- deutsche Hersteller vorherrschend.

In meiner unmittelbaren Nachbarschaft (so die nächsten 5 Häuser) trifft das nur mich mit dem Cabrio und meinen direkten gegenüber-Nachbar, der hat als Zweitwagen noch nen W124 300TE 4matic (zusätzlich zum neuen C250CDI) ...
Sonst: BMW F30; Audi A1, Q5; neuer Passat; neuer Seat Leon, neuer Polo, Mercedes ML, einer hat sogar nen Renault Twizy (zusätzlich zum Cayenne turbo und VW Beetle Cabrio) etc. - die ganze Palette halt, aber alles recht neu.

Gruß,
Kai