Modell F01/F02 |
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21.05.2010, 20:39
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.05.2002
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: F02 730Ld 03.2012
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Wie viel Ausstattung ist vertretbar?
Angespornt durch die Aussage von @esau will ich hier mal in die Runde fragen, ob es noch anständig ist, Sonderausstattungen ordern zu können, die bis zu 75% des Fahrzeugpreises ausmachen können. Sicherlich finden wir Fahrzeuge mit Vollausstattung schön, aber ist es nicht schon pervers, dass bei einer Fahrzeugbestellung noch drei Seiten an Ausstattungen beigefügt sein können? Selbst beim Großen 7er kann man noch Ausstattungen von über 30.000,00 EUR reinpacken. Ich möchte keinem zu nahe treten (bin selber so g..l auf Ausstattung), aber für das Geld kriegt man schon Neuwagen.
Da der Trend eh zu kleineren Fahrzeugen geht, wird bei der Autoindustrie auf absehbarer Zeit ein Trend erkennbar sein, dass diese mehr Sonderausstattungen serienmäßig anbieten werden oder wird weiterhin eine ellenlange Sonderausstattungsliste möglich sein?
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21.05.2010, 20:52
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#2
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Klar ist es das. Wenn die Auto nur vollausgestattet verkauft würden, müssten die Grundpreise die besagten 75% beinhalten.-Sonst stimmt der Gewinn nicht mehr.
Ausserdem müsste jeder das Komplettpaket kaufen, das er möglicherweise nicht nutzt/will.
Kunden die weniger Geld ausgeben wollen/können, fallen komplett weg.
Je mehr SA du also odern kannst, desto niedriger der GP. (Theoretisch.)
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Wenn du nichts hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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21.05.2010, 20:52
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#3
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Individual Cruiser
Registriert seit: 25.01.2010
Ort: Penzberg
Fahrzeug: X6 ActiveHybrid, Z4 23i, 116d
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Es ist ja alles eher eine Frage des Preises und hat nix mit der Möglichkeit der Sonderausstattung an sich zu tun.
Ich persönlich finde es 1000mal besser das man sich ein Auto nach seinen Wünschen zusammenbauen kann. Ein Auto ist eine nicht gearde günstige Angelegenheit und man sollte dem Kunden die Individualisierungsmöglichkeiten lassen. Sonst können wir bald alle in silbernen VW Golfs rumfahren.
Über das Preisniveau kann man sicher streiten. Aber bitte lasst uns die Auswahlmöglichkeiten....
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21.05.2010, 21:19
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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Zitat:
Zitat von spike_xxx
Aber bitte lasst uns die Auswahlmöglichkeiten....
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Die Auswahlmöglichkeiten sollen ja sein, aber ein Wagen nur mit Grundausstattung (speziell deutsche Wagen) ist nackt und nicht dem Standard entsprechend.
Ein Lexus ohne jegliche Sonderausstattung hat serienmässig eine Ausstattung für die man bei BMW/Mercedes/Audi Extras für einige tausende Euros bestellen müsste.
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Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
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21.05.2010, 21:23
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#5
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Die AUtos, die wir fahren sind nicht wirklich vernünftig. Dazu kommt, daß die Geschmacke sehr auseinander gehen. Der Eine will einen optisch ansprechenden Bimmer, dabei ist die Motorisierung unwichtig, andere wollen eine starken Motor gepaart mit mehr oder weniger sinnvollen Gimmicks, aber Lackierung, Lederfarbe und Felgen sind weniger wichtig.
Die Diskussionen gehen ja auch hier weit auseinander.
Insofern ist es gut, wenn man viele Dinge individuell auswählen kann.
Und wenn wir ehrlich sind, hätten die meisten gerne einen megavollen 760il ...nur würde damit mancher seinen finanziellen Rahmen sprengen und so redet sich jeder das schön, was er hat.
Und wer mit dem Geld gar nicht weiss wohin, der kann sich ja seinen Bimmer noch individuell veredeln lassen, nach oben sind keine Grenzen gesetzt.
Traurig ist eher, dass gewisse Extras, die sowieso jeder ordert, nicht gleich mit drin sind. Bluetoth, Navi, Leder, PDC sollten einfach zur Grundausstattung gehören. Ich bezweifle, dass es überhaupt noch F01/02 gibt, die ohne so etwas herumfahren.
Die automatische Heckklappe, NIVI, TV etc. kann jeder nach eigenen Wünschen und finanziellen Möglichkeiten zusammenstellen, sofern das AUto bestellt und nicht gebraucht gekauft wird.
Und wer dabei den Grundpreis um mehr als 75% überschreitet und es sich leisten kann und Spass daran hat, sollte kein schlechtes Gewissen haben..
Grüße esau
Geändert von esau (21.05.2010 um 21:40 Uhr).
Grund: Sorry, Leder haben die wohl inzwischen alle, aber die anderen Extras sollte auch jeder haben
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22.05.2010, 00:47
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.03.2010
Ort:
Fahrzeug: F01 740D Baujahr 03.10
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Habe für 40.000,- Zubehör doch was weglassen ? macht doch alles sooo einen Spaß
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22.05.2010, 06:21
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Was ich unverschämt finde ist die aufpreispolitik einiger hersteller, wo es einen cd-wechsler z.b. nur in verbindung mir einer klimaanlage gibt (nur nen erfundendes beispiel weil zu faul zu suchen), was man da so manchmal ließt läßt einen die haare aufstellen.
Naja, bin eh kfz-endverbraucher und würde sehr wahrscheinlich nie einen neuwagen kaufen, also bestellt eucht bitte immer nur die vollen hütten
Gruß Adrian
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22.05.2010, 12:17
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Nun ja, aus Sicht der Hersteller ist es einfacher Ausstattungspakete anzubieten. Hat was mit Stückzahlen und Abnahmemengen der Teile zu tun. Auf diese Weise können auch Fertigungsprozesse optimiert werden. Bei deutschen OEMs hat man in der Regel nen Mix auf dem Band: Nach nem "schweren" Fahrzeug (viel Ausstattung rein) kommt meist ein "leichtes" (wenig Ausstattung). Bei den Japsenkisten werden in der Regel 3-4 Pakete aufgelegt, dazu kann man noch Navi und Schiebedach ordern, was wars! Hier kann der Hersteller seine Taktzeiten exakt auf die Pakete anpassen.
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BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
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22.05.2010, 12:35
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.11.2009
Ort: München
Fahrzeug: E38-740i (07.01) E46-318i (09.2000) Opel Corsa d 1.4i (07.2007) Yamaha exup 400RR (08.1993)
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Je mehr Ausstattung, desto höher die wahrscheinlichkeit das was kaputt geht Leider
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22.05.2010, 14:40
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
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Zitat:
Zitat von bikerhpc
Habe für 40.000,- Zubehör doch was weglassen ? ...
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....ja, hast was vergessen, und zwar mindestens 2 Zylinder!....
LG,
BMA
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