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22.01.2012, 15:22
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 740i 4,4 highline carbon(2001)-735iE23(85)-X5-SLK
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Zitat:
Zitat von bmw 745d
Ich glaube es sogar, das es ein Ex Versuchs fahrzeug war und ich muss auch sagen das es eigentlich schade drum wäre wenn dieses Fahrzeug keinen Leibhaber finden würde.
Heutzutage werden alle Versuchsfahrzeuge verschrottet, aber damals war es etwas anders und einige Vorserienfahrzeuge schafften es zu normalen Kunden.
@Uwe
Hatte dein E38 unterschiede zum Serien E38? Hast du Bilder von dem Fahrzeug?
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bmw 745d
Ich habe den damals mit Frontschaden gekauft.
Ja es waren diverse Unterschiede .Diverse handgearbeitete Teile waren verbaut. Es stand auf vielen Teilen Vorserie .Optisch aber kaum zu sehen.
ZB. Habe ich einen der ersten Navi Bordmonitore 4:3 in Handarbeit da -
Die kpl. Einheit ist Handgemacht knöpfe ausgefräst Quasi ohne Beleuchtung usw. Oder auch der CD wechsler .Der war damals als Versuch MMC multimedia changer verbaut. Man hätte Filme (keine DVD) ansehn können.Also normale Filme auf CD .Ging aber nicht in Serie. Optisch wie der Wechsler vom E39.
Diverse Relais und Geber waren mit Kühlrippen die in der Serie anders sind.
__________________
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22.01.2012, 16:09
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: Isernhagen HB (Region Hannover)
Fahrzeug: E65 745i, F11 LCI 535d, E34 525i, Audi A5 Cabrio
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Danke dir für die Info, sehr interessant. Wann wurde der gebaut? 1993?
__________________
Gruß Philipp
Geld haben wir vom behalten, nicht vom ausgeben.
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22.01.2012, 19:30
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#13
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Gast
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................
Geändert von recordsone (08.04.2012 um 17:43 Uhr).
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23.01.2012, 10:33
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: Z4
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Zitat:
Zitat von recordsone
der Aufbau in der Mitte bringt mich zwar zum überlegen
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In dem Aufbau sitzt eben der BC aus einem E31, weil der woanders wohl keinen Platz gehabt hätte.
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23.01.2012, 10:47
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#15
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Hiermit mal ein Bild gesichtert ist für die, die nach uns kommen.
Was mich interessiert ist die Abdeckung neben dem Radio, wo sonst der BC oder Uhr ist, gab es da irgendwelche Modellen wo gar überhaupt gar nichts war, nicht mal eine Uhr (beim E32 nicht, evt E34?).
Geändert von Captain_Slow (23.01.2012 um 12:33 Uhr).
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23.01.2012, 10:49
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#16
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auffällig unauffällig
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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Zitat:
Zitat von Captain_Slow
Was mich interessiert ist die Abdeckung neben dem Radio, wo sonst der BC oder Uhr ist, gab es da irgendwelche Modellen wo gar überhaupt gar nichts war, nicht mal eine Uhr (beim E32 nicht, evt E34?).
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...meines Wissens nach gab es das nicht. Es war immer mindestens die Analoguhr verbaut.
greetz
der art
__________________
...Angebote über original BMW NEUTEILE, INDIVIDUAL-TEILE , sowie Teile von AC-SCHNITZER und ALPINA bitte per U2U erfragen... (gute Preise, gute Besserung)
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23.01.2012, 11:16
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
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Zitat:
Zitat von recordsone
Interessanter Tacho find den GUT
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Hi,
sehe ich genauso. Spart Platz z. B. für eine Temp.-Anzeige und ist dennoch voll funktional.
Viele herzliche Grüße
Günter
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23.01.2012, 11:32
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#18
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Superior Nutzer
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: Kreis Recklinghausen
Fahrzeug: BMW E32 735iL (01/1988), BMW E39 530i T (10/2003)
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Da es ein Versuchsfahrzeug ist/war, wird man den Kabelbaum vom E31 verbaut haben. Dieser passt allerdings nicht mit unseren BC im E32 überein. Ferner musste das Zusammenspiel der E31 Komponente genauestens erforscht werden.
Meines Wissens nach, kann man den E31 Kombi nicht durch den des E31 Ersetzen. Zumal der e31 doch auch keine BC Anzeige im Cokpit hatte. Oder Täusche ich mich da?
Gefragt sind nun User, die einen E31 haben und uns sagen könnten, ob man das Cokpit einfach tauschen könnte. Abgesehen davon, das es nicht in den Ausschnitt passt, aber das ist ja jetzt nicht vorrangig.
__________________
das Leben ist viel zu kurz, um kleine, häßliche Autos zu fahren.
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23.01.2012, 11:49
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.07.2005
Ort:
Fahrzeug: 525i M20 E34 5/88,IHKA, 740iA V8 03/99
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Ich seh auch andere EFH Schalter in den Holzleisten sitzen, nich wahr?
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...und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO2 Ausstoß mit unfassbarem Aufwand um 0,02% zu senken."
(Zitat: Bodo Buschmann, Geschäftsführer Brabus GmbH)
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23.01.2012, 11:58
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#20
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Und hinten weder Schalter noch Kurbeln?
Hat jemand mal die VIN zur Hand?
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BMW Individual
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