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BMW 7er (G11/G12 LCI)
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Alt 21.04.2021, 11:48   #1
soeinsch???dr.
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.06.2014
Ort:
Fahrzeug: E60
Standard Warum haben manche G11 Diesel 25.000km/24M?

Hallo,
kann mir jemand sagen, warum manche BMG G11 FL Diesel 25.000km/24M Wartungsintervalle haben während andere mit 30.000km/24M ausgewiesen sind?
soeinsch???dr. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2021, 21:04   #2
shneapfla
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.03.2004
Ort: R
Fahrzeug: e-tron, Ex-730d xDrive 01/19, 997 TT Cabrio 08/08
Standard

Soweit mir aufgefallen ist, haben die vor-Facelift-Modelle 30.000 und die Facelift-Modelle 25.000 km Wartungsintervall.

Warum kann ich aber leider auch nicht sagen…
shneapfla ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2021, 11:49   #3
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Angepasst für Leasingnehmer und Verkürzungen weil man gemerkt hat, das man da doch Geld holen kann,wenn man eben 5tlm weniger angibt....
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2021, 14:14   #4
LkBibo
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 31.10.2017
Ort: Hamburg
Fahrzeug: G11 - 750i xDrive (09.16)
Standard

Zitat:
Zitat von Ich e32 Beitrag anzeigen
Angepasst für Leasingnehmer und Verkürzungen weil man gemerkt hat, das man da doch Geld holen kann,wenn man eben 5tlm weniger angibt....
Ist die Aussage gesichert oder eine Vermutung? Ersteres wäre "der Hammer"
LkBibo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2021, 17:09   #5
rainman
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.05.2007
Ort: Weinheim
Fahrzeug: ex G11 / A8L 50TDI (5.23)
Standard

Zitat:
Zitat von Ich e32 Beitrag anzeigen
Angepasst für Leasingnehmer und Verkürzungen weil man gemerkt hat, das man da doch Geld holen kann,wenn man eben 5tlm weniger angibt....
Kann ich mir nicht vorstellen. Die meisten Leasingnehmer haben doch sowieso Service inklusive.
rainman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2021, 19:42   #6
shneapfla
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.03.2004
Ort: R
Fahrzeug: e-tron, Ex-730d xDrive 01/19, 997 TT Cabrio 08/08
Standard

Zitat:
Zitat von LkBibo Beitrag anzeigen
Ist die Aussage gesichert oder eine Vermutung? Ersteres wäre "der Hammer"
Wie sollte so eine Aussage als gesichert gelten?
shneapfla ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2021, 20:42   #7
AlexBln
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von AlexBln
 
Registriert seit: 04.02.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i
Standard

Das Wartungsintervall ist doch eh nach Strecken und Fahrstil abgestimmt, manch einer muss schon bei 23.000km, ein anderer erst bei 32.000km. Es kam ja auch der Wechsel zu EU6d - vermutlich wird es schon gute Gründe geben, das Öl etwas früher zu wechseln, ab Werk sind ja auch besondere Leichtlauföle drin, nagelt mich nicht fest aber 0W20 und sowas ist ja teilweise ab Werk drin, weil es CO2 spart.
AlexBln ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
wartungsintervall


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