M60 Ventildeckel

[silber 744]

Moin moin an alle ,
ich habe ein "Problem" mit den Ventildeckeln bei meinem 740,
die sehen aus wie 300 tkm gelaufen haben aber nur 126 tkm auf der Uhr.

Die Oberflächenbeschichtung löst sich auf, von außen eher ein optisches Problem, aber wie sieht es innen aus?
Hat jemand Erfahrungswerte ob sich die Oberfläche innen auch löst?

Danke vorab.

Gruß Mattes

[oetti]

Lass dich da nicht nervös machen, die sind nur von Außen beschichtet. Die Beschichtung löst sich nun nach den Jahren ab. Schaut nicht schön aus. Ich selbst hab sie strahlen lassen, aber Vorsicht die sind aus Magnesium und haben nach dem Strahlen meist grobe Lunkerlöcker. Ich hab sie danach dann mit Bremssattellack lackiert.

[silber 744]

Danke für die Info,
wichtig war mir das die von innen nicht auch so aussehen
und irgendwelche "Teile" im Ventiltrieb landen die da nicht hingehören

Außen haken wir das mal als Patina ab und verschieben das auf später

[COB]

Zitat von oetti

die sind nur von Außen beschichtet.

Nicht das du dich da mal nicht irrst...

[MuFFe]

Jop, innen gibt's das Problem auch, speziell in der Fuge, wo die Dichtung geführt wird. Klarer Konstruktionsmangel

[oetti]

Die Fuge ist beim neu Abdichten das Problem, die sollten von Altresten peinlichst gereinigt werden. Aber ich hab schon so einige Deckel in den Händen gehabt und noch nie irgendwelche Beschichtungsreste gefunden!

Die Horrorgeschichten das auch innen eine Beschichtung gewesen sein soll hab ich schon öfter gehört, nur wirklich beweisen konnte das bis jetzt niemand. Und so lange halte ich das für ein Gerücht.

[MuFFe]

Ich hab meine Deckel nun 3x in den Händen gehalten, jetzt mit 375tkm ist da auch nix mehr, hab den losen Lack immer abgekratzt, bei meiner Motorrevision sogar abgebeizt.

Die wurden halt mit der Nut für die Dichtung lackiert/beschichtet, und da hat der "Innenraum" auch etwas abbekommen, natürlich keine "Volllackierung", aber den gleichen Rotz hab ich bei mir, und einen Kollegen am 740i gefunden. Also hatte ich nur 2 Hauben unterschiedlicher Fz in den Händen, aber beide hatten innen abblätternde Farbe.

Sollte aber nicht weiter schlimm sein, das Zeug bleibt eh in Schwebe oder wird durch den Ölfilter, schön gemahlen durch die Ölpumpe, gejagt. Und damit kommen die Teile schon zurecht. Ist eher ein Schönheitsfehler

[oetti]

Möglicherweise auch Bj. abhängig, bei den M60 Deckel hatte ich das noch nie. Ich hatte auch erst einen M62 in den Händen, die Deckel unterscheiden sich voneinander.

[MuFFe]

Kann ich mir gut vorstellen, irgendwann denken die "Lackierer" scheixx auf die Abdeckung für innen, sieht ja eh keiner und ich kann mehr Raucherpausen machen

[COB]

Zitat von oetti

... noch nie irgendwelche Beschichtungsreste gefunden!

Weil es bei den alten Runken, die da unter den Fingern hattest, die Krümel zu dem Zeitpunkt schon lange in den Ölfilter gespült hat. Meine Deckel haben 265.000 km und man sah die Reste deutlich im Ölschmodder kleben... musst halt mal genau hinschauen.^^