Fahrwerk: Geräusch beim Rollen nach Autobahnfahrt

[Erich]

es gibt fuer die Abtriebswellen Gelenkteile  http://www.7-forum.com/forum/showthr...=abtriebswelle

[boxerheinz]

Bei waren es die ausgeleierten Getriebe Aufhängung. Die hatten sich unter Last so weit gesetzt das die Kardanwelle am Schutzblech geschliffen hat.

[gn8.egger]

Sind die beiden Wellenenden identisch? Kann man ein und den selben Reparatursatz sowohl diff- als auch radseitig verbauen?

[Erich]

in den Angeboten steht immer die Einbaulage, also radseitig bzw getriebeseitig, aber in meinem Link oben in Post 47 oder so hab ich ein Bild reingestellt, wo beide Seiten zu sehen sind, und da ist die Zaehnezahl gleich:
E32 V12 Baujahr 12/1989,Wellendurchmesser Verzahnung Aussen = 30.5mm
Zaehnezahl beidseitig = 28 Z, Aufschubtiefe 32mm,Wellenlaenge = 487mm.

Zur Sicherheit mal ausbaun und selber nachschaun, mach mal Bilder.

[gn8.egger]

Ich wundere mich weil bei manchen nichts dabei steht. So wie hier in dem Link:

 https://www.daparto.de/Teilenummerns...ategoryId=1190

Außerdem sind die Artikelnummern immer gleich.

[Erich]

es steht aber in Deinem Link dabei: "Innenverzahnung Diff.seite".Nichts von radseitig. Man wird es wissen, wenn man es zerlegt und probiert hat. SKF Beschreibung VKJA8810  https://www.vsm.skf.com/de/de/products/VKJA8810

[GB41]

Beim E32 ist die Welle doch spiegelbildlich? Da gibt's doch gar kein innen oder aussen?

Jedenfalls habe ich an den 735i M30 Abtriebswellen keinerlei Unterschied gehabt... und sie einfach so verbaut.

[Erich]

dann sollte es ja o.k. sein, wenn Du es eingebaut hast.

Zum Geraeusch hier noch was aus E36 Talk - SPIEL IM ANTRIEBSSTRANG
..."zuviel Spiel" im Antriebsstrang, vor allem beim Wechsel von D auf R und R auf D zu spüren. Aber auch während der Fahrt ist es inzwischen spürbar, wenn man vom "Zug" in den "Schubbetrieb" wechselt, macht es "Klong" bzw. "Ruckt" es. Folgende Dinge wurden gewechselt:
- Tonnenlager
- Diff-Lager
- Differential selbst (überholt eBay, Gurov)
- Kardanwelle mit Mittellager (gebraucht)
- Hardyscheibe
- Antriebswellen beide ersetzt (SKF, neu)
....

video....

Die Lösung war: Kardanwelle! Diese habe ich bei ELBE Gelenkwellen in Köln komplett machen lassen (ca. 700€) und seitdem null Probleme mehr
 https://e36-talk.com/forum/index.php...269#post981269