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BMW 7er, Modell E38
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Alt 28.09.2009, 19:39   #1
Eisenherz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Eisenherz
 
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: Ellerstadt
Fahrzeug: BMW 750i E38 Bj.03.1995
Standard Dringend: Tipps zum Entlüften 750i E38

Hallo,

gibt es noch Tipps zum Entlüfen außer über die Kreuzschraube am Behälter. Es baut sich immer wieder enormer Druck auf dem Kühlsystem auf (event. Gasblase).

Fahrzeug 750i E38.

Gruss Marcus
Eisenherz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2009, 19:43   #2
allesschrauber
schraubt mit Leidenschaft
 
Benutzerbild von allesschrauber
 
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
Standard

haste irgendwo ne tiefgarage in der nähe? stell ihn in die ausfahrt so rum das die front nach oben steht, dann kriegste auch den letzten rest raus, und immer mal zu drehen und bisschen gas geben, das hilft auch.
__________________
Mit freundlichen Grüßen
Mario

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Meine Seite von mir für euch mit Tipps und Tricks rund um den E38
allesschrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2009, 20:12   #3
Chrwezel
Gruß, Christoph
 
Benutzerbild von Chrwezel
 
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Zitat:
Es baut sich immer wieder enormer Druck auf dem Kühlsystem auf (event. Gasblase).
Vieleicht ist etwas nicht io? ZKD defekt? Es kann auch der Verschlußdeckel vom Ausgleichsbehälter sein. Der hat ein Überdruckventil und wenn das nicht funzt dann macht der Dicke irgendwann:

Chrwezel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2009, 20:27   #4
allesschrauber
schraubt mit Leidenschaft
 
Benutzerbild von allesschrauber
 
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
Standard

@chrwezel: du musst in deinem motorraum malwieder putzen, ganz schön staubig dort, und die dicken steine mal rausnehmen, is unnötiges gewicht.
allesschrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2009, 21:24   #5
SR-AUTOSERVICE
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von SR-AUTOSERVICE
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: 47807 Krefeld-Fischeln
Fahrzeug: Chevrolet Tahoe EZ 2000 /71er Chevy Nova Rally / 750i Bj 8/98
Standard

Wichtigste Regel beim entlüften ist ein gaaaanz langsames auffüllen des Kühlwassers,bei geöffneter Entlüftungschraube......habe noch nie ein Problem dabei gehabt.
Dauert zwar sehr lange,bis alles voll ist,aber dann kommt die Luft eigentlich direkt raus.
wenn Wasser aus der Entlüftungschraube kommt,ohne zu blubbern,dann diese zudrehen und Motor nur im Leerlauf arbeiten lassen,Heizung an und ab und zu die Entlüftungschraube öffnen,zur Kontrolle.
Die Front anheben ist ,so wie mein Vorredner schrieb ebenfalls sehr hilfreich.
__________________
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