Innenraum Tolle Sauerei

Franz3250 · 17.04.2005, 19:39

Hab' ich mich doch heute endlich mal drangemacht und den famosen "Knacksitz" beseitigt (für Insider: zum 2. Mal - danke, Olli

) und dachte mir bei dieser Gelegenheit, ich beseitige gleich auch die paar schwarzen Spuren an der A-Säulenverkleidung Fahrerseite, die meine freundliche Werkstatt beim letzten Ausbau des Armaturenbrettes (Lüfter defekt) dort hinterlassen hat.
Also erster Schritt: Verkleidung 'runternehmen. Ging nicht.

Genauer hingeschaut und was seh' ich? Die Verkleidung ist mit irgendeiner schwarzen Masse (Karosseriekleber oder was weiss ich) befestigt!!!

Das Zeug ist offenbar irgendwie fettend, denn, ausser dass es nicht runterging, ist es auch in den Dachhimmel eingezogen. Ich habe an einer unauffälligen Stelle versucht, der Schweinerei mit Azeton beizukommen - no way, keine Chance. Verkleidung versaut, Dachhimmel versaut. Wenn die Verkleidung die Sauerei vollständig verdecken würde, könnte ich ja noch damit leben, aber dem ist leider nicht so.
Aber seht selbst! Die Fotos sind mit dem Mobiltel. gemacht und ich bitte, die tolle Qualität zu entschuldigen.

- Verkleidung oben:

- Verkleidung Mitte:

A-Säule mit Dachhimmel oben:

- A-Säule Mitte:

- A-Säule oben, beleuchtet:

Was tun? Ich werde morgen zum Freundlichen fahren, um herauszufinden, wer das war und was man sich dabei gedacht hat. Chancen, die Sauerei rückstandsfrei zu beseitigen, sehe ich kaum. Eine neue Verkleidung muss auf jeden Fall her. Aber was zum Geier tut man mit dem Himmel? Auch neu? Was anderes fällt mir eigentlich nicht ein.
Ich bin nur gesspannt, wer dafür die Kosten übernehmen soll.

Gruss
Franz

P.S. Für Tips und seelisch-moralisch aufbauende Postings bin ich dankbar.

Silvio · 17.04.2005, 19:42

Hi,

das ist doch wohl eine Mega Schweinerei!

Gruss Silvio

Franz3250 · 17.04.2005, 19:49

Was anderes fällt mir dazu auch nicht ein. Ich pfleg' mein Auto, mache jeden Service bei BMW und was weiss ich noch und dann sowas!

Gruss
Franz

djego · 17.04.2005, 19:55

Hey! Das ist wirklich eine Sauerei! So etwas hat der Freundliche in meiner nähe bei mir auch mal gemacht vor ca. 1,5 Jahren. Das war das einzige mal das der Wagen dort war weil ich etwas auf Garantie machen lies und diese V.llde..en (Sorry) haben ein paar Zapfen der Seitenverkleidung abgebrocken und die abdeckung mit so einem Karrosseriekleber angeklebt. Ich habe das allerdings erst dieses Jahr gemerkt als ich den Stellmotor der ZV gewechselt habe.

Gruß

rednose · 17.04.2005, 19:58

*sprachlos*

Nimm die passenden "Argumente" mit !

Franz3250 · 17.04.2005, 19:59

Dann haben sie es mindestens etwas geschickter angestellt.
Von den Plastikzapfen finde ich auch keinen mehr. Aber dann kann man den Kunden doch zumindest fragen, ob eine neue Verkleidung montiert werden soll. Dass die Dinger leicht brechen, weiss ich ja auch und Mechaniker sind auch nur Menschen. Aber jemandem sowas anzubieten! Wenn's ein rostiger Golf wäre, bei dem man die Türen mit dem Fuss schliesst, meinetwegen. Aber von dem Stadium ist mein Auto, abgesehen von der Marke, wohl noch ein Stück entfernt.

Gruss
Franz

LEXX · 17.04.2005, 20:04

Italienische Wertarbeit

das ist wirklich unglaublich!!!!

OT: Hattest mit dem Nagellack mehr Glück?

djego · 17.04.2005, 20:09

Hey Franz! Ja das haben sie gut kaschiert gehabt. Sie haben sich damals aber noch ganz andere Dinger geleistet, das ich vom Chef aus alle die am Wagen gearbeitet haben habe antreten lassen und eine 2 Seitige DIN A4 Mängelliste abgegeben habe, die 1 Woche später nach der überarbeitung der teilweise erheblichen Fehler in einer 1,5 Stündigen Übergabe Punkt für Punkt abarbeitet wurde!

Gruß

Franz3250 · 17.04.2005, 20:10

Nagellackentferner = Aceton.
Die Flecken an der Türeinfassung habe ich wegbekommen, aber gegen die am Dachhimmel ist selbst Aceton machtlos. Man würde sie möglicherweise wegbekommen, aber dabei löst sich auch der Himmel (der Schaumgummi untendrunter) auf. Ich habs an einer von der A-Säulenverkleidung verdeckten Stelle probiert, aber schnell wieder bleibenlassen. Das wird nix mehr.
Zum Thema italienische Wertarbeit: Das mir sowas in dieser Werkstatt geliefert wird, ist eigentlich das 1. Mal. Ich kann's mir auch nicht erklären und bin gespannt, welche Begründung ich bekomme.

Gruss
Franz

P.S. und OT: Mein PDC geht immer noch nicht. Codieren funktioniert nicht und die beiden mittleren Sensoren werden vom DIS als defekt erkannt, was sie ja aber, wie wir wissen, nicht sind.

Franz3250 · 17.04.2005, 20:14

Hört sich nach einer qualifizierten Werkstatt an, die man grossräumig umfahren sollte.

Gruss
Franz