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BMW 7er, Modell E32
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Alt 28.01.2012, 16:05   #1
saemu90
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.12.2011
Ort:
Fahrzeug: E32-750i
Daumen nach oben V12 auf Vergaser umbauen. Wie?

Hallo Leute

Ich bin neu hier und habe ein riesen Problem...

ich möchte einen bmw v12 motor auf vergaser umbauen damit ich die ganze elektrische motor steuerung weglassen kann.

was meint ihr dazu und habt ihr mir ideen, wie man das machen könnte?

übrigens der motor wir in einem Plauschfahrzeug verwendet und braucht keine zulassung etc...

dankeschön für eure hilfe
saemu90 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2012, 16:12   #2
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Hallo

Du müsstest Dir im Prinzip eine Ansaugbrücke anfertigen lassen, wo Du dann
eine Vergaseranlage mit Gasgestänge anbauen kannst.

Es sollte aber auch einen anderen Weg geben, ich kann mich erinnern,dass Erich
mal ein Foto einer AC Cobra eingestellt hat, die auch mit BMW V12 lief.

Ich hatte damals meinen Chevy mit einer Ansaugbrücke der Firma Inglese bestückt, sehr hohe
Qualität und super Verarbeitung. Hier ein Link zu dieser Firma

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.inglese.com/

Viele Grüsse

Peter
__________________
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2012, 16:18   #3
Laafer
www.radio-piraten.com
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
Standard

Ich würde sagen der Kosten/Nutzen Aufwand steht in keiner Relation. Was versprichtst du dir dadurch?
__________________


MFG
Hannes
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2012, 16:39   #5
17er Schlüssel
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.06.2006
Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon
Standard

Zitat:
Zitat von Laafer Beitrag anzeigen
Ich würde sagen der Kosten/Nutzen Aufwand steht in keiner Relation. Was versprichtst du dir dadurch?

Ich glaube er möchte sich den elektrischen Anschluß in ein Fremdfahrzeug "ersparen",wobei der gar nicht so wild ist....
Aber den V12 mit 6 Doppelvergasen in Verbindung mit offenen Trichtern stell ich mir echt porno vor.
Schon ein gemachter M30 mit offnen Doppelvergasern lässt einem es eiskalt den Rücken runter laufen.
Nur Geil,das sind Emotionen....
alex
17er Schlüssel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2012, 16:42   #6
fritz750
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von fritz750
 
Registriert seit: 19.12.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: Z4
Standard

Zitat:
Zitat von saemu90 Beitrag anzeigen
Plauschfahrzeug
Bin ich der einzige der nicht weiß was das ist?
__________________
Gruß fritz750
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://fritz750.hat-gar-keine-homepage.de
fritz750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2012, 17:23   #7
saemu90
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.12.2011
Ort:
Fahrzeug: E32-750i
Standard

Sory

ich stell mal paar bilder rein dann sieht ihr wie ich mir das so vorstelle...

hier mal die cad zeichnung...
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Schoggipanzer 1.jpg (70,9 KB, 164x aufgerufen)
saemu90 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2012, 18:11   #8
avenherat
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von fritz750 Beitrag anzeigen
Bin ich der einzige der nicht weiß was das ist?
Ich gehe davon aus das der Kollege schweizer ist.
Da steht "Plausch" für Dinge keinen besonderen Nutzen haben müssen, sondern einfach nur Spass machen sollen.

Ein Spassauto also.
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2012, 18:31   #9
Sheriff
Alpinator
 
Benutzerbild von Sheriff
 
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
Standard

Ich würde aus wirtschaftlichen Gründen auf eine amerikanische V8-Lösung zurückgreifen, für die kriegst du alle Teile und sie sind äußerst robust.

Gruß
Mark
__________________
Technikinfo
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Motorenöl - Reifen - Fahrwerk - Kühlmittel
.
Sheriff ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2012, 18:34   #10
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Nilson
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
Standard

Zitat:
Zitat von saemu90 Beitrag anzeigen
wie ich mir das so vorstelle...
Und wo soll da der V12 (+ Getriebe) hin
Der Rahmen würde sich bei der Größe biegen oder brechen, da vorne nur ein Rad ist wird dein Traum auch sehr schnell kippen.

Aber die Idee selber erstmal ist nicht schlecht.
__________________
Viele Grüße Jens

Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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