BMW 7er, Modell E38 |
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15.03.2019, 06:48
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#11
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BMW Fahrer
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin's Speckgürtel
Fahrzeug: E87 N52B30
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Zitat:
Zitat von gasi
Muss mal messen ob da Masse oder Plus runtergeht zum Getriebe wenn die Taste gedrückt wird. Dann liesse sich das alte Verhalten mit nem Relais realisieren.
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Laut Schaltplan bekommen Getriebesteuerung und ABS/ASC/DSC Steuergerät ein Spannungssignal (also "+") wenn jemand den ASC Schalter betätigt.
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Biete Umcodierungen / Anpassungen aller im BMW verbauten Steuergeräte an. Egal ob wegen Austausch oder bedingt durch Nachrüstung.
Bei Interesse einfach U2U an mich.
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15.03.2019, 23:19
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#12
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Also das heisst, ich muss ja nur beide alten Pins 3 und 6 gemeinsam auf den neuen Pin 16 bruzzeln und feddisch, nicht wahr?
Brauche somit auch nix Relais.
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