Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 12.09.2019, 09:21   #1
Leif
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 14.12.2013
Ort: Essen
Fahrzeug: E38 728i (05/96)
Standard Katalysator 728i FL passend beim VFL?

Guten morgen Gemeinde.
Bei meinem 728i VfL verabschieden sich so langsam die beiden Katalysatoren.
Scheppern der Blechumrandung, schon mehrmals nachgeschweisst...
Habe nun gesehen dass das Facelift Model nur „einen“ Kat hat.
Hat schonmal jemand den Facelift Kat bei VfL eingebaut ? Passt das so ohne weiteres?
Abgasnorm ist beim Facelift zwar Euro 3, aber das sollte doch kein Problem darstellen oder??
Mfg Leif
Leif ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2019, 09:26   #2
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Das passt nicht, würd ich meinen.
Ich hatte meine 1:1 mit identischen getauscht und besagtes Blech wird regelmässig frisch angepunktet. Bei mir waren die Kats aber abgebrannt und innen alles Brösel.
Nur dieses aufgesetzten Bleches wegen, wenn der Kat selbst noch funzt, würd ich das eh nicht komplett wechseln.
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.

Geändert von gasi (12.09.2019 um 09:32 Uhr).
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2019, 10:57   #3
der Mohr
Kennzeichengeilomat
 
Benutzerbild von der Mohr
 
Registriert seit: 22.02.2006
Ort: Elbe
Fahrzeug: E38-740i (1/97), E38-750i (4/96)
Standard

Hallo Leif,

ich würde an deiner Stelle mal in einer Werkstatt eine AU durchführen lassen.
Das wäre m.M.n. die einfachste und kostengünstigste Möglichkeit zu testen ob der/die Kat(s) noch funktionieren.

Eventuell geht das auch mal zwischendurch ohne große Zettelwirtschaft mit mündlichem Ergebnis.

Sollte er/sie wirklich defekt sein würde ich dann die Preise für neu, neu/Zubehör und gebraucht ermitteln und dann dem Zustand des Fahrzeuges, deinem Budget oder der geplanten noch Haltedauer entsprechend auswählen.

Gruß, Peter
der Mohr ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
7J x 16 ET20 BMW 5er E60 E61 Stahlfelgen auch passend für 728i E38?? 728i-Classic BMW 7er, Modell E38 2 11.02.2016 22:09
E38-Teile: 728i Katalysator Sacs77 Suche... 0 06.07.2014 01:17
E38-Teile: Katalysator 728i Somsonic Suche... 8 13.05.2013 20:27
E38-Teile: Katalysator 728i E38 hagaga Suche... 1 06.08.2008 21:19


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 04:28 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group