E38 Wartungsarbeiten

[Harry Kraus]

Hallo Kollegen , jetzt am Saisonende hab ich auch wieder 2 Anliegen !
1. ich suche einen fähigen Schrauber , am besten so nah wie möglich bei Schwandorf, um von meinem V12 die Ventildeckeldichtungen zu erneuern ! Ich weis ,das ist viel viel Arbeit ! Müssen die Ansaugkrümmerdichtungen zwingend mit gewechselt werden ?
Ich hab mir schon ein Angebot von Ray in Müchnen machen lassen ! Naja, ganz schön happig !
2. meine 21 Zoll ALPINAS wurden vor ca 4 Jahren neu gepulvert ! Seit dem passen meine Felgendeckel nicht mehr so richtig ! Habe diese Klebekissen ,
Original von ALPINA , natürlich mit gewechselt und wieder an die Originalpunkte
Geklebt ! Das hab ich mittlerweile 3x im Millimeterschritt versetzt wiederholt ! 2 Deckel passen nahezu perfekt , die anderen 2 Deckel passen definitiv garnicht , klappern und scheppern , Mist ! Hat Jemand dafür ne Lösung ?
Schönen Sonntag noch y! L G Harry

[Harry Kraus]

He Leute , kann keiner einen Tipp ?😩

[jojo678]

Du schreibst selbst,es ist viel viel Arbeit.....aber im gleichen Atemzug,der Preis ist ganz schön happig? Dann such Dir doch eine freie Werkstatt in Deiner Nähe oder mach es selber. So lernst Du auch etwas über Dein Auto. Auf jeden Fall die Ventildeckeldichtungen an den Rundungen/Ecken mit Dichtungsmasse montieren,da er an den Stellen sehr gerne wieder schnell schwitzt.
Und so eine Vorgabe ist bei BMW im T*S nicht beschrieben.

[728schalter]

Ist das andere Ende der Republik für mich, aber Du hast nach meiner bisherigen Lektüre einen der Besten gefragt. Falls Du dafür nichts übrig haben kannst, such mal mach dem bekanntesten Zitat von John Ruskin

[Nussibmw]

Beim 740i V8 TÜ Motor ist das schon nicht gerade wenig arbeit. Beim V12 ist das noch schlimmer und enger. Das kostet. Die Ansaugkrümmerdichtungen würde ich schon tauschen damit der Motor auch mal wieder ordentlich läuft. Schade das bestimmte Leute große Autos fahren wollen aber dies nicht zahlen wollen. Dann werden die Autos nach einer bestimmt Zeit weiterverkauft weil es zu teuer wird. Alles ab 5er BMW ist nunmal teuer. Wer nicht bereit ist das zu zahlen, soll sich lieber Mittelklasse oder Kompaktklasse kaufen. Das ist nicht böse gemeint aber ich lese das immer öfter im Forum bzw. höre es im Bekanntenkreis. Alte Oberklassewägen sind keine Sparbrötchen. Diese Fahrzeuge kosten in der Wartung bzw. Reparatur genauso wie damals als sie neu waren.

[helmut e30]

Aber die jüngeren Fahrer von Oberklasse Auto haben Geld für 20 Zoll Felgen Gewindefahrwerken und Sportauspuffen. In den Facebook Foren kann ich mich da köstlich amüsieren. Da wird nach dem billigsten Öl gefragt und im gleichen Atemzug kommt die Frage auf nach einem Eisenmannauspuff.

[Nussibmw]

naja für öl würde ich auch nicht unbedingt 20€ den liter zahlen. Aber mechanische Reparaturen kosten nun mal Geld. Die meisten wechseln dann nur einen Querlenker am besten noch billig Schrott. Anstatt gleich Lemförder oder original BMW nehmen versuchen die es mit Febi oder dergleichen.

[Harry Kraus]

He Leute kommt mal runter von euren hohen Rössern und bleibt mal auf dem Teppich ! Was soll denn diese Mißgunst ?
Ich habe nur nach einem Tipp gefragt ! Und nicht nach einer Psychoanalyse !
Ich lasse nur Profis an meinAuto rann und keine Primaten die dann vielleicht noch viel Geld dafür verlangen ! Für Profiarbeit zahle ich liebend gern Profihonorar ! Da habe ich schon Zuviel negatives erlebt !!
Leute wie ihr belasten dieses Forum ! Wir sind doch alle nur aus dem einen Grund hier und der heißt Kollegialität ! Sich helfen ,Erfahrungen austauschen , miteinander Problemfälle besprechen ! Ihr seit genauso froh wenn ihr gut an nen Profischrauber rann kommt und der noch faire Preise hat !
Wollt ihr euer Geld retten oder das eurer Schrauber ,oder schleimt ihr euch nur aus ? Meinen Kopf muß sich keiner zerbrechen und keiner muß sich Sorgen um meine Kohlen machen !

[jojo678]

Na wenn das so ist,wieso bringst Ihn nicht einfach zu Ray.....einen bessere e38 Werkstatt wirst nicht finden.

[TomS]

Er hat ja nun impliziert das Ray keine fairen Preise hat.