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BMW 7er, Modell E38
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Alt 30.01.2019, 12:38   #1
740iA Individ
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.09.2013
Ort: Nordenham
Fahrzeug: E38-740iA (05.99); Mercedes R129 500 SL (04/93) MOPF0
Standard Innenaufbau Mittelschalldämpfer

Moinsen.

In der suche bin ich leider nicht ganz fündig geworden.

Die Endschalldämpfer sind ja nach dem Reflektionsprinzip (Kammern) aufgebaut, was natürlich den besten Dämpfungseffekt bringt, aber eben strömungstechnisch, was die Abgasgeschwindigkeit betrifft, eher kontraproduktiv ist. Natürlich wurde das damals bei der Auslegung, Berechnung und Design bei BMW berücksichtigt und daher ist die Anlage relativ großzügig ausgelegt, wenn man Innendurchmesser und Abgasvolumen betrachtet.

Aber hat jemand zufällig ein Bild vom Innenaufbau des Mittelschalldämpfers?

Die strömungsgünstigste Bauweise wäre ja die sogenannte X-Pipe, bei denen die Gaswechsel der jeweiligen Zylinderbank am besten abgeführt werden. Nur werden die X-Pipes eher als MSD Ersatz angeboten.

Gruß,

Tom.
740iA Individ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2019, 12:57   #2
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

Deine ThemenUeberschrift bitte anpassen zu X-Pipe

eine X-Pipe macht an der Stelle des MSD beim e38 gar keinen sinn,
weil zu weit weg vom kruemmer, um ueberhaupt eine signifikante wirkung zu erzielen.
die X-pipe gehoert an die nahste Position zum KruemmerEnde hin.
das ist beim e38 direkt an der AG-Verlaengerung und vor dem HauptKat.


gruss
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Alt 30.01.2019, 13:15   #3
740iA Individ
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.09.2013
Ort: Nordenham
Fahrzeug: E38-740iA (05.99); Mercedes R129 500 SL (04/93) MOPF0
Standard

Ich habe die Supersprint Fächer mit 200er Kats. Somit ist die erste ungünstige Stelle des Abgassammlers eleminiert.

Ich habe nirgends geschrieben, dass ich eine X_pipe verbauen möchte. es geht mir hier nur darum, erst einmal zu wissen, ob der MSD im Serienzustand das Bottlekneck ist oder nicht.

Meine ESD werden auf Absorptionsprinzip umgebaut.
740iA Individ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2019, 14:05   #4
strrr
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Benutzerbild von strrr
 
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Ort: Nürnberg
Fahrzeug: F07 530d GT (5/2012) E38 740i (7/98) E92 335i (7/07)
Standard

Also am Anfang ist eine H-Pipe drin, danach kommen normale gerade Siebrohre.
Die habe ich bei meinem allerdings durch Vollrohre ersetzt und mit Dämmwolle wieder umwickelt. Macht klanglich viel aus
Hier ein Foto, musst dir nur Siebrohre und Dämmwolle dazu denken. Die H-Pipe ist aber verdeckt.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://abload.de/img/8160edaa-5084-40b2-9dmj6s.jpeg
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Geändert von strrr (30.01.2019 um 14:11 Uhr).
strrr ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2019, 14:10   #5
740iA Individ
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.09.2013
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Fahrzeug: E38-740iA (05.99); Mercedes R129 500 SL (04/93) MOPF0
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Mir geht es absolut nicht darum, aus dem E38 eine Krawallbüchse zu machen. Daher ist es schön, wenn man die Bestückung der Schalldämpfer nach bestimmten Kriterien aussucht. Wichtig ist natürlich auch die Verarbeitung. Spricht keine Stoßkanten an den Rohrübergängen einzubauen, die wiederum für eine Beunruhigung der Abgasstrecke sorgt.

Besten Dank für den hinweis auf den Aufbau des Serien-MSD.
740iA Individ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2019, 17:30   #6
BMW-Driver730i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW-Driver730i
 
Registriert seit: 16.12.2007
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: E38-750i Bj.1995 mit LPG...Golf5 1,9 TDI BJ.2007...BMW K1300S BJ.2009...GSF 1200S Bandit Suzuki Bj.2000...
Standard

Zitat:
Zitat von strrr Beitrag anzeigen
Also am Anfang ist eine H-Pipe drin, danach kommen normale gerade Siebrohre.
Die habe ich bei meinem allerdings durch Vollrohre ersetzt und mit Dämmwolle wieder umwickelt. Macht klanglich viel aus
Hier ein Foto, musst dir nur Siebrohre und Dämmwolle dazu denken. Die H-Pipe ist aber verdeckt.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://abload.de/img/8160edaa-5084-40b2-9dmj6s.jpeg
Wie schaffst du das die Rohre vollflächig rundherum zu verschweißen????
__________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie Behalten....
BMW-Driver730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2019, 08:47   #7
strrr
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Benutzerbild von strrr
 
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Ort: Nürnberg
Fahrzeug: F07 530d GT (5/2012) E38 740i (7/98) E92 335i (7/07)
Standard

Ein 55er Rohr passt genau in die Öffnungen im MSD und sitzt dann recht dicht und fest. Geschweißt habe ich sie so gut es eben ging . Wichtig ist die Dämmwolle, um z.B störende Resonanzen zu vermeiden.
strrr ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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