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BMW 7er, Modell E38
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Alt 24.03.2007, 22:01   #11
LEXX
Facelifter!
 
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Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
Standard

Zitat:
Zitat von |)aywalker Beitrag anzeigen
Eine Frage bleibt mir da jetzt noch: Wie sieht das aus bei Automatik E38?

Ist diese Anzeigedenn überhaupt vorhanden im M5 tacho?

Oder ist es eigentlich egal ob diese anzeige vorhanden ist?
Ich sag mal mir würde diese eigentlich nicht abgehen.

MfG
|)aywalker
Du hast diese Anzeige ja beim Wahlhebel, ich weiß das ich auf "D" bin ich schau nie auf den Tacho um mir die Bestätigung zu holen
__________________
Gruß LEXX

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Alt 24.03.2007, 22:08   #12
|)aywalker
-Multiple Persönlichkeit-
 
Benutzerbild von |)aywalker
 
Registriert seit: 31.07.2006
Ort: Graz
Fahrzeug: E32 750iL (3.91); Golf V TSI; Golf II GTI 16V (2.89)
Standard

naja, meine bedenken waren nur irgendwelche Fehlermeldungen, oder dergleichen.

Aber wenn das egal ist, bin ich froh.

Da ich sowieso einen neuen tacho brauche, kann ich mich ja jetzt problemlos nach einem Umsehen.

Dankesehr

MfG
|)aywalker
__________________
Alte Chinesische Bauernregel aus der Ming-Zeit:
Das Gerechtigkeitsempfinden ist genauso willkürlich und wechselhaft wie das Modebewusstsein
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Alt 16.04.2007, 11:12   #13
|)aywalker
-Multiple Persönlichkeit-
 
Benutzerbild von |)aywalker
 
Registriert seit: 31.07.2006
Ort: Graz
Fahrzeug: E32 750iL (3.91); Golf V TSI; Golf II GTI 16V (2.89)
Ärger

Genau, jetzthab ich ganz vergessen zuberichten das der einbaú NICHT Funktioniert hat

Da hab ich mal nicht schlecht geschaut.

Naja, zu den Fakten: Die Firma Denzel in Graz meinte das es nicht möglich sei, und die Software vom 7er sich dagegen wehre den Tacho anzunehmen.
Dann fragte er mich noch ob der tacho wirklich aus einem M5 sei, denn sein gerät meinte es sei aus einem X5 4.4is.
Tja, pech, und jetzt liegt der tacho bei mir.

Ein Forumsmitglied will sich das ganze nochmal ansehen, aber um die zeit zu überbrücken frage ich was die denn falsch gemacht haben, oder kann ich zu denen hingehen und ihnen erklären wie sies besser machen können?

Ich freue mich schon auf eure antworten.

MfG
|)aywalker
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Alt 16.04.2007, 14:15   #14
!LT!$
Schaltgetriebebezwinger
 
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Registriert seit: 16.12.2004
Ort: Schkölen
Fahrzeug: BMW e38 740i;e24 635csi,Z3 M Coupe
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Was geht nu nicht am Tacho und was sollten sie machen?

Also wenn ich mich recht erinnere ging bei dir der Drehzahlsensor und die Wassertemperaturanzeige nicht, sowie die Rückfahrscheinwerfer?

Diese Mängel kannst du durch neu codieren des Tachos beheben. Da du wie ich schonmal geschrieben habe an deinem alten Tacho den Kasten noch hinten dran hattest und der neue hat das nicht mehr. BMW muß den (neuen) Tacho nur sagen das er keine Bus Signale mehr bekommt, sondern diese wieder direkt von den Sensoren bezieht.

Was vorher geschrieben wurde das die Signale für die LED´s und Öltemp. Anzeige auch funktionieren dürfte dann nur ab BJ. 98 funktionieren. Ab da ist BUS im e38 verbaut.
!LT!$ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2007, 15:27   #15
|)aywalker
-Multiple Persönlichkeit-
 
Benutzerbild von |)aywalker
 
Registriert seit: 31.07.2006
Ort: Graz
Fahrzeug: E32 750iL (3.91); Golf V TSI; Golf II GTI 16V (2.89)
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Der Tacho is angeblich aus einem 03er M5

BMW meinte aber der tacho sei von einem X5 4.4is, und die Software in Meinem 7er will den Tacho einfach nicht fressen (bildlich ausgedrückt)

Ich muss leider sagen das ich bei der aktion nicht dabei war, und angerufen wurde als es nicht funktionierte.

Ich hab mal gehört von der version das Auto sozusagen umzuprogramieren, und ihm glauben zumachen das er ein M5 sei, und dann einfach den tacho einzubauen und dann wieder das auto zurücklernen.

Ja richtig, bei meinem Tacho ging, DZM Wassertemp, und Öltemp nicht. DIe LEDs läuchteten dauernd, und der verbrauch war bei 0, alles logisch denn er hate ja keinerlei bezugsquellen für seine informationen.

Also sagt mir, ist meine Werkstadt einfach nur zu dumm den tacho einzubauen, oder was?
|)aywalker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2007, 15:43   #16
wladan745
7-er Verehrer
 
Benutzerbild von wladan745
 
Registriert seit: 16.03.2006
Ort: Damme
Fahrzeug: BMW X5-e70 30sd,BMW 740iA-E38(04/2000), VW Golf4 2.0 Automatik (04.2001), e34-540iAT (12.93) mit AHK(Getriebeschaden), e39-540iAT Individual (12/2000)
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[quote=|)aywalker[/QUOTE]

Michi! Du hast Post!
__________________
Gruß
wladan745


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Alt 16.04.2007, 17:28   #17
!LT!$
Schaltgetriebebezwinger
 
Benutzerbild von !LT!$
 
Registriert seit: 16.12.2004
Ort: Schkölen
Fahrzeug: BMW e38 740i;e24 635csi,Z3 M Coupe
Standard

Für den Tachowechsel gab es auch eine Anleitung seitens BMW für die Werkstatt. Zwar nicht dafür das man ein M5 Kombi oder X5 Kombi verbaut das hat aber meiner Meinung nix mit den anderen Funktionen zu tun. Es sollte dann eben nur die Ölanzeige und die LED´s nicht gehen.

Für die Ölanzeige hat mal jemand was gebastelt mit einem Fühler, dann ging diese auch irgendwie. Ich glaube da mußte extra ein Kabel gezogen werden.
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Alt 16.04.2007, 19:46   #18
|)aywalker
-Multiple Persönlichkeit-
 
Benutzerbild von |)aywalker
 
Registriert seit: 31.07.2006
Ort: Graz
Fahrzeug: E32 750iL (3.91); Golf V TSI; Golf II GTI 16V (2.89)
Standard

ok, und was sol ich jetzt machen?

Soll ich zur werkstatt gehen und ihnen sagen das sie eine anleitung vorliegen haben?
Wär doch lustig die werkstatt eines besseren zu belehren.

Oder einfach den tacho nicht einbauen, und den alten mit den kapitalen Pixelfehlen, nicht funktonierenden DZM, und hässlichen Tachofolien dinnen lassen...
(da lacht mich doch jeder aus)

Oder hab ich die changse das es eine andere werkstatt besser macht?

MfG
|)aywalker
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Alt 16.04.2007, 23:39   #19
!LT!$
Schaltgetriebebezwinger
 
Benutzerbild von !LT!$
 
Registriert seit: 16.12.2004
Ort: Schkölen
Fahrzeug: BMW e38 740i;e24 635csi,Z3 M Coupe
Standard

Ich würde mir eine andere Werkstatt suchen wo du weißt das, da auch jemand Plan von der Geschichte hat. Bei mir war es am Anfang genauso und sie meinten es geht nicht. Ich darauf steht aber im WDS das es geht und schon kam einer aus der Werkstatt der mir das bestätigen konnte. Dann haben sie auch alles neu codiert und es geht.

MFG Sebastian
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Alt 17.04.2007, 07:19   #20
Schwabe740
Alpina im 740i
 
Benutzerbild von Schwabe740
 
Registriert seit: 18.06.2005
Ort: Gschwend
Fahrzeug: BMW 746i ( E38) Ford Escape
Standard M5 Tacho im 7ner

Hallo,

ob das mit dem M5 Tacho geht weiss ich nicht ?
Habe selber den Tacho aus einen X5 4.8is drin, und muss sagen
das es damals beim Codieren keine Probleme gab !!

Klar, was auch hier nicht geht sind die LED´s und die Öltemperatur !!
Nu ja, mit dem kann ich aber leben, hab den Tacho nun schon über 2 Jahre drin.

Doch, wenn jemand weiss wie man die LED´s und Öltemperatur im 7ner aktivieren kann, bin ich immer ganz Ohr !!

Gruß
Schwabe 740
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