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BMW 7er, Modell E38
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Alt 22.07.2021, 15:08   #1
ks-na
E32 + E38, Fahrspaß pur!
 
Benutzerbild von ks-na
 
Registriert seit: 02.06.2004
Ort: Nandlstadt
Fahrzeug: E38 740i 01.97 E32 730i 12.90 E36 320i Touring 01.96
Standard Vordere Spur nach Hinterachsreparatur einstellen?

Hallo,

bin heute mal bei der Werkstatt vorbeigefahren, um mich nach unserer Kutsche zu erkundigen. TÜV ist gemacht, jetzt fehlt, nach dem Austausch der ganzen Hinterachsbuchsen, noch die Spureinstellung der Hinterachse. Dabei erwähnte der Mechaniker, man müsse, wenn die hintere Spur eingestellt wurde, auch die vordere Spur einstellen. Das kommt mir echt komisch vor! Ist das wirklich so? Was meint Ihr? Ist das nur Geldschneiderei?

Grüße
Klaus Stefan
ks-na ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2021, 15:43   #2
bikermike
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von bikermike
 
Registriert seit: 08.08.2013
Ort: Bad Liebenzell
Fahrzeug: E38-735i (04.98)
Standard

Hallo Klaus,

ich bin kein Profi, aber als ich meine Lenker und Buchsen hinten ersetzt hatte, hat es gereicht nur hinten einzustellen.
Das zeigt sich ja beim Vermessen. Ich könnte mir nur vorstellen wenn vorne eingestellt wurde obwohl hinten schon ausgeschlagen war, dass man das wieder korrigieren muss. Musst halt die Vermessungsprotokolle verlangen.

Grüße mike
bikermike ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2021, 16:14   #3
uli07
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
Standard

Geldschneiderei ist das auf jeden Fall nicht. Es werden sowieso an allen Rädern die Spiegel angebracht und automatisch die Vorderachse zur Hinterachse vermessen. Wenn da was außer der Toleranz ist wird das sowieso gleich mitgemacht, es sei denn das Auto ist krumm und läuft wie ein Hund über die Straße.
uli07 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.07.2021, 07:50   #4
Highliner
Inefficient Dynamics
 
Benutzerbild von Highliner
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard 40 - 60 Eur

Bei der Achsvermessung werden grundsätzlich alle Räder vermessen und aufeinander abgestimmt. Alles andere wäre technischer Unfug. Und bei Beträgen zwischen 40-60 EUR kann man da auch nicht von Geldschneiderei sprechen.
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2021, 09:45   #5
mohei
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mohei
 
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: schwabenland
Fahrzeug: 728i(E38) PD 03/99
Standard

moinsen,
die hinterachse ist die bezugsachse für die vorderachse. also wenn die nicht mehr stimmt, stimmt auch die vordere nicht mehr. wurde mir mal so erklärt - ist auch logisch, aus meiner sicht.
grüße
mohei ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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