Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW Neuheiten
So sieht die Neue Klasse als SAV aus: der BMW Vision Neue Klasse X.
BMW Vision Neue Klasse X (2024)

 
Der neue MINI Cooper E im Classic Trim: Elektrisch, effizient, emotional.
MINI Cooper E (J01)

 
Der neue BMW 5er Touring. Modell G61, ab Mai 2024.
BMW 5er Touring (G61, ab 2024)

 
Der neue MINI Cooper mit Ottomotor: Der neue MINI Cooper C und der neue MINI Cooper S.
MINI Cooper C und der neue MINI Cooper S

 
Jetzt mit Handschalter: der BMW Z4 in der Edition Pure Impulse.
BMW Z4 Edition Pure Impulse mit Handschaltung

 
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > Rubriken... > BMW Service. Werkstätten und mehr...



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 28.06.2007, 21:05   #1
thade
Liebhaber des E38
 
Registriert seit: 22.06.2006
Ort: München
Fahrzeug: E38-735iA + BRC Sequent 56 (PR:09.1998)
Frage Kennt jemand Frontgas?

Hallo zusammen,

hat jemand von Euch schon Erfahrungen mit der Autogasanlage von Frontgas gemacht? Die Suche hat leider keinen einzigen Beitrag zu dem Thema gebracht

So auf den ersten Blick (Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.frontgas.com/41003.html) könnte sie ja taugen.. Insbesondere die Tankanzeige sieht deutlich besser als die von Prins aus

Ich frage mich, ob ich es mit der Frontgas versuchen, oder doch lieber auf Nummer sicher gehen sollte und mich für eine bewährte Prins VSI entscheiden (für einen M62B35).

Grüße,
thade
thade ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2007, 21:22   #2
Igor
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Igor
 
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Celle
Fahrzeug: 633CSi (e24) & 740iA (e38) BJ6/99 Prins-VSI
Standard

Was bitte findest du an der Tankuhr von Frontgas besser?
Für mich sieht sie genauso unzuverlässig aus wie die von Prins.

Genauer lässt sich der Füllstand ja leider nicht anzeigen.


Cheers,
Igor
__________________
Cheers,
Igor
Igor ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2007, 21:36   #3
Herby7
xDriver
 
Benutzerbild von Herby7
 
Registriert seit: 08.05.2005
Ort: Arsbeck
Fahrzeug: X5 4.4 Bj. 2004; e23 745iA (halb)
Standard

Hi,

wende Dich doch mal an Erich M., der kommt aus Deiner Nähe, ist Forumsmitglied und Gasanlageneinbauer.

Gruß
Andre
Herby7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2007, 21:38   #4
thade
Liebhaber des E38
 
Registriert seit: 22.06.2006
Ort: München
Fahrzeug: E38-735iA + BRC Sequent 56 (PR:09.1998)
Standard

Zitat:
Zitat von e24 Beitrag anzeigen
Was bitte findest du an der Tankuhr von Frontgas besser?
Hm, ja, hast irgendwie Recht. Ich habe mir die von Prins grad nochmal angeschaut und, in der Tat, so viel schlechter schaut die auch nicht aus.. Ich habe sie wohl häßlicher in Erinnerung gehabt

Zitat:
Zitat von e24 Beitrag anzeigen
Für mich sieht sie genauso unzuverlässig aus wie die von Prins.
Was heißt hier "unzuverlässig"? Kommt es bei der Prins vor, dass die Tankuhr noch ein Viertel Tank anzeigt und die Anlage schon wegen Gasmangels auf Benzin umschaltet?

Zitat:
Zitat von e24 Beitrag anzeigen
Genauer lässt sich der Füllstand ja leider nicht anzeigen.
Doch - und zwar binär: voll/leer ;-)

Ciao,
thade
thade ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2007, 22:04   #5
thade
Liebhaber des E38
 
Registriert seit: 22.06.2006
Ort: München
Fahrzeug: E38-735iA + BRC Sequent 56 (PR:09.1998)
Standard

Zitat:
Zitat von Herby7 Beitrag anzeigen
wende Dich doch mal an Erich M., der kommt aus Deiner Nähe, ist Forumsmitglied und Gasanlageneinbauer.
Hi und danke für den Tipp!

Habe Erich ne U2U geschickt.

Ciao,
Robert
thade ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2007, 00:36   #6
Igor
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Igor
 
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Celle
Fahrzeug: 633CSi (e24) & 740iA (e38) BJ6/99 Prins-VSI
Standard

Was ich meinte war, dass die erste und die letzte Lampe am längsten leuchten und man sich auf die "grünen" Lampen nicht zwingend verlassen sollte.
Die Anzeige ist halt doch sehr ungenau. Aber rot bleibt halt doch Reserve und danach ist Ende, so zuverlässig ist sie dann schon noch
Aber wenn noch 2 "grüne" leuchten ist bei mir der Tank nicht halb voll.
Hängt wohl alles mit der Ausdehnung und dem ungenauen Geber zusammen.

Bei mir brennt die rote Reservelampe eigentlich am längsten von allen.
Ich fahre ausschließlich nach Tageskilometeranzeige, was für mich auch sehr zuverlässig funktioniert. Scheint auch bei vielen anderen Fahrern so üblich zu sein.
Eigentlich blicke ich ziemlich selten auf die Tankuhr, lediglich mal um sicher zu gehen, dass ich wirklich auf LPG fahre.

Mir ist übrigens aufgefallen, dass bei leichter Neigung der Tank nicht komplett zu füllen ist. Hatte mein Umbauer mich auch schonmal druaf hingewiesen.


Cheers,
Igor
Igor ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2007, 00:41   #7
Jippie
† 01.03.2020
 
Benutzerbild von Jippie
 
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
Standard

Deswegen heisst das bei Gasanlagen ja auch nicht Tankanzeige sondern "Schätzeisen"

Ich fahre ebenfalls ausschließlich nach Kilometern.

An Deiner Stelle würde ich von so einer Exotenanlage die Finger lassen.

Wenn nachher Probleme auftreten sollten (und das ist früher oder später immer mal der Fall) dann hast Du niemandem mit dem Du Erfahrungen zu dieser Anlage austauschen kannst.

Klar muss irgendwann mal jemand mit neuen Dingen starten. Aber willst Du das unbedingt sein?

Gruß Jippie
__________________
--------------------------------------------------
Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
--------------------------------------------------
Jippie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2007, 00:47   #8
thade
Liebhaber des E38
 
Registriert seit: 22.06.2006
Ort: München
Fahrzeug: E38-735iA + BRC Sequent 56 (PR:09.1998)
Standard

Zitat:
Zitat von e24 Beitrag anzeigen
Eigentlich blicke ich ziemlich selten auf die Tankuhr, lediglich mal um sicher zu gehen, dass ich wirklich auf LPG fahre.
Hast Du die Tankuhr überhaupt in Blick? Oder ist sie dezent im Aschenbecher oder in dem Staufach unten links neben dem Lenkrad versteckt? (beides Lösungen, zu denen ich tendieren würde)

Gruß,
Robert
thade ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2007, 00:48   #9
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von Herby7 Beitrag anzeigen
Hi,

wende Dich doch mal an Erich M., der kommt aus Deiner Nähe, ist Forumsmitglied und Gasanlageneinbauer.

Gruß
Andre
Hallo!
Kann dem nur beipflichten!

Erich hat in unseren "neuen" E38 728iA eine BRC-Anlage eingebaut!
Mit 88 Liter-Tank in der Radmulde....

Sauberste Arbeit!
Perfekte Funktion!
Also toll eingestellt!

Einsteigen, Motor starten, bei ca. 38 Grad Kühlwassertemperatur unmerkliches Umschalten auf Gas (ist zur Zeit nach ca. 200 m erreicht!!) - und er läuft genauso spritzig oder träge wie auf Benzin - absolut KEIN Unterschied spürbar!
Und wenn der Motor betriebswarm ist: nach spätestens 4 Sekunden....

Verbrauch:
Wenn ICH fahre: 12,5 bis 13,5 Liter Gas pro 100 km.
Wenn meine Frau fährt: 11,0 bis 12 Liter Gas pro 100 km - und sie fährt keineswegs langsamer!!!
(Mischbetrieb 80% BAB & 20% Stadt)

Und außerdem ist Erich M. ein sehr angenehmer Mensch!

mfg
peter

Geändert von peterpaul (29.06.2007 um 00:54 Uhr).
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2007, 00:53   #10
thade
Liebhaber des E38
 
Registriert seit: 22.06.2006
Ort: München
Fahrzeug: E38-735iA + BRC Sequent 56 (PR:09.1998)
Standard

Zitat:
Zitat von Jippie Beitrag anzeigen
An Deiner Stelle würde ich von so einer Exotenanlage die Finger lassen.

Klar muss irgendwann mal jemand mit neuen Dingen starten. Aber willst Du das unbedingt sein?
Das werde ich wohl auch tun. Die Anlage mag technisch klasse sein, aber ich möchte die Kinderkrankheiten nicht ausbaden müssen. Zudem kommt mir der Umrüster nicht in Frage - hat er doch tatsächlich selber bisher nur eine einzige Anlage verbaut !!

Ich kam nur auf ihn zu, weil ihn mir ein Bekannter empfohlen hat, aber wie es ausschaut, hat sich dieser blenden - oder beeindrucken -lassen.

Ich habe schon Kontakt zu Erich aufgenommen und schaue mir am Sonntag seine Arbeit vor Ort mal genauer an.

Grüße,
Robert
thade ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Tuning: Kennt jemand diese SW? C.K. BMW 7er, Modell E38 3 27.12.2006 16:15
Kennt jemand........ don_franco BMW Service. Werkstätten und mehr... 0 13.07.2005 02:25
Bremsen: Kennt die jemand? AM-CROW1 BMW 7er, Modell E38 3 16.04.2005 18:43
Fahrwerk: Kennt jemand... R1 BMW 7er, Modell E32 9 16.09.2004 11:00


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 15:11 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group