BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
26.09.2014, 10:30
|
#1
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 25.09.2014
Ort:
Fahrzeug: E38-750i (02.98)
|
Seltsames quietschendes oder pfeifendes Geräusch
Hallo.
Das ist jetzt das erste Mal, dass ich etwas in ein Forum schreibe. Falls es hier irgendwo schon woanders einen Thread gibt was dieses Thema behandelt...
Sorry.
ich habe folgendes Problem.
Mein 98er 750i fängt nach einigen Kilometern an aus dem Motorraum zu "pfeifen" bzw. zu "quietschen"
Es klingt wie ein Lager was nicht richtig geschmiert ist. Das Geräusch tritt meineserachtens auch nur im Leerlauf auf. Wenn ich Gas gebe ist es weg. Wenn ich den Motor ausmache hört es sich so an als ob da noch irgendwas nachläuft. So als ob ein Lager noch ausläuft und dabei quietscht.
Steht der Wagen ein paar Minuten ist das Geräusch weg. Das auslaufende Geräusch ist beim Ausmachen aber immer noch da.
Die freie Werkstatt meines Vertrauens vermutet als Fehler irgendwas mit dem Getriebe, Getriebeöl, Getriebeölfilter oder Pumpe. Das Getriebe schaltet übrigens makellos und macht genau das was es soll.
Die BMW-Werkstatt vermutet irgendwas mit Unterdruck (das Geräusch kommt nach deren Aussage von der rechten Seite). Als erstes möchten die irgendwelche Schläuche bzw. Ventile tauschen.
Was kann das sein? Mit welchen Kosten muss ich rechnen?
Danke im Voraus für euer Feedback.
P.S.: Ich werde übers WE das Geräusch mal aufnehmen und hochladen...
|
|
|
26.09.2014, 11:04
|
#2
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
|
Geht das Geräusch auch weg wenn Du den Ölpeilstab ziehst ?
Wenn ja dann erneuere Deine beiden Kurbelwellengehäuseentlüftungen (KGE).
Benötigte Teile wären dann 2x die #1 (Preise sind nicht aktuell - rechne mal ca. 30% mehr).
|
|
|
28.09.2014, 19:58
|
#3
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 25.09.2014
Ort:
Fahrzeug: E38-750i (02.98)
|
Das Geräusch ist in den letzten Tagen seltener geworden und nur noch beim Ausmachen aufgetreten. Gerade war es aber wieder in voller Pracht da.
Hab den Stab mal rausgezogen und es klang als würde ein Überdruck entweichen. Nachdem ich den Stab wieder reingesteckt habe war das Geräusch nach ein paar Sekunden wieder da.
Sieht so aus als wäre es die richtige Spur.
Vielen Dank für den Tip.
Jetzt kann ich einen Termin mit der Werkstatt machen.
|
|
|
28.09.2014, 21:43
|
#4
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
|
Yes... KGEs erneuern und alles ist wieder gut... war bei mir damals auch witterungsabhängig
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Themen-Optionen |
|
Ansicht |
Linear-Darstellung
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|